В Китае запустили первый в мире карьерный самосвал с натрий-ионной батареей: зарядка занимает всего 25 минут

ramzay1
а ссылочки можно

Цитата (HeresDeorum @ 07.08.2026 - 13:12)

Можно, пожалуйста, мне такой аккумулятор? Очень надо!

Ты где такой самокат возьмешь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Nightt @ 10 авг 2026 в 13:28)

ramzay1 а ссылочки можно

ВБ, озон, алик. Набираете: "sodium ion" или "Na ion". Вариантов вагон, даже на ютубе тестирования можно найти.

если аккум ебанет то млщно походу

Я на свой чоппер постаивл натрий ионный. Нормально работает. Легче свинцового раза в 4 и морозы ему похуй, невзрывоопасны. В холодном гараже зиму стоял заряженный. Весной проверил, заряд 100%. СтОит дешевле литиевого кстати
Это сообщение отредактировал PEREGRUZ - 10 авг 2026 в 13:35

Нефтяные объясняют, объясняют всему миру, что без них им кирдык, а они неслушают и делают эти богомерзкие электрические автомобили, а как же духоскрепная копоть?) А если серьёзно вектор развития был понятен ещё в начале 20 века, тогда в нью йорке к примеру 40% автомобилей были электрические, столько же паровые и только 20% были двс, но буржуи быстро смекнули, что эликтрические авто слишком надёжны, мало деталей и на пост обслуживании ничего не заработаешь, не только этим конечно был обусловлен последующий поворот к двс, с технологией аккумуляторов было не всё гладко, но теперь технологии шагнули далеко вперёд, у буржуи поняли, что не обязательно зарабатывать на пост обслуживании, можно сократить срок службы автомобиля и постоянно продавать обывателям новые, короче духоскрепная копоть скоро только у нас останется, сечина мы же не оставим с такой бедой один на один

Цитата (akrapovik @ 7 авг 2026 в 11:46)

Цитата (neardachnik @ 07.08.2026 - 13:40) Задумался: а как шум влияет на окружающую среду? Не стебусь. Реально интересно какой вред экологии может нанести звук двигателя? Пусть даже и такого здоровенного, как у карьерного самосвала. Это не про экологию, а про условия труда оператора, когда вокруг шумно, заебываешься быстрее

Быстрее заё…-чаще куришь, а это уже в свою очередь влияет на экологию.

Цитата (Volfgard @ 07.08.2026 - 14:30)

китайцы пока сделали. но не запускали)) Это ж китайцы)) У них вроде все есть, а по факту кроме картинок ни хрена. ну или дешевый ширпотреб. Всегда тут поражаюсь как многие надрачивают на китай. а мне с ними приходится работать четвертый год... это кошмар..

То ли дело у нас! В кооперативе колокол для древнего автомата разработали в соседней теме! Учитесь, китайцы!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Натрий-ионный аккумулятор — это тип батареи, где вместо лития для переноса заряда используют ионы натрия. Такие батареи дешевле и безопаснее литиевых, отлично работают на холоде и служат долго, но имеют меньшую плотность энергии.

Плюсы и минусы

Низкая цена: Натрия в природе много, он дешевле лития.

Морозостойкость: Батарея держит заряд при температуре до -20 °C.

Безопасность: Реакции идут медленнее, риск взрыва или сильного нагрева минимален. Можно разряжать в ноль.

Плотность энергии: Она ниже, чем у литий-ионных аналогов (около 100–175 Вт·ч/кг). Аккумулятор получается тяжелее и больше при той же емкости.

А какова масса и толщина этого зарядного кабеля? Я когда свой BYD Song Plus на зарядку ставлю, разъем и кабель уже кажутся достаточно увесистыми и дубовыми, вставлять бывает не совсем удобно. А тут 676 кВт·ч затолкать за 25 минут!

Провода с высоковольтных ЛЭП прямо в самосвал втыкают?

Цитата (holger @ 10 авг 2026 в 14:00)

Провода с высоковольтных ЛЭП прямо в самосвал втыкают?

Скорее всего мощный понижающий трансформатор нужен. Либо на заправке в карьере. Либо в самом самосвале.
Ставлю на первое, ибо утяжелять самосвал трансформатором накладно по весу.

Цитата (i13th @ 7 авг 2026 в 15:52)

это какой мощности там зарядка??? интересно бы посмотреть на провода зарядочные 676 кВт за полчаса, это 1.3 МВт надо мощность

так это китайские ваты

ка на старых китайских магнитофонах 400вт мощности

Чот сильно идеальная батарейка. Пиздёж.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (HeresDeorum @ 7 авг 2026 в 13:12)

Можно, пожалуйста, мне такой аккумулятор? Очень надо!

на "газоне" продаются............ Цена сопоставима с LiFePO₄, тока у тех 3,2В а у этих 2,8 В кажысь

Суть - у них габарит больше чем у LiFePO₄ (по толщине примерно в 2 раза), и соответственно больше чем у Литиевых.........

Их (натрий ион) - использовать там, где "массо-весо-габарит" позволяет ........ "дома", "на кораблях", на "самосвалах".........