Тойода

кровн зачетный, эксперт "что вижу, то пою"

Цитата (Sprintin @ 22 июл 2026 в 14:31)

а точно на раме? не хард топ ли как субару безрамочные?

Одно другому не мешает.
Кузов хардтоп, конструкция рамная.

Многие его купили бы новым? Сколько он стоил, когда выпускался?

Станки шлифовальные помню на заводе,марки Toyoda.
Это сообщение отредактировал norman1976 - 22 июл 2026 в 15:08

Цитата (gbhfvblf @ 22 июл 2026 в 14:13)

Цитата (нука @ 22 июл 2026 в 13:01) 82 г.в Тем временем тазоэмалировочный завод в 2026-ом: а мы наконец-то крышку воздухозаборника продаем не отдельно от машины, в машину 1977 года разработки добавили фильтр салонный и центральный замок на две двери... Эээээ... Пук-среньк....

Цитата (BattlePorQ @ 22 июл 2026 в 13:12)

Цитата (RaaaF @ 22 июл 2026 в 13:06) Потому что фамилия японца основателя Тойода! Да. Но автомобильное отделение компании никогда не называлось Тойода. В 1935 году первые прототипы уже назывались Toyota A1.

Добавлю:
В сентябре 1936 года начинается изготовление и продажа легковых Toyoda, которые претерпели незначительные изменения по сравнению с прототипом и предлагаются теперь в двух вариантах, с кузовом седан — Model AA и вариант с кузовом фаэтон — Model AВ, последний имел дополнительные усилительные узлы, дабы кузов не сложился. Так же задние двери этой версии открываются по ходу движения, а не против как это было у седана. Тогда же Киичиро Тойода решает изменить ради благозвучия название фирмы с Toyoda на Toyota, в латинском написании изменилась всего одна буква, а в японском написании имя стало короче на два мазка.

Цитата (Кажись @ 22 июл 2026 в 13:10)

А у нас...А мы....На Ниву давеча пластиковые накладки налепили, вот!

В каментах под каждым околоавтомобильным постом можно найти высер говноеда про наш автопром. Нахер вы всюду лезете со своим ВАЗом, платят что ли за это?

Тоска на АЗС. Сейчас наливают столько, ему до хвоста очереди доехать, очередь опять занять
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (KUZA13 @ 22.07.2026 - 13:11)

Слёзы и сожаление. Почему у нас то свой путь? С Ломоносовым, Менделеевым? Наукой. А яппы в то время махали катанами и вспарывали животы. Как мы так отстали?

Да прокляты мы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Crawn - первая модель Toyota, которая начала хорошо продаваться в США. Японцы посчитали, что буква С счастливая. И дальше пошли модели Corona, Corolla, Camry, Century, Caldina, Carina, Celica ....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Olsp @ 22 июл 2026 в 17:19)

Цитата (Кажись @ 22 июл 2026 в 13:10) А у нас...А мы....На Ниву давеча пластиковые накладки налепили, вот! В каментах под каждым околоавтомобильным постом можно найти высер говноеда про наш автопром. Нахер вы всюду лезете со своим ВАЗом, платят что ли за это?

Да мы и бесплатно АвтоВАЗу насуём, от широты душевной. Чё там, прямозубые шестерни в коробке селективным методом начали подбирать, или так и ставят без подбора пары, чтобы подвывала и волков пугала?

В это время Ауди оттачивала управляемость, полный привод, в Тойота ставили два кондиционера, плюшевый салон и электростулья
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (norman1976 @ 22.07.2026 - 15:08)

Станки шлифовальные помню на заводе,марки Toyoda.

Компания начинала с производства швейных машин. Значок "игольное ушко" как бы намекает. Авто сначала было побочным производством. Так что различные станки можно встретить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У ВАЗа зато , в самой богатой комплектации, очёчник есть !
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (UralStalker @ 22 июл 2026 в 15:26)

Crawn - первая модель Toyota, которая начала хорошо продаваться в США. Японцы посчитали, что буква С счастливая. И дальше пошли модели Corona, Corolla, Camry, Century, Caldina, Carina, Celica ....

Что ещё за Crawn? ))
Первой более-менее успешной Тойотой на американском рынке была Corona в 1966-67.

В 91 году папик дал капитану судна 500 баксов и тот ему купил в Японии Короллу-Вагон 1985 года выпуска. Я её забирал когда в порт Ильичёвск (под Одессой) пришли. Открыл я капот, полез в яму снизу посмотреть... и всё понял - после Москвичей и Жигуля "7" который тогда у нас был это было чудо инженерного искусства. Всё просто, всё удобно, логично и качественно... Эх, вернуться бы даже в те годы.....

Цитата (DSU @ 22 июл 2026 в 15:31)

В это время Ауди оттачивала управляемость, полный привод, в Тойота ставили два кондиционера, плюшевый салон и электростулья

Если китайцы ставят 3 монитора, массажер, системы предотвращения столкновений и управления машиной с телефона - это теперь машины делают маркетологи.
Если в ТойоДа 80-x годов ставят два кондиционера, плюшевый салон, панель приборов с лампочками и электростулья - то это раньше машины делали инженеры.
Не перепутайте.

АвтоВАЗ!!!!
Можно!!! А за чем....
Размещено через приложение ЯПлакалъ