Что стало с заводом IFA, который производил в ГДР знаменитые грузовики

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Диматор
8.03.2026 - 05:21
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.11.08
Сообщений: 1078
Цитата (Monolit7 @ 7.03.2026 - 22:23)
Цитата (Кузмичь @ 7.03.2026 - 21:24)
В советском Шерегеше Ифы с Магирусами смотрелись как инопланетяне. Но они там были, как и Жуки. Польские, что ли

Жуки - польские, Нысы - румынские, кажется.

Нюшка тоже польская.
 
[^]
student1273
8.03.2026 - 05:26
2
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 27.10.22
Сообщений: 190


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что стало с заводом IFA, который производил в ГДР знаменитые грузовики
 
[^]
LBum
8.03.2026 - 05:27
2
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 21.01.17
Сообщений: 1396
Цитата (absolute96 @ 8.03.2026 - 09:15)
На кой валить в -35. Я своим актировку уже при -25 делаю. Нах технику рвать? Да и цепи точить раз в час.

У нас, например, с декабря по февраль выше 25 редко поднимается. Что, в лесу не работать?
 
[^]
Faermen2011
8.03.2026 - 05:35
6
Статус: Online


Извините, что помешал вам деньги прятать

Регистрация: 29.08.18
Сообщений: 893
"Как с ранних пор привыкли верить мы, что нам без немцев нет спасенья!" ©
Бред, а не статья.
После -"Советские ЗИЛы того времени требовали определённой сноровки и набора инструментов" дальше можно не читать, ибо это высосано хуй пойми из чего.
Зил- 130 V-8,то есть восемь цилиндров.
IFA в колхозах и совхозах не было. Поля осваивались ГАЗ-52/53 и ЗИЛ-130.
IFA ломалась и выходила из строя, примерно на уровне любого грузовика тех лет не лучше и не хуже.
 
[^]
Билликобхэм
8.03.2026 - 06:08
10
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.11.24
Сообщений: 1322
Цитата (Кузмичь @ 7.03.2026 - 21:24)
В советском Шерегеше Ифы с Магирусами смотрелись как инопланетяне. Но они там были, как и Жуки. Польские, что ли

Вот был главный инопланетянин,когда их в Москву перед Олимпиадой завезли.

Это сообщение отредактировал Билликобхэм - 8.03.2026 - 06:09

Что стало с заводом IFA, который производил в ГДР знаменитые грузовики
 
[^]
taricc
8.03.2026 - 06:18
8
Статус: Offline


Независимый эксперт политолог-вирусолог

Регистрация: 24.07.14
Сообщений: 8180
Такая была. Сослуживец пригнал с ГСВГ.
Спальник, люк. 2 АКБ.

Что стало с заводом IFA, который производил в ГДР знаменитые грузовики
 
[^]
Dogfighter
8.03.2026 - 06:22
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.09.15
Сообщений: 1036
Видел такой грузовик в Моздоке в 2005 году. Вполне живой, за рулëм кавказский дед был.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
anrizlat
8.03.2026 - 06:50
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.12.19
Сообщений: 8308
Цитата
Вот и ответ на вопрос. Об этом всё уже изжеванно-пережеванно: плановая экономика равно смерть прогрессу. Поэтому после падения Берлинской стены ФРГ просто охуела от безнадежности автопрома ГДР (все эти убогие ватбурги, трабанты, ифы и робуры) и решила, что проще сжечь дотла и создать заново, чем пытаться сделать из говна конфету. Всё то же самое мы видим до сих пор - ебучий безнадежный автотаз. Рожденный по приказу, всю жизнь штамповавший по разнарядке при отсутствии конкуренции - он по-другому просто не умеет. Его тоже надо дотла - как не наноси на 100летнюю бабку макияж, а 20летней она не станет.

Так что этот убогий w50 для ФРГ был как сейчас для нас Гранта.

Насчет "безнадёжно устаревшего Авто-ВАЗа" хочу немного уточнить, что в период с 2010 по 2022 годы, когда Авто-ВАЗ в содружестве с РЕНО начал делать по методу локализации более-менее современные машины и работал в конкуренции с другими заводами (их к 2022 году в стране насчитывалось 20 шт) все было более-менее нормально. Завод не гонялся за несбыточной мечтой обогнать мировые автобренды, но прочно сидел в своей нише бюджетных машин для небогатого российского населения. А вот когда всех иностранцев вышвырнули и Авто-ВАЗ придумав утильсбор, чтобы оградиться от китайского автопрома, решил стать монополистом, все проблемы для него по сути и начались. Поэтому про "безнадёжность" говорить, наверно, не надо. Стоит вернуть всех автопроизводителей (не китайцев. С ними бесполезно. У них своя стратегия), на стандартных для всего мира условиях, создать нормальные конкурентные условия для всех и завод не сразу, но обязательно возрадится. Но повторяю, возрадится с западными инвесторами-автопроизводителями. С китайцами ничего не получится. Они предпочитают авто собирать у себя и продовать во всем мире готовые машины. Собирать за границей они не хотят и не умеют. Все что мы от них кое-как добились (например HAVAL) - работает крайне плохо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Blauwal
8.03.2026 - 06:52
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.10.20
Сообщений: 2594
Цитата (Basil44 @ 7.03.2026 - 21:30)
Цитата (Dodge214 @ 7.03.2026 - 21:14)
В 1948-м появилась IFA - Industrieverband Fahrzeugbau, что переводится как «Промышленное объединение машиностроения»

хорошо, Industrieverband Fahrzeugbau, а последняя буква что обозначала?

Последняя буква означает - Атстань.
 
[^]
Кузмичь
8.03.2026 - 07:00
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.10.11
Сообщений: 7646
Цитата (Билликобхэм @ 08.03.2026 - 06:08)
Вот был главный инопланетянин,когда их в Москву перед Олимпиадой завезли.

Unimog?
Я о них из журналов узнал, Наука и жизнь. Вырезал отовсюду картинки автомобилей и в тетради вклеивал

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
ReVs
8.03.2026 - 07:22
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 13.06.12
Сообщений: 31
Цитата
Налетай, пока ещё не кончилось!

Так,
Извините, промахнулся

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Serega18RUS
8.03.2026 - 07:33
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 29.08.11
Сообщений: 398
О, помню, Сыроежкин Ури возил на таком)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
сайншад
8.03.2026 - 07:38
0
Статус: Online


Весельчак

Регистрация: 21.11.25
Сообщений: 104
Неплохая ири союзе, надежная

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
ОзерныйУж
8.03.2026 - 07:38
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.08.16
Сообщений: 3548
очень не плохая машика
 
[^]
scorpius77
8.03.2026 - 07:43
1
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 22.08.25
Сообщений: 149
Я такую машину видел в моем поселке, а каждый раз я проходя мимо нее не понимал что за машина. Это было в середине 80х. Если это был бы КАМАЗ или Зил, я бы и внимание на это не обратил, но кабина ее необычная и очень не стандартная для времен СССР.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
forajump
8.03.2026 - 07:52
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.03.17
Сообщений: 2363
Цитата (hockob @ 7.03.2026 - 23:18)
Это был не завод, а производственное объединение: Simson, MZ, Tabant, Robur, Wartburg и т.д. - это всё iFA

Ну объединение, и был в нем вполне конкретный завод, о котором идет речь: о заводе IFA, которой производил в ГДР знаменитые грузовики.
Цитата (Dodge214 @ 7.03.2026 - 23:14)
Главный завод разместился в Людвигсфельде, под Берлином. Немцы делали там всё подряд - мотоциклы, легковушки, автобусы. Но венцом творения стали грузовики.
Цитата (Dodge214 @ 7.03.2026 - 23:16)
После объединения Германии в 1990-м завод в Людвигсфельде оказался не у дел.
Но чукча не читатель, чукча — писатель.
 
[^]
fage555
8.03.2026 - 07:59
12
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 12.11.18
Сообщений: 483
Цитата
Помню у нас один водила зимой в лютый мороз (градусов 20))) оставил машину у дома, чтобы пораньше выехать в рейс. Встал утром и бурхонул в радиатор кипятка. Тут же раздался треск - блок циллиндров лопнул

пиздит водила, проебал слить до конца воду, блок разморозил, и придумал хуйню про кипяток
 
[^]
kukuruza78
8.03.2026 - 08:00
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.07.25
Сообщений: 1766
Цитата (LBum @ 8.03.2026 - 05:27)
Цитата (absolute96 @ 8.03.2026 - 09:15)
На кой валить в -35. Я своим актировку уже при -25 делаю. Нах технику рвать? Да и цепи точить раз в час.

У нас, например, с декабря по февраль выше 25 редко поднимается. Что, в лесу не работать?

Что характерно в такой мороз дерево пилить легче.
 
[^]
edvard7
8.03.2026 - 08:01
2
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 12.07.15
Сообщений: 717
Цитата (realyu @ 07.03.2026 - 23:37)
Вот и ответ на вопрос. Об этом всё уже изжеванно-пережеванно: плановая экономика равно смерть прогрессу. Поэтому после падения Берлинской стены ФРГ просто охуела от безнадежности автопрома ГДР (все эти убогие ватбурги, трабанты, ифы и робуры) и решила, что проще сжечь дотла и создать заново, чем пытаться сделать из говна конфету. Всё то же самое мы видим до сих пор - ебучий безнадежный автотаз. Рожденный по приказу, всю жизнь штамповавший по разнарядке при отсутствии конкуренции - он по-другому просто не умеет. Его тоже надо дотла - как не наноси на 100летнюю бабку макияж, а 20летней она не станет.

Так что этот убогий w50 для ФРГ был как сейчас для нас Гранта.

Я уж думал не дождусь. Наконец то ваз приплели. Еще василича как нибудь впихнуть и будет 5 с +.
Оставьте автоваз в покое. Статья про немецкий грузовик.
Если у вас ваз продайте его. Если нет, то странно что он вас беспокоит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
absolute96
8.03.2026 - 08:02
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 25.04.25
Сообщений: 219
Цитата (LBum @ 08.03.2026 - 05:27)
У нас, например, с декабря по февраль выше 25 редко поднимается. Что, в лесу не работать?

У нас на севере области тоже прохладно, но красного хорька рвет гидравликой при 30 мороза. Старенький дир вывозит, но тоже недолго. Поэтому неделю другую потерпеть и снова в деляну

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
absolute96
8.03.2026 - 08:05
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 25.04.25
Сообщений: 219
Цитата (kukuruza78 @ 08.03.2026 - 08:00)
Что характерно в такой мороз дерево пилить легче.

В такой мороз дрова колоть легче. Березы так вообще выворачивает на корню как сосику в кипятке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
kokman
8.03.2026 - 08:08
4
Статус: Online


Шутник

Регистрация: 11.06.21
Сообщений: 93
Дед ездил на такой с двумя прицепами. Последняя его машина перед пенсией. Всегда вспоминал с теплотой. Помню летом на каникулах брал меня с собой, я так с ним всю Челябинскую область объездил. Хорошие были времена. Дед всегда говорил, любая машина хорошая если за ней ухаживать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Трамспорт
8.03.2026 - 08:13
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.01.17
Сообщений: 3680
Цитата (Serega18RUS @ 8.03.2026 - 07:33)
О, помню, Сыроежкин Ури возил на таком)

СТАР-266

Что стало с заводом IFA, который производил в ГДР знаменитые грузовики
 
[^]
forajump
8.03.2026 - 08:21
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.03.17
Сообщений: 2363
Цитата (Dodge214 @ 7.03.2026 - 23:14)
IFA - Industrieverband Fahrzeugbau, что переводится как «Промышленное объединение машиностроения»
Промышленное объединение автомобилестроения. Нем. Fahrzeugbau — автомобилестроение, хотя нем. Fahrzeug — транспортное средство, но подразумевался именно автомобиль. Более того, эти предприятия подчинялись Министерству общего машиностроения, сельскохозяйственной техники и автомобилестроения (нем. Ministerium für Allgemeinen Maschinen-, Landmaschinen- und Fahrzeugbau), и не производили водных и воздушных транспортных средств.
Машина (нем. Maschine) — более общее понятие (именно строгое, техническое; понятно, в разговорной речи автомобиль называют машиной, на то она и разговорная речь — метонимия). Станок, ветряная мельница — машины; самолет, вертолет — летающие машины, транспортные средства, но не автомобили; велосипед, снегоболотоход — самодвижущиеся машины, транспортные средства, но не автомобили; трактор, танк — самодвижущиеся машины, но не транспортные средства, и не автомобили. Машиностроение по-немецки — Maschinenbau.
 
[^]
SteelBro
8.03.2026 - 08:23
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 4.06.13
Сообщений: 27364
Раньше у нас был только один ифа на весь город. Все думали, что он типа 66 газика, но покруче)) типа его брат иностранец

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 28040
0 Пользователей:
Страницы: (7) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх