А ведь когда то были времена,когда половина легковых автомобилей уходила на экспорт,а наши гонщики выступали на международных соревнованиях.

Да соцлагерь и чуток на запад.
Я очень хорошо помню свой маленький городок в Казахстане. Куда в гости приехал в 1993 году мой дядя уехавший в Германию в 1989. Приехал на мерседесе W123..
Машина 1981 года, как и тройка моего бати в то время. Между этими машинами уже тогда была пропасть.

Только в условиях конкуренции получается что то лучшее. А СССР конкуренции не выдерживал, поэтому тупо закрыли границы чтобы люди не разбежались и не увидели как живут другие.

99% уходит в США и немного в Европу. Единицы отдают лояльным странам, либо какому-нибудь оппозиционеру, чтобы пошатать режим.

Особенно медицина.
"Лучшая в мире". Осетра- то урежь. Эх, тебя- бы сводить разок в районную стоматологию тех времён. Лучшую в мире.

Даже в названии сплошная дискредитация совка.
Свои в очередях по нескольку лет на авто стоят - но гоним на экспорт.
Своим втюхаем некондицию - а на экспорт дооснастим вражескими карбюраторами weber ,а иногда даже и кондиционеры ставили.

Так и жили. Своим - ничего, чужим - всё. Своим не доплатим, зато поможем голодающим неграм.

Та же политика и сейчас продолжается. Нефть, газ, электричество в Китай гонят дешевле, чем на внутренний рынок. Нам налоги повышают - а средней Азии и Африке долги прощают. У нас Веста дороже - в Беларуси дешевле.
Не закончился совок. Потому и машины тоже делать не научились. И политика продаж не изменилась. И дотации заводу все такие же. Живёт за счёт бюджета и развиваться не планирует. Весь мир летит вперёд, мы 50 лет одну модель собирать будем.

Это сообщение отредактировал otec453 - 19.10.2025 - 08:22

Нобелевская премия по физике, и нобелевская премия мира маленько разные вещи. Вторая вообще не про науку.

Твоя Германия по размерам меньше, чем моя область. Её всю в асфальт закать за десять лет не сложно было и после строить комфортные автомобили. В Союзе на тот момент не везде грунтовка то была, поэтому и строили машины с упором на прочность. У твоего Мерседеса колёса бы поотваливались, там где ездили в то время Москвичи и Жигули.

Потому что взяли штатный ВАЗовский, то есть ФИАТовский.
Что не мешало чуть позже выпускать новые, более совершенные карбы Озон и Солекс.

Зато сейчас медицинский туризм в Россию ой как популярен. С Европы да Израиловки прилетают лечиться, а особенно зубы делать, потому что ТАМ не могут себе этого позволить. Лично таких знаю.

Только сейчас она стоит мама не горюй и качество упало в разы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Осетры у нас не водятся давно уже

Тогда не было фотоаппаратов в телефоне, да и не надо было ничего доказывать никому. А про ту капиталку на берегу озера Кр. Чабан старые рыбаки до сих пор помнят. Утром всем надо было на труды, успели.
Были люди, так вышло, потом лет через 7-10 меня он нас выручил/спас от смерти практически на трассе, за что я ему благодарен навсегда, хоть он уже покинул этот мир. Вот так бывает.

Это сообщение отредактировал WELL222 - 19.10.2025 - 08:35

О, Сороковой, СуперЛюкс))
Мой первый авто, оставшийся в наследство от отца.
Кстати. Весь салон (панель, материалы обивки) - ГДР и Югославия, фары - ГДР, фонари задние по моему Польша (не СССР точно), карб уже Озон стоял.
Сравнивать с одноклассниками из капиталистической Европы, конечно, глупо.
Сравнивать надо с продуктами стран Варшавского договора - со всеми этими вартбургами и трабантами.

Что ту, что эту дают только нужным людям, а не кому попало.

Интересно что собственные стоматологические услуги, за которыми к нам едут из за рубежа, собственным гражданам недоступны из за дороговизны.

Кип Торн кому и чем был нужен?

Хм.
На фото автомобиль с полным приводом, несущим кузовом и независимой пружинной подвеской всех колес. Появился ещё в 60-е.
Вопрос: это кроссовер?

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 19.10.2025 - 08:53

Поговорим об израильском автопроме тех лет захватившем мировые рынки?

В 87-89 году Нива с двигателем 1300 кубов продавалась через сельский коопторг свободно в Липецкой области. 10 тыр.
Как и ЗАЗ-968М за 5500 тыр.

***

Так он местный, они в приоритете

***+

Смотрим на результаты ралли Лондон-Сидней.

***2+

Он не местный, он американец, а нобелевский комитет в Норвегии.

Этот устаревший Фиат был машиной года в Европе.