Невероятные «фишки» японских автомобилей 80-х

Спойлеры, блять, спойлерЫ!!!!

Хуйня это всё.

На Ниве новые габариты видали? Светодиодные!

Да и ещё бешеная табуретка Toyota Starlet GT. Моя первая машина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видел как-то "оку" с цветком сакуры на крыле...
/Yokosuka MXY7 Ohka - самолёт-камикадзе

В гололёд, наверное, было весело ездить.

Ещё в многих старых автомобилях были пепельницы, даже в задней части салона. Сейчас очень не хватает. Если не курить, то в них удобно складировать всякие фантики, особенно когда возишь детвору.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

насчет унификации я бы поспорил.
смотришь, вроде как одинаковые, начинаешь примерять,
а вот нихрена, все разное.

У меня на Региусе такой руль был.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня была корона 89 года. Полный электропакет, лифт водительского кресла,автомат и даже холодильник.

И только нива с уазиком стойко переносят время наматывся его на свой коленвал!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это и сейчас есть, genesis g80. Но работает при открытии-закрытии двери. Ключа только нет)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Свою машину фоткал? Разработок дохуя каких, может и было, только у япошек они на машинах были, а у нас я не видел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо, познавательно.
Один раз только видел, кажется в Мазде, автоматические ремни безопасности.

На первом моем японце, на торпеде был джойстик, управления колонками, такой шарик на палочке.. 94 год.

На кроуны старые ставили проектор приборов на лобовое стекло.

а сейчас тойота ставит повсеместно слепой джойстик регулировки зеркал без подстветки

Какая ультразвуковая?
Зеркала мало того что с обогревом, они давали секундную вибрацию для сбивания капель воды.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В ауди 80-ке у меня у кореша такое было оригинальное стекло, очень удобно

Ford Fairlane 500 Skyliner 1957 года такой - "Ну да, ну да, пошел я нахер..."
ЗЫ. На фото модель 1958, но не суть.

У дядьки был в начале 90х Хонда прилюд, хату двушку за неё отдал, покатался с пол года и что то там сломалось, а в то время да в наших ебенях, можно было только жигуль подчинить и то не факт, загнал её к бабуле в огород, так её куры и обсирали до середины нулевых пока в чермет цыганам не отдали. А так тачка класс была. А товарищь в нулевых фанател от Тойоты Суаре, была у него, две турбины и тд, 40 лет ему на то время было, съёмная хата, двое детей а все бабки в эту тачку, говорю мол нахер она тебе, купи универсал какой да с хатой решай семья ведь, нет мол ты не шаришь, знаешь как на меня телки смотрят когда я стартую со светофора, 40 лет блять стартуну было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В авиации это намного раньше было.
А в автомобилях первым был Oldsmobile в 1988. Тойота, вроде, через пару лет после них скопировала.

Конец 80-х, был в деревне у бабушки, пиздюк, гуляем по деревне, стоит иномарка, помню хонда. Для меня это космос был.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И тут Peugeot 402 Eclipse середины тридцатых: "Пиво подержи, да?".

Я не эксперт. Просто знаю, что 90е они назвали потерянным десятилетием. Потом расширили их до двадцатилетия, а потом и тридцатилетия. Глубоко не вдавался, но знаю.
И тебе рекомендую узнать, хоть поверхностно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как-то искал машинку для инвалидов с ручным управлением. Зырил Тойоту Карина. Сиденье водителя выезжало из салона, садишься. И оно заезжало в салон вместе с тобой. Все ручное управление - 2 большие электронные клавиши на руле. Но.... по нашим гостам-снипам, ручное управление должно было быть на механической тяге. Видимо, япончики не любили своих японских инвалидов и делало машинки, чтобы всех их угробить

Постойте, кажется нынче это называется "одноразовый гаджет на колесиках", "нахуй не нужны свистоперделки", "а как оно зимой будет работать", "а как чинить если сломаецо"...
А вот, оказывается, умели, прогресс, ухххх как было стильно модно и молодежно, не то что нынешнее племя)

Размещено через приложение ЯПлакалъ