Даже не верится мне в то, что получается большинство не знают как устроен компрессор - его принцип действия и самое главное - хладагент, при отрицательных температурах превращается в жидкость. Если компрессор который расчитан на сжатие газа - попробует сжать жидкость - случится гидроудар. Кондей не включается зимой - у него стоят два или больше аварийных датчика - один по повышенному пониженному давлению, второй как раз по температуре. Второй не даст добро на запуск кондея - чтобы его не убить.
То, что горит индикатор "а\с"- это как стрелка температуры - показывает 90 при факте сильно меньше. Не работает кондей зимой - даже тогда когда кнопка горит.
Это сообщение отредактировал ПОлАрБуЗА - 18.11.2024 - 14:18