Депутаты в РФ просят увеличить разрешённую скорость на автомагистралях до 150 км/ч

Ну во первых разрешение до такой скорости надо давать только на определенных магистралях с разделенными полосами и не менее трех полос в одном направлении и соответствующим качеством покрытия, а так же неплохо бы установить максимальные скорости по полосам.
Как пример на крайней правой максимум 80-90 км/ч на средней 110-130 км/ч, а уже на левой максимальный предел например 150км/ч.

На М11 практически нет камер на скорость, заправок достаточно, если заправить полный бак под пешками-ложками, та в любом случае нужно заправляться при приближении к КАДу, дабы потом выехать и выбрать заправку без очередей в Начале М11.

Вот только недавно на симферопольке два еблана встретились - диарейщик на шеринге и точшнот на такси. В левом ряду. Диарещик финт справа хотел сотворить. Но, либо мозгов мало, либо опыта, либо машина на такое не расчитана. Уебался при обратном перестронии в отбойник, таксист в него, шериг улетел во второй ряди. В 2112. 2112 сгорела с пассажирами, эти два обмудка в тотал, но вроде живы.
А казалось бы? Ну едешь ты меньше, чем поток в левом ряду? Едь правее. Там 4 ряда, для каждого есть свой скоростной режим, вплоть до фурячих 90. Нет бля, пацаны ездят в левом ряду! Про шерингиста вообще говорить нечего. В погибли вообще сторонние люди.

На М1 или М12 бывают пробки из-за скоростного режима?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

110-130 уже ппц быстро, а тут гонщики... прям

Мажоры горбоносые гонять будут независимо ни от чего.

От машины и дороги зависит. На М11 скорость не чувствуется вообще. Мне до Питера, если выезжать ночью и проскакивать ЦКАД до пробок восемь с половиной часов. Из них шесть (после открытия обхода Твери ещё не ездил) по М11, самый сложный участок, однообразие и монотонность. Если будет возможность приехать на час раньше, будет хорошо, хотя как я уже писал выше мне это не выгодно по бензину.

У них денег нет на платку.

Я как-то во времена отсутствия автоматических камер проехал на север,1700км.в одну сторону с тапком в пол,а обратно со скростью на круизе в 110 км/час. Перерасход бензина составил около 70 литров! Теперь жаба душит давить на педаль,а штрафы всё равно приходят!

Да на чем вы там ездите-то, что 150 для вас "я конечно могу разогнаться"?

Замечательный пост. Просто перепись леворядных тошнотов какая-то! 😁

Это сообщение отредактировал tempomot - 13.11.2024 - 14:03

М4 Москва-море 1450км. Половина дороги (а то и больше) платная.
130 - разрешено процентов 5 от протяженности.
110 - меньше половины.
Дохрена где знаки 90, причем на платных ахрененных участках.

И знаков 90 каждый год все больше.

150 - трасса, 100 - пригород. И сделать +5км/час не наказуемые.

Я за! кто не хочет ехать 150 едьте 90, кто вам горемыкам мешает, катите себе по крайне правой.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 13.11.2024 - 14:04

Так вообще-то определение автомагистрали:
Автомагистраль — это дорога, обозначенная особым знаком и удовлетворяющая следующим требованиям:

— Проезжие части отделены друг от друга ограждением или разделительной полосой;
— Отсутствуют пересечения на одном уровне с другими автомобильными дорогами, трамвайными и железнодорожными путями, пешеходными и велосипедными дорожками.

То есть на такой дороге встречные потоки отделены друг от друга и нет пересечения с другими трассами. Подобные условия позволяют повысить максимальную разрешённую скорость движения без существенного увеличения рисков для водителей.

130 езжу вообще не напрягаясь. Прям на расслабоне - поставил лимитер, и едь себе, поплевывая на камеры.
В давние времена, когда камер не столько много было, на юга по м4 с крейсерской 170 ездил. Тоже без напряга. Т.е. не просто разогнался, погазовал, и отдыхать, а от заправки до заправки, 3 часа, на расслабоне. И это не какой-то там премиум. Обычный фокус 2.0.
Зависит он машины и дороги.
Помню на прадике ездили, вот там на скорости некомфортно ехать. Но он и не для этого создан)

Там еще требование к ширине полос - чем скорость выше, тем полоса шире.

Так в том и дело, что четкие пацаны в правом не ездит. И будут они так же чотко 90 пилить в левых рядах. Ибо с фурами зашквар.
Кстати тут по хорде ехал, что-то с бензином не рассчитал, а заправок там нет. Пилил в правом с фурами. Что хочу сказать - как говорил навигатор, что за 30 минут приеду, так и приехал. Бензина конкретно меньше потратил. Ну и езда спокойная, размеренная. Тормоз буквально пару раз тронул.

На фото приборка родной тойоты Карины ст212.
по теме, давайте хотя бы 130.
Там где есть разделители потоков.
Там где знаки, минимальной скорости в лем ряду!!! А то хуил развелось, пиродожочить 65км ч.
А то ведь начнут из приор вытягивать все силы.
а с ростом скорости, растёт сила удара в геометрической погрешности.

Это сообщение отредактировал короллыч - 13.11.2024 - 14:19

Мы ездим по вчерашним дорогам на позавчерашних машинах с послезавтрашней скоростью.

на моем пути на М8 есть аж целых 15 км магистрали по Владимирской области. там даже камер нет. и дорога отличается от трассы по МО только тем, что там нет населенных пунктов. а по МО не более 90 км/ч (+19) можно, нах! но все многие летают и больше, где камер нет ( а их немало). почему бы и некоторые участки по МО не увеличить предел?! где безлюдно хотЯП !
сейчас можно конечно погонять в разумных пределах, пока отдельные дибилоиды среднюю скорость не вернули

Это сообщение отредактировал AzEsmTemych - 13.11.2024 - 14:23

169?!
Видео выкладывали, где Солярис на 160 на ровном участке с дороги вылетает?
Видео и тут где то есть. На ЯП Файлах

Это сообщение отредактировал diegoLunes - 13.11.2024 - 14:27

Ебу дались? Опять для себя любимых законы принимают, у них то машины не старше 15 лет, как в среднем по стране. Как с опережением на таких скоростях, они подумали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да у нас уже давно все по платникам так едут, правильней наверное узаконить, чем отрицать очевидное.

На магистралях встречные разделены заграждениями.
Но мне эта инициатива не особо заходит, честно говоря. На той же М-11 всего по 2 полосы в каждую сторону на большой протяжённости. Не знаю как в Москве и Московской области, а по Ленинградской и Новгородской я ездил не раз. Как увидишь «ужаленного», летящего под двести на таком участке, возникает мысль, что и 130 то многовато

Разделители потоков не равно отсутствию ям, например, или возможности войти в поворот на скорости даже 110. У нас в области нет ни одного участка автомагистрали. Был лет 5 назад один, перестал отвечать требованиям из за ям и колеи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я почти 20 лет каждый год по М4 езжу море.
Не было таких времен для крейсерской 170.

Были сплошные пробки, куча больших городов на пути, потом стройка платных участков.

Если только ночью, небольшие участки - то да, в начале 2000-х такое возможно было.