Первый раз сам поменял ГСМ, сам непойму... как)))

меняли крыльчатку вентилятора на копейке и сливая антифриз открутили вместо болтика гайку приваренную к радиатору,тут-же и припаяли назад!
век живи-век учись...

А я, впервые масло меняя всего-то крышечку забыл назад поставить. Лихо проехал до дома, вышел и охерел - машина плакала (все фары и радиатор залиты были). Выхлестало почти все. Зато с тех пор даже крышку унитаза тщательно закрываю. Вобщем, есть свои плюсы...

Как говорит наш дрогой БОСС: Если человек долбоёб, то это на всю жизнь!

Помню решился я масло поменять,заехал к брату в гараж на яму открутил болтик,держу ёмкость для слива а масло сцука мне в морду лица да ещё и горячее струёй полилось! Там сливная дырка находилась как бы набок на градусов 45 гдето.

полтергейст
Как то с братом ехали и на заправки братан мой решил подлить масла,ну и забыл закрыть крышку.По дороге минут через 30 смотрим дымяра из под капота.Остановились,открыли капот а там звездец! Всё в масле,движок,капот.Хорошо что крышка не свалилась и лежала там где он её положил да и масла долить было немного.

Теперь я делаю техобслуживание у знакомого механника
Дёшево и сердито!:)

Это сообщение отредактировал Guse - 13.07.2010 - 00:14

Ребята, чото мне подсказывает что 350 рублей отдать раз в полгода за замену масла - нихуя не расходы, а мелкие растраты. Ну чо там самому лазить-то? Это к тому же неинтересно нихуяшеньки.

в том то и дело что стало интересно хоть что-то самому в авто сделать))) результат на лицо) после этого случая, а было это лет пять назад ни в одну из своих следущих машин уже вашпе нилажу!

Да не страшно. Нива она на то и Нива, чтобы по ямам вот так скакать. Была бы лебедка и голова на плечах - ты бы её без всяких МЧС вытащил.

А таких историй любой автомобилист с руками кучу расскажет.

Я вот как-то менял радиатор двигла (ну зажал за работу отдавать бабло) и забыл один хомутик притянуть. Вскрылось всё, когда по 35 градусной жаре пролетел по трассе (ну не превышая 90) сотенку километров и остановился высадить пассажира. Вот тут и пар из под капота и седые волосы. Но обошлось, движок реношный ой как не любит перегрева (K7M). Спасло, что слитую из двигла смесь антифриза с ржавчиной не выбросил, а повез как умница на помойку. Вот и пригодилась по второму разу.