Берите китайцев, говорили они.

Лошадь, она ещё себя покажет ( приписывается С. М. Буденному)

Это сообщение отредактировал fm41 - 4.09.2024 - 14:33

опять срач между любителями потасканного западного хлама с пробегом 100т км+ и теми кому нужен новый авто

ОАЭ, гарантия на всякие "хуйлонги" - в среднем от 6 до 7 лет. А на "божественный" мерседес - всего 3 года. И да, этот мерседес раза в 3 будет дороже китайца с теми же опциями и характеристиками

А зачем ты на новую машину диски покупал?

Точно барыги утильсбор постоянно повышают?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Справедливости ради - мало товаров не подорожало за год.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничего личного, просто китайский наебизнес. Они, считай, монополисты по продаже з/ч для китайских автомобилей. Так почему же не установить такие цены, какие они хотят. Неудивлюсь, если дажеэти громадные цены поднимут в несколько раз.
Ну и не забываем про страховые. Страховые при расчете ремонта опираются на цены на запчасти, и здусь уже никуда не денутся.
PS
Короче говоря, ФАСу бы возбудиться и дрюкнуть на пару лярдов, но нельзя, какие-никакие братушки, хоть и втыкают постоянно в спину нож.
Для правки нам всем. В штатах китайчатина вообще не продается(китайские авто).
Догадываетесь почему?

Водой?
Василий Алибабаевич считает тебя неисправимым оптимистом

Приблизительно вот так. В прошлом году удалось через посредника в Белоруссии привезти из Польши всего за 100к полный комплект. Иначе вот так, с неизвестным сроком поставки.

Это сообщение отредактировал Xelly - 4.09.2024 - 14:34

Я очень сомневаюсь, что именно китайцы подняли цены. Тут на своей территории проверять нужно, все в доле.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Диск 18 с типа оригинальным шильдиком стоит примерно 20к.. Точно такой же но с шильдиком производителя 12-13к..
Месяц назад на Хавал 18е диски брал. Так что в ценах примерно волоку.
Скорее всего в статье опирались именно на типа оригинал.

Второй комплект? Я тоже всегда второй покупаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Недавно хотел провод свечей подогрева на фольксе заменить. Оригинал охуевших денег, как всегда, стоит, покурил форум можно купить от уаз патриот. Раньше он стоил 500 р, сейчас стоит 5000. За какой хуй спрашивается? За него даже 500 р дорого.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты всегда покупаешь второй комплект из родных дисков?

Так про корейцев тоже говорили что это говно и запчастей нет. А по ценам, открой к примеру Экзист и посмотри цены на туже камри 19 года выпуска. Охуеешь удивляться. Ценники дикие.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять дядюшка Си в карман насрал дедушке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ОАЭ Так мы в России вроде. Хлам - это новое китайское говно, западный хлам к ста тысячам только обкатку проходит, а большинство китайцев до таких цифр просто не доезжает.

Любители китайского, да вы хоть обминуситесь - Китай делает говно Ответственно заявляю как бывший владелец двух китайских авто и двух китайских мотоциклов.

Это сообщение отредактировал KSF95 - 4.09.2024 - 14:59

Вот смотри... Я в мае купил SorentoPrime. Дизельный.

С пробегом 110ткм на момент покупки. За 3 ляма.
Учитывая мои пробеги и динамику цен - через 4-5 лет я потеряю в цене примерно 1-1,2 ляма. То есть где-то 250тр в год.

Из опыта владельцев (авто выпускается с 2015 года) можно весьма смело утверждать, что если я буду соблюдать график обслуживания - шансы доехать на родном моторе и коробке примерно до 350-400ткм не 100%, но где-то ближе к этому. При этом у меня нет никаких проблем с запчастями. Подглючивала кнопка регулировки яркости - купил бу блок кнопок в сборе за 700 (семьсот) рублей. Захотелось мне блок управления климатом рестайловый - 6тр. (шесть тысяч).

Ноускат стоит в районе 120-150тр. с оптикой-кузовщиной проблемой нет вообще. Поставщиков оригинала из Кореи - пачками. Ценники гуманные.

Сделал КАСКО - вышло менее 30тр (но у меня КБМ хороший и очень хорошая история как водителя, до оценки как водителя - заряжали 50+тр).

Через примерно 3 года мне светит "большое жирное ТО" с заменой цепочки ГРМб обслуживанием форсунок, обслуживанием ТНВД и ещё там по мелочи. Где-то 150тр выйдет. И потом ещё примерно 150-200ткм без особых жирных затрат.

Теперь скажи мне - вот возьму я что-то китайское... Новое, с гарантией.
Ты можешь предложить модель сопоставимой цены-функционала с примерно схожим падением цены, аналогичной беспроблемной доступностью запчастей и прогнозируемым планом обслуживаний/ремонтов?

Давай варианты. И да, у меня 7 мест.

И давай уточним: я свой KIA купил с пробегом 110ткм. С твоей точки зрения - это хлам. Хотя у него высоковероятный ресурс ещё 250-300ткм. Какой китаец обладает схожим ресурсом с их турбоперделками бензиновыми менее 2 литров из люминя (у меня нормальный чугунный блок, который еще и 2 заводских ремонтных размера имеет помимо прочего) и прогнозируемостью обслуживания-ремонта? И да, на каком пробеге в хлам превращаются корейцы, китайцы и немцы. То есть авто с каким пробегом я должен купить, чтобы ты сказал "ты купил хлам"? Немцы на 60ткм - уже хлам? А китайцы? А японцы?

Точно LEXUS RX 450H?

Добровольно пересесть с 450H на EXEED - хλйня какая то..

Да

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты извини, конечно, но я покупаю машину чтобы ездить на ней, а не чтобы она гарантийная 6 лет в салоне стояла и мотор новый с Китаю ждала в седьмой раз.
Ни один салон этого не покажет, а я побывал на заднем дворе одного из салонов, на поле мёртвых Чананей, которым по гарантии "везут" какой-то мелкий узел.
Самый прикол, что даже работники салонов не могут пока разобраться в номенклатуре запчастей (их реально ебаная страсть!). И нередким случаем человек отдаёт свои кровные три ляма за что-то трудновыговариваемое, через полтора месяца оплачивает эвакуатор до салона, четыре месяца ждет запчасть, а она не подходит!

Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 4.09.2024 - 15:01

Новый автомобиль, разумеется нужен. Какое отношение все эти "джихуи" к автомобилям имеют? В Китае нет производства автомобилей. Поделки на них похожие со ста метров в тумане, это да, выпускают, а автопрома там нет.

Вот у меня на соренте как раз со 110 все сыпаться и начало.
Продал в прошлом году ибо заипло в сервисы деньги носить

Так на корейцев запчасти и были гавно! 30 лет назад. Но с тех пор много е поменялось.
Я же не утверждаю, что китайцы никогда не будут делать хорошо - пройдет лет 20-30 и всё у них будет! Но только не сейчас. Сейчас только эксперименты, пробы, ошибки.

От продаванов. В Китае по ценам всё ровно. Они не продают ничего стране - они продают дилерам, причем серым, а те уже ставят цены как хотят.

Скорее от местных барыг.