Загорелась машина

В очень давние времена у соседа по гаражу копейка полыхнула под капотом.
"коллеги" по дороге опасливо стоят и наблюдают за процессом.
Андрюха как бабуин вокруг скачет. Тушить то нечем.
Тут я подъехал. Испробовал огнетушитель свой.
Работает. Но недолго. Основное пламя сбили,но еще горит.
Тут мужик мимо идёт и велик в поводу ведет. А на багажнике ведро стоит.
Подскочил к нему- мужик,дай ведро!
Да бери!
Хвать,а оно полное коровьего говна свежего полное. Жиденькое такое..
Ну хуякс его под капот и еще из ближайшей лужи пару раз зачерпнул. Так всё и погасло.
Тут окружающие наблюдатели и подтянулись с советами и рекомендациями.
Нахуй их послали,Андрюху в гараж оттолкали.
Я и уехал.
Что любопытно,выгорела вся проводка и все РТИ (сайленты,втулки,пыльники)
Так каждый провод по отдельности заизолировали черной изолентой,а она с полпинка завелась

Была со мной такая хня, именно тогда я и понял что хоть и знаю где у меня лежит огнетушитель, но как его включать я не знаю))) время терять на пробы не стал, пламя сбил землёй с обочины. Вот такая особенность масла блэт, бензин на коллекторе может и не вспыхнуть, а масло без проблем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В панике наверно был?
Я перед тем как продать дом на Кубани, решил сжечь за огородом ненужную пластмассу. У нас там мусор не вывозили. Как хочешь, так и утилизируй.
Весна, середина марта. Утро солнечное. Расчистил в диаметре метров 5 от сухой травы. Зажёг, жгу, за полтора года мешков с пластмассовой всякой хуйнёй накопилось пакетов наверно 15. Один прогорел, подкидываю второй. Ну как то медленно процесс сгорания идёт. По паре пакетов начинаю жечь. Побыстрее пошло. Ну думаю давай наверно увеличу до трёх пакетов. Жар пиздец. И уже последнее сжигаю, ветер поднялся. Такой суховей. И перекинулось на траву за моим убранным периметром. Как полыхнуло. Ебать, я там и одеялом тушил и лопату сжёг фискарс (рукоять пластмассовую). Сосед с батраком помогли. Потушили. Я реально паниковал, бегал как угорелый. Уже когда потушили, как тот медведь Балу из мультика, дыхалка пиздец. Нехуёвая такая волна огня была.
Зато такой аккуратный огород стал)), + к продаже за чистый огород.

Это сообщение отредактировал БизонХиггса - 15.06.2024 - 19:48

маслу надо только окислитель)(при температуре ему проще из воздуха добыть кислород), а бензу (его парам) вспышка(искра) ну и сжатие. соляра тоже вспыхивает без искры при сжатии.

Трясло, конечно. Но паника выключает мозг, а тут вроде осмысленно действовал. Странное состояние - говно случается, вот оно и случилось, нужно выбираться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати да, те ребята которые выручили с огнетушителем тоже - держи, но мы хз как им пользоваться. И я не знал. Дернул чеку и нажал. Заработало)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

заебали в с этой мантрой про тб.говном и мочой она написана тоже.

Вот эта самая хуйня- ну дам я огнетушитель порошковый, а как его завести? Опять я?

У нас производство, тренировки бывают...

Помню, когда летал, там каждый месяц корыто тушили. Хотя Як-18т ты хуй потушишь. там и огнетушителей-то небыло...

Он без раструба огонь еще сильнее раздует, да и не тушит углекислотник возгорания класса А (твердые горящие предметы), он категории ВСЕ.

Я уже после пока эвак ждал баллон порассматривал. Ну как освежитель воздуха рассматриваешь когда на горшке сидишь. Там в общем то описано что и как.
Выдернуть чеку. Нажать спуск.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

поэтому и нехуй его возить. только бенз жрет.

Смотри... яндекс говорит - температура кипения бензина 30гр.С (что в дохуя раз НИЖЕ температуры кипения масла), однако если налить его на чью-нибудь бестолковую голову, с температурой на макушке 36.6гр. он НЕ загорится. Ни при каких условиях. Вообще. Он не загорится даже если налить его на батарею отопления или свежевскипевший чайник, а это уже, на секундочку целых ~100гр.С. Вроде бы даже какие-то очередные "разрушители" легенд пытались поджечь пары бензина от БЫЧКА и вроде как хрен у них получилось просто так это сделать и с первой попытки. Повторю еще раз - температура на кончике бычка - 700-900 гр. Я рад, что ты нашел в яндексе, что выпускной коллектор может нагреваться до 800гр... только вот ваше ЕГЭшное тупое поколение думать не приучено, а только гуглить или в яндексе (это особо тупые делают, которые в гугл не умеют) искать. Но к сути... Да, блять, МОЖЕТ! Реально! На болиде формулы-1 или на мега-"прокаченном" спорткаре. Вот тебе табличка - http://spravka.pmet.biz/colors/ посмотри и запомни, каким ЦВЕТОМ СВЕТИТСЯ(!) сталь при 800гр. Дохуя ты таких светящихся деталей под капотом "рядового" авто наблюдал? Обычно, когда на "рядовом" авто начинает светиться выпускной коллектор, люди берутся за голову и начинают вспоминать, что залили в бак (не авиационный-ли керосин), не МЕГАпозднее зажигание ли происходит, не забиты-ли наглухо катализаторы и т.д. и т.п. Т.е. это вообще-то реально РЕДКАЯ и абсолютно НЕ штатная ситуация - светящийся коллектор. И еще, из какой-бы супер-стали он ни был бы сделан, при наличие постоянного свечения он сновья прогорит нахуй тыщ эдак через 10 пробега. А это, на секундочку, мы все еще обсуждаем температуру даже ниже температуры бычка, от которой бензин просто так не загорается... Ах да... мы же тут про масло... которое только при 200гр. испаряться начинает и 230-270 у него "температура вспышки"... т.е. это ТА температура, ниже которой масло ВООБЩЕ НЕ ГОРИТ, сколько не тыкай в него горящей зажигалкой. То есть загорится оно от зажигалки только тогда, когда ты его хотя бы "локально" нагреешь свыше температуры вспышки. Но опять-таки, для этого нужен... ОТКРЫТЫЙ огонь! Если просто нагреть масло до 300гр., НИХУЯ НЕ БУДЕТ! Оно тупо... испарится...

ЗЫ: наверное жизнь полна чудес, если проебывать физику в школе...

Он без раструба нахуй моментально ЗАМЕРЗНЕТ и перестанет "тушить", а не чего-то там "раздует" Очередной, блядь, "знаток" от ЕГЭ... сколько вас тут блядь... каникулы что-ли начались уже?

там не полноценный фильтр в мет.корпусе как мы привыкли раньше, а картридж бумажный вставляется!

Мой выбор дома и в машине- только СО2 5 литров с раструбом!
стаж в Пожарной Охране 23 календаря, если что

небольшая выдержка из инструкции по применению-
Рекомендуется использование ОУ для ликвидации огня на следующих объектах:
гаражи, в том числе находящиеся под землей;
наземные и водные транспортные средства;
электрические подстанции;
нефтеперерабатывающие предприятия;
склады ГСМ;
организации с газовым оборудованием;
автозаправочные станции;
лакокрасочные цеха

Главным достоинством ОУ выступает возможность быстрого охлаждения и перехода жидкости в газообразное состояние, не оставляя никакого следа в виде разводов или пятен на обрабатываемых поверхностях. Благодаря этой особенности можно гасить возгорание в помещениях, где находятся книги, деловые бумаги, предметы искусства, микросхемы и другое уязвимое оборудование. Еще один плюс – отсутствие необходимости в уборке после применения огнетушителя с СО2. Его использование оправдано и для различного типа электрооборудования. Углекислота не провоцирует возникновения короткого замыкания в электроцепи.

Это сообщение отредактировал ias1906 - 16.06.2024 - 01:48

Рукожопый сломал, а клиенту советует в церковь сходить. Там на крышке специально для таких мастеров написано 25 ньютон на метр. ТС держись подальше от такого СТО.

Опель, все ясно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

крышку да со всей дури поди ключем затягивали. ее там чуть ли не от руки надо, легонько. вот оно и треснуло.

Машине туча лет и это опель там всё течёт и бежит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ias1906

Твои слова ещё раз подтверждают тот факт, что и в пожарниках работают долбоебы.
Углекислотник не эффективен при тушении пожаров класса А. Книгу лучше и быстрее получится потушить тряпкой.
Аргумент же "зато он пятен не оставляет и после того убирать не надо" ваще из разряда возведения тупорылости в квадрат. Задача огнетушителя тушить, и чем он это лучше делает - тем лучше. Нужно изначально определиться или чел хочет потушить возгорание, либо он хочет чтоб все его барахло сгорело чистым, без этого порошка, пятен и разводов.

На бля, смотри, двадцатитрехкалендарный, охуенно потушили?

Та они с завода такие))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эта крышка расходник на опеле,у многих она лопается от температуры и усталости.я б менял периодически ,через 2-3 замены фильтра.

А ключ на 10 у меня всегда рядом с акумом лежит, на неодимовом магнитик.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё норм. Я в придачу к этому ещё набор инструмента вожу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Напомнило анекдот про Деталь 710. Хоть это не крышка масляного фильтра.
У меня как-то крышка от радиатора улетела, когда капот открыла, что еле нашли. Оказалось прохудился радиатор и антифриз кипел как чайник.

Размещено через приложение ЯПлакалъ