Buick GNX: аэродинамика кирпича, пятиместный салон и динамика Ferrari F40


Страницы: (3) 1 2 [3]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Logrus7

3.03.2024 - 19:07

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 15.01.14
Сообщений: 872

Цитата (bambrs @ 3.03.2024 - 16:11)

к сожалению, время разнообразных и хороших машин прошло. Всё в угоду глобализации. Потому как проще делать всё на одной платформе и впихивать красивые светодиодики. Потому как деваться некуда, и так купят

это называется унификация, что ведёт к удешевлению производства.
Не думаю, что машинами в 5-10 раз дороже выстроились бы очередь.
Большинство работает на массового покупателя.
Если Вам так не нравится унификация - покупайте верон.

[^]

skysurf

3.03.2024 - 20:41

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 17.01.12
Сообщений: 864

Цитата (BattlePorQ @ 3.03.2024 - 17:27)

Цитата (skysurf @ 3.03.2024 - 15:38)

В том же году Ниссан серийно ставил на свои седаны 3,0 литровые V6 турбомоторы с мощностью, ограниченной 280 л.с.

VG30ET? 200 л.с. у него и 300 Нм момента против 490 у GNX.

Я другие цифры помню. У меня был двухлитровый со 174 л.с., но в ПТС значилось 114. Сейчас в интернете каких только данных не найдёшь - вот вики пишет, что был VG30ET на 739 л.с. со 686 Нм и ездил он кольцевые 12 часовые гонки, побив Порш 962.

[^]

zubr5

3.03.2024 - 21:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.01.20
Сообщений: 1760

Цитата (Logrus7 @ 03.03.2024 - 19:07)

Как ни парадоксально, не в 5-10 раз, а на 10-15%. Но зачем, если капиталист может эти 10-15% положить себе в карман?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

zubr5	3.03.2024 - 21:13 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.01.20 Сообщений: 1760	Мне всегда очень нравился Pontiac Grand Am. Увы, даже покататься не довелось. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

BattlePorQ

3.03.2024 - 21:26

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64322

Цитата (skysurf @ 3.03.2024 - 20:41)

На 1987 из трёхлитровых Nissan самым мощным был V30DET, насколько знаю. Из седанов с ним тогда была Gloria Turbo - 227 л.с. и 334 Нм.
Ну а гоночные - отдельная тема. Buick V6 3.8 тоже форсировали до 800+ л.с.

[^]

seregach

4.03.2024 - 00:50

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 2.08.13
Сообщений: 437

Цитата (Нивовод @ 3.03.2024 - 18:24)

Цитата (yaTonop @ 3.03.2024 - 14:46)

Цитата (Кнехт65 @ 3.03.2024 - 14:18)

А что такое - масло кар? Маскл знаю, а это што за зверъ? Масло жрёт ?

Масл (muscle читается именно так)

Какая разница, как читается? Мы же говорим о смысле!
Я считаю, что масл кар - это текущая маслом из всех щелей Волга!
А маскл кар - именно сильный, мускулистый и зверский.

Также ты можешь считать, что кинологи - это люди которые изучают кино. Никто не запрещает.
Только, ты один так будешь думать)

[^]

JIToM	4.03.2024 - 01:10 [ показать ] 2
Статус: Offline алкоголический харддринкер Регистрация: 7.12.12 Сообщений: 1259	Вот тот рекламный ~~Бьюик~~ ролик
	[^]

GhosT333

4.03.2024 - 02:42

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 25.04.06
Сообщений: 8457

Цитата (opaopa @ 03.03.2024 - 17:29)

У УАЗика ни кто не измерял?

VG30DET был до 255 л.с. и 343 момента)
А был еще VG30DETT на 282 пони и 375 момента.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

GhosT333

4.03.2024 - 02:46

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 25.04.06
Сообщений: 8457

Цитата (BattlePorQ @ 03.03.2024 - 21:26)

Cedric Cima , Gloria Cima и Leopard 255 л.с.
300ZX и Fairady Z по 282 л.с, в случаи Fairlady ограничены по закону до 280.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

anmas

4.03.2024 - 02:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.11.11
Сообщений: 6141

Цитата (Iptit @ 3.03.2024 - 14:03)

Шевроле на блейзерах тоже турбинками баловался.
Забыл, как назывался двухдверный блейзер с турбо.
Мотор L35 V6 4300 кубов. И турбина.
Валило знатно.

Тайфун

[^]

Kotikoff	4.03.2024 - 05:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.01.15 Сообщений: 1037	спасибо ТС 🤝 Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

леший6575	4.03.2024 - 06:05 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.12.14 Сообщений: 2618	Leopard 80 годов видел только с двигателем 1,8. вроде.такие стояли на блюбердах,санни и кажись лаурелях.но не на всех лаурелях их было несколько
	[^]

~~Скарик~~

4.03.2024 - 09:16

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 18.04.23
Сообщений: 474

Цитата

У УАЗика ни кто не измерял?

Совершенство не нуждается в доказательстве того, что оно совершенство

[^]

GhosT333

4.03.2024 - 09:41

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 25.04.06
Сообщений: 8457

Цитата (леший6575 @ 04.03.2024 - 06:05)

Leopard 80 годов видел только с двигателем 1,8. вроде.такие стояли на блюбердах,санни и кажись лаурелях.но не на всех лаурелях их было несколько

Леопард в 1 поколении был 1.8, 2.0, 2.0турбо, 2.8, 3.0, 3.0турбо
Если не ошибаюсь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

BattlePorQ

4.03.2024 - 10:27

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64322

Цитата (GhosT333 @ 4.03.2024 - 02:46)

Cedric Cima , Gloria Cima и Leopard 255 л.с.
300ZX и Fairady Z по 282 л.с, в случаи Fairlady ограничены по закону до 280.

Cima, насколько помню, была всё-таки на пару лет позже.

[^]

asey80	4.03.2024 - 11:33 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.04.21 Сообщений: 3971	красиво смотрится. ему салон современный и вперед. среди всего этого однообразного железа здорово бы смотрелся, как мне кажется
	[^]

rrebrof

6.03.2024 - 01:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.02.23
Сообщений: 2196

Цитата (BattlePorQ @ 03.03.2024 - 18:21)

488
4.7

Шыкаарнооо ....
Почти 500Нм под тапкой !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 19591
0 Пользователей: