Buick GNX: аэродинамика кирпича, пятиместный салон и динамика Ferrari F40


Страницы: (3) 1 [2] 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

свинка

3.03.2024 - 14:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.04.17
Сообщений: 7054

Цитата (Кварц @ 3.03.2024 - 13:59)

Как ни страно, но худшим в мире по аэродинамике считается Caterham Seven.
Коэффициент Сх = 0,7, у Нивы и то Сх = 0,536

А чё странного? С нивы двери снять- коэффициент ухудшится.

[^]

~~KAZUMOTO~~	3.03.2024 - 14:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 14.01.23 Сообщений: 911	..балдею от него)
	[^]

Биатлонист	3.03.2024 - 14:15 [ показать ] -1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 13.12.14 Сообщений: 275	Красивый кирпич Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Xepsis	3.03.2024 - 14:15 [ показать ] 14
Статус: Online Весельчак Регистрация: 26.06.13 Сообщений: 106	Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Кнехт65	3.03.2024 - 14:18 [ показать ] -12
Статус: Offline Вольно дум Регистрация: 29.12.16 Сообщений: 2259	А что такое - масло кар? Маскл знаю, а это што за зверъ? Масло жрёт ? Это сообщение отредактировал Кнехт65 - 3.03.2024 - 14:20
	[^]

yaTonop

3.03.2024 - 14:46

Статус: Offline

( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮

Регистрация: 17.06.10
Сообщений: 31576

Цитата (Кнехт65 @ 3.03.2024 - 14:18)

А что такое - масло кар? Маскл знаю, а это што за зверъ? Масло жрёт ?

Масл (muscle читается именно так)

[^]

GhosT333

3.03.2024 - 15:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.04.06
Сообщений: 8457

Цитата (Beard74 @ 3.03.2024 - 20:52)

P.S. В Финляндии есть контора Gee M Racing, в которой из Бьюиков строят совершенно ультимативные болиды для квотера. И когда я спросил у них в 2019 году за стаканом пива ночью после квалификации на FHRA Nitro Nationals, почему их выбор – шесть цилиндров и турбина размером с колодец на дедовской даче, они ответили просто: «Мы любим этот мотор, и мы любим ехать быстро».

А быстро это сколько, интересно 100-200 и квоттер ?

[^]

skysurf

3.03.2024 - 15:38

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 17.01.12
Сообщений: 864

Цитата (Beard74 @ 3.03.2024 - 13:48)

В 1986 году 3,8-литровый мотор, получивший заводской индекс LC2, обзавелся интеркулером и впускным коллектором с увеличенной на 10% пропускной способностью, что вкупе позволило повысить отдачу до 235 л.с., а годом позже – до 245.

В том же году Ниссан серийно ставил на свои седаны 3,0 литровые V6 турбомоторы с мощностью, ограниченной 280 л.с.

[^]

bambrs	3.03.2024 - 16:11 [ показать ] 3
Статус: Online Приколист Регистрация: 21.11.15 Сообщений: 324	к сожалению, время разнообразных и хороших машин прошло. Всё в угоду глобализации. Потому как проще делать всё на одной платформе и впихивать красивые светодиодики. Потому как деваться некуда, и так купят
	[^]

dan21099v	3.03.2024 - 16:27 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 12.03.23 Сообщений: 135	Porsche 959 был нелегален в США ТК не прошёл краш тест NHTSA? А Нива наша например прошла такой тест? В 80- в США были Нивы в нормальном количестве Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Drunkone

3.03.2024 - 16:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.05.17
Сообщений: 1702

Цитата (dan21099v @ 03.03.2024 - 16:27)

Porsche 959 был нелегален в США ТК не прошёл краш тест NHTSA? А Нива наша например прошла такой тест? В 80- в США были Нивы в нормальном количестве

Привезти и использовать можно хоть реактивного ишака, а продавать через сеть дилеров - только после тестов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

GhosT333

3.03.2024 - 16:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.04.06
Сообщений: 8457

Цитата (Drunkone @ 3.03.2024 - 23:36)

Цитата (dan21099v @ 03.03.2024 - 16:27)

Привезти и использовать можно хоть реактивного ишака, а продавать через сеть дилеров - только после тестов

Ага так можно было, что аж Бил Гейтс до 1999 года судился и проталкивал новые законы что бы через 13 лет после покупки наконец-то забрать с СВХ свой 959 )

[^]

S60R

3.03.2024 - 17:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.05.15
Сообщений: 1089

Цитата (Iptit @ 3.03.2024 - 14:03)

Шевроле на блейзерах тоже турбинками баловался.
Забыл, как назывался двухдверный блейзер с турбо.
Мотор L35 V6 4300 кубов. И турбина.
Валило знатно.

GMC Typhoon

Buick GNX: аэродинамика кирпича, пятиместный салон и динамика Ferrari F40

[^]

Iptit

3.03.2024 - 17:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.12.16
Сообщений: 3438

Цитата (S60R @ 3.03.2024 - 19:03)

Цитата (Iptit @ 3.03.2024 - 14:03)

GMC Typhoon

Точно! Он и есть!
Знакомый пригонял такой с японии.
Леворукий.

[^]

bobruyck	3.03.2024 - 17:16 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.03.14 Сообщений: 2705	Офигенный пипелац. Велюр и мощь, все как я люблю.
	[^]

Iptit

3.03.2024 - 17:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.12.16
Сообщений: 3438

Цитата (GhosT333 @ 3.03.2024 - 18:50)

Цитата (Drunkone @ 3.03.2024 - 23:36)

Цитата (dan21099v @ 03.03.2024 - 16:27)

Привезти и использовать можно хоть реактивного ишака, а продавать через сеть дилеров - только после тестов

А я давно говорил гейтц недалекий человек.
Наш бы - давно растаможил через мексику или никарагуа, ввез бы в штаты по временному ввозу и гонял по выделенке под 320 в час. Без камер.

[^]

BattlePorQ

3.03.2024 - 17:27

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64266

Цитата (skysurf @ 3.03.2024 - 15:38)

VG30ET? 200 л.с. у него и 300 Нм момента против 490 у GNX.

[^]

opaopa

3.03.2024 - 17:29

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 7.01.10
Сообщений: 124

Цитата (Кварц @ 03.03.2024 - 13:59)

Как ни страно, но худшим в мире по аэродинамике считается Caterham Seven.
Коэффициент Сх = 0,7, у Нивы и то Сх = 0,536

У УАЗика ни кто не измерял?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

rrebrof	3.03.2024 - 18:11 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.02.23 Сообщений: 2182	Про лошадей сказано Но ни слова о Нм Полагаю его там много должно быть 0~100 сколько ехали секунд эти монстры интересно Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

BattlePorQ

3.03.2024 - 18:21

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64266

Цитата (rrebrof @ 3.03.2024 - 18:11)

Про лошадей сказано
Но ни слова о Нм
Полагаю его там много должно быть
0~100 сколько ехали секунд эти монстры интересно

488
4.7

[^]

Нивовод

3.03.2024 - 18:24

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 1.02.19
Сообщений: 887

Цитата (yaTonop @ 3.03.2024 - 14:46)

Цитата (Кнехт65 @ 3.03.2024 - 14:18)

А что такое - масло кар? Маскл знаю, а это што за зверъ? Масло жрёт ?

Масл (muscle читается именно так)

Какая разница, как читается? Мы же говорим о смысле!
Я считаю, что масл кар - это текущая маслом из всех щелей Волга!
А маскл кар - именно сильный, мускулистый и зверский.

[^]

Horizen8

3.03.2024 - 18:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.11.18
Сообщений: 17384

Цитата (Beard74 @ 3.03.2024 - 13:44)

В следующем году было решено установить в пейс-кар турбированный V6, что для Америки тех лет было, мягко говоря, нетривиальной идеей. Важно отметить, что работы над созданием турбомотора начались в Buick еще в 1973-м, и целью было совместить экономичность с приемлемой динамикой для дорожных автомобилей. Ни о каких войнах за лошадиные силы речь не шла в принципе. Однако за несколько дней до гонки, во время тестов на диностенде, воздушный фильтр превратился в пепел после мощнейшей обратной вспышки, зато при давлении наддува в 1,5 атмосферы 3,8-литровый V6 с четырехкамерным карбюратором и степенью сжатия 6.0:1 выдал внушительные 306 сил. К слову, в болидах Indy Car того времени, которые в качестве топлива с огромным аппетитом поглощали метанол, давление наддува было меньше. Так Buick стал первым пейс-каром в Штатах, под чьим капотом бурчал не V8.

Неужто никто не написал о Oldsmobile F-85 Turbo Jetfire -который появился на свет ещё в 1962 году? Первый в мире серийный легковой автомобиль с турбомотором.
Кстати, в рамках того же автоконцерна Дженерал Моторс - оба бренда (Олдсмобиль и Бьюик) принадлежали именно ему.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 3.03.2024 - 18:36

[^]

Horizen8

3.03.2024 - 18:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.11.18
Сообщений: 17384

Цитата (Beard74 @ 3.03.2024 - 13:50)

В плотном сотрудничестве с ASC/McLaren (да, тем самым McLaren) лучшие инженеры Buick приступили к работе, итогом которой должен был стать не просто чуть более быстрый Grand National, а автомобиль, превосходящий базовую версию по всем параметрам – от отделки салона до управляемости.

Кстати, по общему утверждению пользователей , несмотря на то, что заднюю подвеску дорабатывали инженеры Макларен, с управляемостью у этого Бьюика дела обстояли примерно так же, как и на остальных моделях этого бренда
То есть посредственно.
На прямых - король, в поворотах - ну так себе.

Во всей корпорации Дженерал Моторс в те времена (как и десятилетием ранее) спецами по приданию авто хорошей управляемости считались инженеры Понтиака. Но не Бьюика.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 3.03.2024 - 18:36

[^]

NoNoNoSky	3.03.2024 - 18:50 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 22.06.22 Сообщений: 1518	Красивые машины 👍
	[^]

yaTonop

3.03.2024 - 19:05

Статус: Offline

( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮

Регистрация: 17.06.10
Сообщений: 31576

Цитата (Нивовод @ 3.03.2024 - 18:24)

Ну так пиши тогда мускул кар, к чему полумеры? Слова "маскл" нет ни в русском, ни в английском языке.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 19590
0 Пользователей: