Владельцам Mercedes-Benz в России придётся парковаться, прогревать двигатель и искать машину на парковке «по старинке»

Если кто то привык к хорошему, то дайте запрос в фирмы, занимающиеся установкой нештатного оборудования для дистанционного запуска. Ну и хакеров ни кто не отменял. Ради интереса обратитесь на какой нибудь сайт хакеров с коллективным письмом от мерседес клуба. каких то денег, естественно, стоить будет, но не думаю, что безумных.
Есть комплекты для дистанционного запуска, геолокации с телефона, правда не для последних моделей. Ну или машинку поскромнее и ZONT какой нибудь. Конкретную модель указывать не буду, дабы не обвинили в рекламе.
У меня опыт есть на первые два поколения мерседес с ключом-рыбкой ставить подобные системы, причём ключ для обхода иммобилайзера не используется.
Если получится - будет очередная фига в ответ на санкции.

Ты сначала разберись, с чьей стороны кидалово.
Забрали бизнес, сменили владельца-акционера "Мерседес РУС" на "своего" а теперь воют, что кидалово.
Катайся бля на роликах.

Ну извинились же и не надо отвечать на это письмо хуями

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А сейчас все премиум автомобили такие - GPS, Wi-Fi, данные в облачном сервисе, удалённое управление, обновление ОС "по воздуху"... И все их можно дистанционно отрубить. Машина превращается в гаджет(((

на япе не любят бмв, а они единственные из одноклассников ничего не сделали, все сервисы работают, то бесплатно продолжают делать, детали оригинал обходными путями привозят

если ЭБУ наебнулся проще продать по запчастям, а вот обидно было бы если бы оба ключа отвязались/умерли, а доступа к серверам активации ИММО нет

На АО «Мерседес-Бенц РУС» нельзя в суд подать?
В качестве обеспечительной меры остановить все сделки и арестовать счета?

Ведь теряется функционал, за который уплачено. И машина теряет в цене.

У хакеров глаза будут как на вашей аватарке после предложения взломать эбу мерседеса

всем похуй - купят забугорные машинки
регулярно оплачиваю корейские подписки бмв

уверен будет чето с регионами или впн и будут через костыли

Это сообщение отредактировал Укор - 26.04.2023 - 11:09

Запуск Mercedes me через Индию
iOS: меняешь страну в Apple ID на Индию или создаёшь новый. Для этого подходит российский номер телефона, метод оплаты None, платёжный адрес Dehli, штат Dehli, посткод 110005. 
Скачиваешь приложение Mercedes me по ссылке.
Android: скачиваешь APK, приложенный к посту. Если не заработает без смены страны — меняешь страну или создаешь новую учетку.
Активация сервисов:
1. Логинишься со своей учетной записью Mercedes me на https://www.mercedes-benz.co.in;
2. Изменяешь страну на Индию через My Dashboard — Manage Vehicle. Обновляешь страницу;
3. Изменяешь страну на Индию через My Data — Country;
4. Активируешь сервисы через Manage Vehicle — принять условия использования — активировать сервисы.
Можно использовать VPN. Иногда сайт перебрасывает на российский, нужно набраться терпения и сделать несколько попыток. Не применять беременным женщинам и детям.

Кстати, а ведь интересно, люди за это заплатили, а теперь получается того за что они заплатили их лишают? И как это соотносится с законом? По факту это получается мошенничество?:)
Мне просто интересно, ведь в мире всегда всё временное и рано или поздно Мерседесу очень захочется вернуться в Россию, а после таких вот вывертов как они себе это представляют делать?

ушли и не должны

к тому же думаю там так оформлено что сказано - не обязаны

Подпись под картинкой - китайский автопром после ухода с российского рынка французских, немецких, английских, японских, корейских и американских производителей автомобилей.

О таком подарке Небес китайцы даже мечтать не могли.
За две недели проехал по стране с Востока на Запад и обратно более 6 тысяч километров. Бросилось в глаза, что уже более 60% встретившихся мне грузовиков - китайского происхождения. Кто может подсказать, насколько выросли прибыли у тех же Ниссан, Рено, Мерседес, Тойоты, Форда и прочая после ухода из России. Нет, не надо говорить, что наш рынок был для них не определяющий... Я спрашиваю конкретно - у них прибыли выросли или всё-таки на ровном месте сами себе устроили многомиллиардные убытки? И кто, в конечном счёте, пострадал больше?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вчера оставил возле Пятерочки свой новый Гелик.
Не могу найти. Приложение не работает!!
Памагите!!!

Гы, старлайн потерает руки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну как подарке, очередей в китайских салонах не видно, впрочем как и в Lada

Ну всё пизнец товарищи, закат цивилизации, как жить то дальше, что же делать.
Пользуясь случаем ПРОДАМ ГАРАЖ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Владельцам w123, w124, w126, w201, w202, w210 тоже напрячься?

Ты со своим мобильным оператором так же дерзко общаешься наверное?
Наверное нет, но здесь же лохи из Мерседеса, с ними прокатит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Плевать. Не люблю все эти свистелки-перделки.
Когда то специально брал Мерс в базовой комплектации ( классик) И реально спрашивал можно ли просто кондер вместо климата, механику и ручные стеклоподьемники. Мте так норм.
Тогда Мерс классик в особой серии стоил 1.6 млн.

Сейчас у меня праворукий Ниссан АД 17 года, как раз на веслах но правда вариатор и кондер. Мне норм.

Вот даже если ярд в лотерею выиграю, не надо мне все это. НЕ люблю электронику.
Я даже скутер вместо 4х тактного щас двухтактный присматриваю. Не люблю сложное. Мне надо такое, чтоб если что сам мог наладить ти все простое было.
Некомфортно мне от опций. А уж когда при пересечении полосы че то жужжит под жопой или машина сама притормаживает итд, вот вообще не нравится.

прямо грустно стало и аппетит ушёл, как жить то теперь

Порадуемся за владельцев люксовых Мерседесов.

Это сообщение отредактировал Nutaweb - 26.04.2023 - 11:25

Да ты пурист! Только следовал бы уж до конца своим убеждениям - велосипед, а не машина, котелок на костре вместо электрочайника, самолёт-поезд - ни-ни - ноги доведут куда надо и пр., и пр.

только владельцам яблофонов говорить об этом не нада

Ну, по правде говоря, у Мерседеса были более-менее и демократические по стоимости модели. Равно как и люксовые при минимуме опций могли стоить ну не бюджетно, но немногим выше автомобилей других марок с аксимуом опций.