эволюция авто

Как же уже все надоели с критикой ВАЗа. Езжу на 6-ке и доволен.!!!

хотел сказать-
" потею в квадратной коробке, качая мышцы рулем , и постоянно в пробках дергая ручку" ?

Нашли с чем сравнивать! Зато у нас ракеты далеко летают

раньше ездил на ладах, но мысли сотворить такую хуйню даже в голову не приходило. Видимо этот + только для того, чтобы быстрей улететь в кювет и разбиться в хлам...

Соглашусь со многими - помимо классики в 2004 ВАЗ делал и другие модели, более продвинутые, чем модификации фиата

Это сообщение отредактировал diesel630 - 9.10.2009 - 16:38

согласен!
а вообще если по теме то раз на картинке машины 2004 года то и надо было бы ставить машину ту которую автоваз стал выпускать в 2004 (только честно помоему нового в 2004 не появилось ничего, ну тогда бы калину 2005)
эхх как же грустно все это... КАЛИНА мля против этих японок америкосов и немцев....

Это сообщение отредактировал tyzemez - 9.10.2009 - 16:37

хотел сказать-
" потею в квадратной коробке, качая мышцы рулем , и постоянно в пробках дергая ручку" ?

reg666
Если это мне. Нет я вполне доволен автомобилем. Руки правильно растут ничего не ломается

А на фотке косячок! В 1979 пятерка на литье не выпускалась)))

to: reg666 вообщето машины с ручными коробками есть у всех производителей.

у япошек такназываемый фрэйм. В ВИНе - 17 цифр, во фрэйме - меньше, сколько - сейчас не скажу, но я думаю если так пойдет, японцы и иже с ними начнут штамповать ВИНы...

и че гнать на ВАЗ?
"четверка" была моей первой собственной машиной в 2003 году покупал, пока новая никаких проблем, при ее стоимости, можно менять раз в два года, делов то.... в 2006 пересел на меган... в 2009 на аутбэк , сейчас юзаю форестер, но все равно плохих воспоминаний про ВАЗ нету, потому что машина за 4000 баксов - лучше быть не может просто по умолчанию...

за жабы отдельное спасибо

Плохиш
прав на 100%

Cполз пад стол! Реально жжош!

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +10%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 3%

Это сообщение отредактировал system - 7.05.2010 - 12:50

7-ку и 4-ку в Украине не сняли с производства

И что, кому-то легче стало от того, что несколько процентов граждан, что в России, что на Западе могут себе позволить ездить что что на Ягуаре, что на БМВ, что на Лехусе 2009 года, даже 2004го??? Причем в КРЕДИТ???
Кому-то легче стало от того, что БОЛЬШИНСТВО граждан что России, что США, что Японии, ездят на разбитых такчках 80х годов, которые мы видим на картинке??? Причем у американцев это даже не бумеры, а сраные пикапы с заклееной скотчем тропедо... Причем я не вижу разницы между нашими ржавыми шестерками и их убитыми дедовскими фордами - достаточно посмотреть пару выпусков "Тачка на прокачку". И то, наши лучше сохраняются. И одну нашу новую я предпочту их старую(на детали меньше уйдет).

Кстати, порадовал коммент

Вопрос даже не в космосе, а в технологиях... Ни один сраный "бумер" не сравнится по технологичности с ракетой "Прогресс", например. Чтобы один такой запустить - нужно уже иметь сверхразвитый производственный цикл, котрый вся Европа сообща тужится, а повторить не может. И если мы ЭТО можем(а немцы не могут) - значит мы можем все, дело только в воле и терпении.

Зы: кстати, насчет "от этого факта что, пару сотен баксов перепало?". ОТВЕТ - Перепало, ибо что пиндосы, что японцы, что немцы регулярно за поездки и доставку грузов на МКС России, а значит ее гражданам, отстегивают...

Это сообщение отредактировал Arnold84 - 9.10.2009 - 17:10

Плохиш
согласен, у меня 4ка была первой машиной - и от нее остались теплые воспоминания, поездил и на ВАЗовской 8ке и на Митсубиси Паджеро Спорт и на Митсубиси Галант 1990г.в., сейчас катаюсь на Галанте 2003г.в. европейце и не понимаю, почему не сделать хотя бы авто с АКПП, чуть мощнее движкой и хотя бы кондеем а не климатом!? НО о четверке вспоминаю с трепетом!

пятерка в 79 на дисках??? круто!

Добавлено в 17:03

четверка для дачников самая лучшая машина! сколько ящиков с яблоками/помидорами влазит

Это сообщение отредактировал kudrius - 9.10.2009 - 17:01

Поддержу коллегу.
И запчасти недорогие, доступные.
Друзья понабрали иномарок - теперь каждую ерунду по неделе с Москвы ждут, и цены. Выбирают Китай ставить или оригинал. А на моей Ласточке всё оригинал. До каждого винтика с лаской дотронулся. И не думайте, что я из гаража не вылезаю. За год часов 40 посвящяю(не считая уборки и осмотра ). Есть , конечно, минуса - телок на ней не снимешь, но это всё мелочи.

ЗЫ. и гайцы особо не тормозят. тфу, тьфу.

а чего ж на "классике" не ездишь. Вот продал бы свою иномарку и купил бы себе 2 классики... На одной ездить, другую на запчасти... А то понимаешь ли распустили сопли...

Добавлено1 в 17:22
жду не дождусь когда наш АвтоВАЗ купит какой-нибудь Ауди или Тойота... Вон Шкоду купил Фольцваген... посмотрите какие машины выпускать начал - конфетка... А что было?

Я думаю в России в 78 году небыло литых дисков.

Ну это напоминает сказ про Ходжу Насреддина, которому дали в руки домру и попросили сыграть. Тот и начал играть, зажав один лад. Когда его спросили, почему он не меняет лады, он ответил, что это несмышлёные всё ищут и ищут, а он уже нашёл, поэтому и менять нефиг. Так и отчественный ТАЗ - нашли раз и навсегда. Кстати, ранние японские и американские авто выглядят куда интереснее сегодняшних.

Говорят, что на иномарку сядешь - на нашей потом не сможешь.
Ездил на всех советских легковушках - на иномарках к рулю не прикасаюсь-боюсь. Не по карману пока.

Добавлено1 в 17:38
И автомат на дух не признаю. ... пока.

В 20м веке был наш автопром ГОВНОм, в 21 остается и в 22м останется

Да как это не печально,но Российский автопром-УГ...Даже китайцы лучше нас машины начинают делать...(((А мы всё в каменном веке...Но и есть повод для гордости.С нашим огневым потенциалом и мужеством наших людей,-Мы способны разнести в щепки всех этих умников вместе взятых с их супер-технологиями!!!!!!)))))))

Ничего не меняется в этом мире. Как были сторонники и противники ВАЗа, так они и остались А объективно посмотреть на ситуацию никто не хочет. Правильно, кто всю жизнь проездил на Жигулях, тому ино и не нужна как-бы. Я вот с огромным теплом вспоминаю свою Toyota Carib 84 г.в. Да и Креста была отличная машинка. Субарик Леоне тоже радовал попу и руки... А вот сейчас отчего-то езжу на ВАЗ 2111. Ну никак она не дешевле по запчастям, чем на ино. Уже понял это. Нет, сами запчасти дешевле в разы, но вот требуемое их количество, качество и частота замены напроч отбивают разницу в ценах. Весной буду продавать. Как говорится - была без радости любовь, разлука будет без печали.

ЗЫ. Сейчас опять стоит под домом. То-ли бензонасос сдох, то-ли ДМРВ, то-ли вообще хрен знает что.

да нормальная тачка....дёшево и сердито))

Всё таки лучше новый ТАЗик чем разбитый мерцедес.