Какой внедорожник взять за 1,5млн?

На АКПП запрещено ушатывать машину в говнах?

В бюджет 1,5 млн по-моему выбор очевиден. Двиг только 2,0 или 2,7
Если конечно только нужна некрофилия дремучая или баблосос - то другой вариант, который все бабки высосет и голову сделает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже в поисках.
Паджеро Спорт получше тогдашнего П4 будет.
Мои основные варианты - Пасфайндер, Паджеро Спорт. На дизеле. Именно эти модели потому что на них силовой бампер смотрится органично.
Хотя за полтора ляма можно и 2012 год смотреть.

Это сообщение отредактировал NeAdmin4 - 24.01.2023 - 11:08

Ездил на всяком. Из того, что покупал только новым и накатывал до 130 000. Однозначно Сузуки гранд витара xl7, Вольво xc90 в первом кузове. Немцев не бери. Есть и были ауди и мерсы - ведра с гайками. Всегда список скрипов и мелких и средних поломок. Обязательно брать только то, что массовое и не производилось в Европе малыми партиями. Даже японцев из Европы. Например квадратный японец гранд витара производили и в восточной Европе. Проблема с запчастями может быть большая. Не надо. А вообще хорошие и взрослые обзоры с полной разборкой в своем техцентре у Ильи Свиридова на ютюбе. Там не про красивости. Как раз про ваш вопрос

Это сообщение отредактировал Угадай - 24.01.2023 - 11:28

Это много или мало?
У меня трехлетка с пробегом в 48.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автор, тут эксперты многие хуже тебя, кого ты спрашиваешь. Кто-то что-то слышал, кому-то не повезло или наоборот и расхваливает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нужен говномес - бери дефендер. Но, он на дизеле, это раз. И бюджет все же надо расширить, это два. Намного качественнее металл, чем на японцах. Но эргономика из середины прошлого века.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У приятеля гранд витара 2008 года. Хороший авто, но багажника совсем нет.

Если мицуба или ниссан из этих то на дизеле. Бензин если меньше 4 литров то нифига не едет. А жрет как свинья. паджеро с прицепом 20-25 литров бенза на сотку по трассе. дизельный 13-14 литров

Тахо бери

а че не дизельный хтрейл тех годов?

Сам владел Паджеро, сейчас Прадо 120, отъездил на нем 230 тыс. все только по мелочам делал. Конечно Прадик лучше, можно и 150 поискать, только не нарвись на проблемную, обязательно делай диагностику и пробивай на угон.

Владею Паджеро Спорт, и на охоту, и по городу отличная машина.... Правда на долгие дороги не айс, спина болеть будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я думал тут тема RC-моделистов, а нет, тут реально внедорожники за 1.5

Форестер если будешь смотреть, но не бери с двигателем FB 20 и 25, только EJ разных вариантов.
FB достаточно сырой был в те годы, не многие проехали более 150тыс., мой тоже помер на 151 тысяче. Причем проблема ни разу не в 4м цилиндре, а сам блок пробило.
Причина: залегание колец поршней, тонкие маслопроводные каналы...
Результат: сзади дымовая завеса и в блоке дырка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тс, за 1,5 ляма живого жыпа найти малореально. Кроссоверов посмотри, например Аутлендеров/АСХ, может приглянутся, отличные аппараты за свои деньги, и живого найти шансы есть. Хтрейлы ещё, как вариант. У товарища хтрейл 5 лет уже 2011 г.в., вполне живой (270 т. пробег), доволен и менять не хочет, не ломается, комфортный, обслуживание копеешная. Но на МКПП придётся искать, редкость. Вариатор в основном на них. Хонды ЦРВ ещё можно глянуть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это какойто пиздец не укладывающийся в моей голове но 2 друга буквально за последний месяц пересели с шевроле круз 9 летних на паджеры 15 летние)))

Я в ахуе, они счастливы и не понимают как они раньше ездили на этих шевроле)))

Искали долго но нашли, оба дизеля, говорят жрет любую соряру ему пох но если не иметь знакомого продавца дизеля то накладно по заправке но щя вроде все сливают, думаю не проблема

Цена машин была 1,4 и 1,3 млн

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это да. В свой sx4 в багажник аккуратно падает лодка, при желании сверху без полки аккуратно ложится мотор 10 лс. Ессно без прицепа на волгу будет мало места.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Еще чуть накинуть и можно искать glk не старше 10 и хватит его надолго и радует всегда и везде, конечно с пробегом до сотки желательно. И двиг до 250 лс, мне нравится на 230 мотор. Минигелик считай

Хундай теракан можно его хоть из руин поднять не так дорого... Митсубиси цены на запчасти глянь и за такие деньги априори живого быть ничего не может...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 400 взять каен, на остальное вина и пазик. Будем всем форумом ездить в горы, пить вино, есть шашлык. Будет что вспомнить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Живой импортный внедорожник в пределах 1,5 млн сегодня не взять. В лучшем случае, туда надо будет вложить ещё столько же. Сейчас уже нива новая за лям перевалила.
Имхо, наиболее реальный сегодня вариант - взять ниву за 300 и вложить в неё ещё столько же.

Такая вот хреновая ситуация.

"волынь" в максимальной комплектации бери, с бабой в придачу если повезёт..все трактора-нахуй сможешь посылать !

Если паджеро, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не дизель. Забьёшься с тнвд( а он, сука, дорогой).
Помимо этого коробка страдает у них. И все это очень дорого.
Бензин, другое дело.

Размещено через приложение ЯПлакалъ