Дагистон-стайл. Вот какой смысл настолько перепиливать отличную машину, чтоб она пухом тёрлась по дороге?
Как по мне, редкие экспонаты прошлых лет лучше реставрировать близко с оригиналом, вмешиваясь лишь в узлы, критически влияющие на ходовые качества.
А большинству экспонатов и колёса не нужны, один хер на арках сидят.
В лучшем случае там ниггерская танцующая пневма, толку от которой хер/нихера.
yaplakal.com