Евродальнобой. Впечатления новичка и детали

Я не знаю как коллега работал. Я больше двух месяцев не работаю и между рейсами нахожусь дома, сколько хочу. Все эти вопросы оговариваются с работодателем и обычно они не прыгают , особенно при наличие евродокументов.

Их по этому и постоянно и ремонтируют чтобы плачевных не было. Проблема с бесплатными парковками и туалетами только одна, что к вечеру там фур под завязку набивается, халява она такая Вам же суточные вроде платят, неужели жалко отдать пару евро за комфорт? Здесь в Саксонии самый большой трафик из Польши, эти комрады бывает и выбешивают

Интересно. Правда с зарплатой не пояснил. Указал какую-то слишком маленькую зарплату. Насколько я знаю, она минимум в два раза выше, правда зависит от того как устроен - на статике или на динамике. Ну и про медицину ничего не написал, а зря- там много нюансов.

Вопрос по оплате труда дальнобоев.
Пару лет назад обратил внимание, что около пивзавода стоят уже несколько дней фуры с российскими номерами. Не удержался, остановился, поговорили. Оказывается они почти неделю ждут погрузку и за эти дни ожидания им не платят ни суточные, ни зарплату. Т.е. по сути, они охраняют хозяйскую машину за спасибо. Это действительно так?
С одним из водителей съездили ко мне в сад, попили пива.
PS Что-то ты активно на Германию наезжаешь. Может где-то прищемили?

Это сообщение отредактировал petjak - 25.11.2021 - 18:48

Классная фотка, стоячая пробка, и фуры в два ряда, а потом удивляются, отчего это так долго нужно ждать эвакуатора, да потому что он хуль проедет, а большинство стоит бамбер в бампер и притёршись впритирочку фуре потом некуда деться, а место то уступать нужно.
В Австрии за это дрючат жёстко, там штраф более тысячи,и все встают по правилам, те же чехи, турки, албанцы, румынцы.

Это сообщение отредактировал Buzeval - 25.11.2021 - 18:56

По поводу ботинок со стальными носками в моей бытности на сталелитейном заводе рабочий чистил кладку в ковше и один из шамотных кирпичей упал ему на ногу и стальным носком просто отрезало пальцы . Так что это не панацея и от всего не охраняет .
по поводу ремонта дорог в Германии ))) это ты еще в Чехии по D1 не ездил , зимой перерыв , а с весны попрет так что не езда , а не счастье одно .И нет ему начал и нет ему конца , в Германии с этим лучше , а вот по качеству дорог так тут вам уважаемый нужно вопросы задавать так как не я на легковой их делаю в виде стиральной доски , а как не странно большегрузы .
Толку что у нас обновили покрытие через два года все как было и только потому что идет нескончаемый поток , сделают одну полосу , переходят на другую и качество тоже просело так как воруют и у нас .

Ну да, там как раз мимо Дрездена весь тур на Польшу идёт, у нас " шестёрка " на Чехию, и чем ближе к границе, тем отвязаннее дальнобои, " двойку " называют " Варшавской алеей ", я ещё удивлялся, чего это она считалась самой аварийной, ведь практически везде трёхполосная, а потом разок чуть не влетел на 180 в польскую фуру, которая вылезла в третью полосу
" Тройка " в южном направлении это тоже тихий ужас, водилы с номерами TR. H, RО такое творят.,
там реально опасно быстро ездить, знак обгон запрещён чисто для птичек наверное висит, растхофы ( особенно Donautal ), загаженны как после цыганского табора.

Это сообщение отредактировал Buzeval - 25.11.2021 - 19:14

Возле Мюнхена ( Fürholzen ), там кроме самого растхофа с платными туалетами ещё и бесплатный здоровенный, по моему даже два.
Кстати о парковках, реально не понимаю некоторых, которые отливают прям у кабины, хотя до туалета метров 60, причём через фуру, его брат дальнобой. готовит ужин на керогазке.

Пока не начал ездить в Дрезден считал, что А8 это полный п...ц, но потом понял, что до А4 ещё далеко.

Познавательно! Пиши ещё!))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На восьмёрке практически одни " западенцы", редко бывший соцлагерь.. вот не хочется кидать камень в огород, но по культуре вождения это день и ночь.

Румыны и венгры скучать не дают, но их мало.

Я как то на парковке с одним дальнобоем из Кёнигсберга разговорился, поведал, какие они сабантуи на выходные устраивают.
Да и персонал на заправках рассказывал, сколько они бухла за выходные продают.

Тс интересно рассказал

пост отличный, но....3200 канацких луней в месяц за такую работу!!!!!
Здесь это работа простейшего необразованного работяги без всякой специальности и каждый день дома, и никаких рисков. Охренеть!

3000 евро... чет прям негусто

Катался на автовозе год по Руси,.
Больше не хочется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не забывай на кого он работает, я как то болтал с одним дальнобоем из Украины, гонял под литовскими номерами, их там свои же как работорговцы перепродают за копеешную зарплату.

Привет коллега. Я как раз на каденции сейчас, в Базеле. Везу либеро из Голландии, на швейцарию растамаживаюсь. Тут кстати на парковке бесплатный душ есть. И лидл до девяти вечера работает.
По зарплатам на старт обычно 1800-2000 евро, на польских фирмах. На литовских поменьше, но там есть тема что быстрее получаешь код 95 и соответственно быстрее за руль. А вообще зря ты ушел. Как по мне работа супер, после прораба на стройке особенно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О, знакомые места, там всегда перед Базелем пробка из фур.

В ютубе канал есть "Категория Е". Альберт по России гонял, теперь по Европе, контора польская. Видосы красивые, есть съемки с дрона. Права у меня только на легковушки, но смотрю, не пропуская.

Мимо, давно уже не 90е, только сервис, в некоторых компаниях ты даже запаску не имееш право ставить, приедет слесарь с ближайшего сервиса.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

К сожалению с Тамбовом не связан. Просто кличка из детства.

У нас вот так вчера было:) этот товарисщ мексиканец под мост влетел..у него Мучо Проблемс сейчас

А вот мой груз-грузились вместе в одном месте,я раньше свалил,