Новый электробус «Пионер»

Элнктробус пионерус обвкновеникус

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да нуна
Неужели началось?

Цыган уже всё давно придумал

Это сообщение отредактировал poopkin - 21.06.2021 - 07:29

Школу хоть закончил !?
Проезд сотку будет.
На экспорт, щас ))))
Все эти штуки "чтоб попонтоваться красиво", им на деньги пох

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Трамваи и троллейбусы, попилили и лом, в Китай сбыхали. Купили себе порш.
Потом такие : -"надо с автобусов, на электробусы"
Бля, в стране неучи, читать не умеют, на министерских должностях сидят - менеджОры-продажОры ((((
Еще в 60х годах, 20го века,
Старые доклады открыть и понять, ума нет (((
Тогда еще, посчитали, что использование, даже щелочных акб, не так выгодно, как проложить сеть электротранспорта.
Боже, избавь страну от ворья и дебилов !!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это всё отлично, но вы, бляди, хоть в него кондиционер установите? А то в нынешних охуенно современных автобусах эта опция не предусмотрена, форточки как бойницы, люки открываются на пол сантиметра, в нынешнюю жару это просто газенвагены! Даже в Сургуте, на минуточку, в автобусах летом кондёры работают, а Питер побоку, хули, быдло пусть потеет и теряет сознание, потом видосик на Ютюб можно выкладывать

Ты у кого спрашиваешь ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть мысль о том, что проходящий через аккумуляторы тяговый ток их же самих и нагревает - тебе в голову не приходила. Правильно?

Погули в интернете "Тесла при -30С". Люди спокойно пользуются.
Да, заряда зимой хватает на меньшее количество километров. Примерно на треть. Но с учётом общего запаса это не катастрофично.
При запасе летом 540 км, зимой его хватает на 380

По электробусу то же самое примерно будет. Не 200 км, а 130

Это сообщение отредактировал tserg - 21.06.2021 - 08:56

Электробус может поехать по любому маршруту. Трамвай и троллейбус только там, где кинуты провода и рельсы.

Кроме того, если где-то оборвался провод или произошло отключение, то все трамваи и троллейбусы встают раком там где ехали.

У трамвая дополнительный бонус. Если один трамвай встал раком, то все едущие за ним следом тоже встают раком

Это сообщение отредактировал tserg - 21.06.2021 - 08:52

Не будет люто разряжаться. При прохождении через батарею тяговых токов и токов, используемых при отоплении салона в процессе езды она самоподогревается за счёт них.
Пробег на одном заряде будет несколько ниже (примерно на треть) за счёт того, что часть заряда придется пустить на обогрев салона зимой.

Единственное, что нежелательно - это держать электробусу выключенными всю ночь на морозе. Аккумуляторам это не понравится. Придется в боксах отстаиваться.
А вот при эксплуатации пофиг. Аккумуляторы всегда нагреты.

У тяговых аккумуляторов обратная проблема. Их летом надо охлаждать, причем очень внушимо. Тесла даже кучу ноу-хау для этого заполнила, чтобы аккумуляторы не перегревались

Это сообщение отредактировал tserg - 21.06.2021 - 08:59

По классике, весь кромешный пиздец начинается с "умной" системы безопасности слетевшей с катушек, Голливуд так показывает - Красная королева, Ракун сити, Мила йовович.

Это сообщение отредактировал Hedgehog24 - 21.06.2021 - 09:02

Народ! Там подогрев сидений!
Это ж кайфово, блин! Особенно когда с мороза зашёл, продрогший к херам!

Это сообщение отредактировал tserg - 21.06.2021 - 09:08

"особенностью является система индивидуального подогрева пассажирских сидений."


Учитывая наш климат это скорее минус чем плюс!

Вышел на морозец с разогретым до красна задом , продуло ветром
и здравствуй простатит !

Умная - это в смысле системы антизажатия. Как у дверей Ласточки.

У ласточки кстати это 2 подсистемы - фотолуч в районе ног и чувствительная система на механическое препятствие.
Интересно, а этого электробусу как?

Это сообщение отредактировал tserg - 21.06.2021 - 09:14

ДТрамп все.
Пришел справку у психиатра на права получать, его и повязали

Что тебе мешает НЕ ВКЛЮЧАТЬ его? Там же индивидуальные выключатели у каждого сиденья!

Сделали технику для людей. Индивидуальный обогрев сидений, розетки для подзаряда телефонов. И опять плохо?
Вот блин, ну любое новшество готовы обосрать.
Вы точно также критикуете автомобили с опцией подогрева сидений?

Это сообщение отредактировал tserg - 21.06.2021 - 09:12

Прикольный бус. По всем городам будет ездить или только по Москве и Питеру?

Нержавейка боится хлорной коррозии, а чем у нас зимой дороги посыпают?

Ну погуглите про подогрев сидений в автомобилях
проблема та же , хотя и в них можно включить и выключить

Про зарядку ничего плохого не писал

Дурак ты что ли?
Ты читать не умеешь?

200 км - это 2 рейса? Нахуй такое чудо техники надо?

Цыцкафил

С включенными кондиционерами или включенным отоплением - вдвое меньше. )))

И что? Было предложено несколько проектов, выбрали другой. Что сказать хотел?

очередной распил, бдядь. кушайте, Россияне

Думаю, что испытывали по зиме, данные оттуда же. Чтоб работали печки, зарядки для телефонов. По минимуму и сказали характеристики. 200 км. Может и больше.
Выглядит неплохо.
Там, выше, нормально он проедет по лежачим. Как то же проезжают заниженные приоры?
Низкий, для того, чтоб зашли люди, которым тяжело ногу поднимать. Есть такие, если не в курсе.
Давно не ездил на автобусах, очень удивило, что ногу поднимать уже не надо, карабкаться по ступенькам. Просто идешь в автобус и все.

Это сообщение отредактировал Kuzovatkin - 21.06.2021 - 10:40