Про коррозию


Страницы: (8) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

ФэтФрумос

3.01.2018 - 11:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.01.15
Сообщений: 4480

Цитата (Wladimirsam @ 3.01.2018 - 11:36)

Это сталь такая. Горячекатанная вместо холоднокатанной. Вполне возможно ржавчина не много была перед покраской, а теперь вылезла.
Смывай краску, обработай ржавчину восстановителем и крась хорошей краской по ржавчине. Остальное всё тлен, ибо поздно.

Еще можно зачистить до металла и залудить. А потом уже все остальные покрытия накладывать.

[^]

~~roscomnah~~	3.01.2018 - 11:18 [ показать ] 2
Статус: Offline Балагур Регистрация: 26.07.17 Сообщений: 916	Покрасить "железным суриком" при помощи веника пусть некрасиво, зато реально защищает и +1000 к "противоугонному" эффекту можно красить не морочась с обезжириванием забор вон 20 лет стоит и не гниет))
	[^]

esaulZ

3.01.2018 - 11:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.06.08
Сообщений: 2896

Цитата (Бормовлей @ 3.01.2018 - 15:56)

На мой взгляд это довольно перспективный путь решения проблемы.

Может не стоит гнилое авто брать, а нормальную машину. И не придется херь всякую изобретать.
Хотя 21 век давно идет, а кузова машин так и не научились делать, чтоб не гнили)

[^]

~~VVoldemar~~

3.01.2018 - 11:22

-1

Статус: Offline

Сам такой!

Регистрация: 14.11.11
Сообщений: 15279

Цитата

Пушечное сало надежнее.

Обычный солидол.. Его хрен что проймет, если жирно намазать.

Ток хрен найдешь сейчас, если официально.

[^]

j26	3.01.2018 - 11:22 [ показать ] 2
Статус: Offline Бифуркационизатор энтропии Регистрация: 4.07.13 Сообщений: 2211	В 90-е годы ставропольский завод "Электроавтоматика" выпускал такое устройство. На днище , через изолятор прикручивалось 2 титановые полосы. Один электрод подключался к ним, другой к кузову. Какой был эффект не знаю.
	[^]

~~Nordic125~~

3.01.2018 - 11:26

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.10.13
Сообщений: 6640

Цитата (torabora @ 3.01.2018 - 10:14)

Цитата (Sav4er @ 3.01.2018 - 10:10)

"На мой взгляд это довольно перспективный путь решения проблемы. Просто его надо разрабатывать. "
Если бы был перспективный, то уже бы разработали.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А разве производителям это нужно?
Запланированнная коррозия так сказать

Каким производителям?
Что вы несёте?

Кроме старых тазов и новых УАЗов ни одна современная машина не гниёт

Гниют плохо восстановленые после аварии экземпляры ещё

[^]

Maneirizmo

3.01.2018 - 11:26

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 27.01.15
Сообщений: 167

Цитата (Бормовлей @ 3.01.2018 - 14:56)

Почитал тут тему как ржавеет Нива-Шевроле

Сам владелец шестилетней шнивы, просматриваю машину при каждом ТО на предмет коррозии, так и не нахожу, что я делаю не так?

[^]

Kukrinikz

3.01.2018 - 11:26

Статус: Offline

Сделан в СССР

Регистрация: 1.02.10
Сообщений: 2135

Цитата (zoom70 @ 3.01.2018 - 11:08)

Цитата (СЯН @ 3.01.2018 - 10:46)

девятка коротко крылая еще у товарища .хрен где ржавчину найдешь..каждый год проливает мовиль с геролом

Пушечное сало надежнее.

Его еще надо правильно приготовить, иначе можно получить обратный эффект.
Если пушсало растрескается после застывания (неправильно приготовили) или отслоится (тоже бывает если плохо подготовили авто), то в щель тут же проникает влага и гниет там с особым остервенением.

[^]

Чупа

3.01.2018 - 11:29 [ показать ]

-10

~~anakhoret~~	3.01.2018 - 11:30 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.01.15 Сообщений: 1281	четал дааавно умную книшку,по покраске-защите кузовов автомобилей.Дак тама таблица сводная-по силе защитных свойств.Сурик свинцовый,но на НАТУРАЛЬНОЙ олифе,посильнее идёт цинкование,а самое сильное-алюминиевая пудра.Она даже восстанавливает окислы.
	[^]

~~anakhoret~~	3.01.2018 - 11:31 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.01.15 Сообщений: 1281	и да-пушсало канешн хорошая штука для скрытых полостей...но сгореть мона,када варить буш пороги
	[^]

ballistik	3.01.2018 - 11:37 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.10.17 Сообщений: 1055	Угу, "аккумулятор" называется. И сборка электрики по схеме "общий минус". Только лоху слишком дёшево это, ему коробочку на несколько тыщ подавай. Ребят, металл - гавно (ибо из вторсырья, а не из руды). И оцинковки-лужения нынче не в моде. И свинцовый сурик "капец какой вредный". И панели из пластика очень дорого.
	[^]

anikifya

3.01.2018 - 11:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.04.10
Сообщений: 8121

Цитата (Dok73 @ 3.01.2018 - 10:00)

На кораблях пластины привинчивают специальные

у меня на Ауди100 был "противовес" - вроде цинковый брусок под днищем.
ВСЕ сука косоебые ремонтники пытались этот брусок открутить и выкинуть со словами "да эта хуйня не нужна"

[^]

zoom70

3.01.2018 - 11:39

Статус: Offline

Забанен

Регистрация: 28.05.13
Сообщений: 8350

Цитата (VVoldemar @ 3.01.2018 - 11:22)

Цитата

Пушечное сало надежнее.

Обычный солидол.. Его хрен что проймет, если жирно намазать.

Ток хрен найдешь сейчас, если официально.

Солидол - это смазка для ненагруженных пар вращения.
Пушечное сало - консервационная смазка.
Смекаешь?

[^]

akmallragon

3.01.2018 - 11:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.08.14
Сообщений: 6602

Цитата (winny74 @ 3.01.2018 - 14:00)

Да, да, во времена не столь отдаленные были в продаже такие приборы от кооператоров. Сам не покупал, не разбирал, но в продаже видел. Судя по тому, что идея развития не получила, жизнеспособность не подтвердилась.
Хотя, похоже есть в продаже.

кооператоры потом этим занялись

[^]

Alex0053

3.01.2018 - 11:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.09.11
Сообщений: 13412

Цитата (Kukrinikz @ 3.01.2018 - 10:26)

Цитата (zoom70 @ 3.01.2018 - 11:08)

Цитата (СЯН @ 3.01.2018 - 10:46)

девятка коротко крылая еще у товарища .хрен где ржавчину найдешь..каждый год проливает мовиль с геролом

Пушечное сало надежнее.

Пушсало + отработка + солярка

[^]

ivan197422	3.01.2018 - 11:48 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 13.02.17 Сообщений: 41	мовиль в помощь
	[^]

Мухосранец

3.01.2018 - 11:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.05.15
Сообщений: 2786

Цитата (Чупа @ 3.01.2018 - 13:29)

Цитата (TURNER @ 3.01.2018 - 09:10)

Цитата (Dok73 @ 3.01.2018 - 18:00)

На кораблях пластины привинчивают специальные

Протектора из цинка

Там процесс называется Кавитация,а это немного другое

Кавитация - это эрозия, а не коррозия, и протектора от неё не спасают. Да и от неё страдают разве что винты и причие водомёты.

[^]

~~bombilaprofi~~	3.01.2018 - 11:50 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 7.01.14 Сообщений: 560	Вот оно Это сообщение отредактировал bombilaprofi - 3.01.2018 - 11:51
	[^]

Мухосранец

3.01.2018 - 11:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.05.15
Сообщений: 2786

Цитата (anakhoret @ 3.01.2018 - 13:30)

четал дааавно умную книшку,по покраске-защите кузовов автомобилей.Дак тама таблица сводная-по силе защитных свойств.Сурик свинцовый,но на НАТУРАЛЬНОЙ олифе,посильнее идёт цинкование,а самое сильное-алюминиевая пудра.Она даже восстанавливает окислы.

с хуя ли свинцовый сурик вызывает "цинкование"?

[^]

Мухосранец

3.01.2018 - 11:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.05.15
Сообщений: 2786

Цитата (zoom70 @ 3.01.2018 - 13:39)

Цитата (VVoldemar @ 3.01.2018 - 11:22)

Цитата

Пушечное сало надежнее.

Обычный солидол.. Его хрен что проймет, если жирно намазать.

Ток хрен найдешь сейчас, если официально.

Солидол - это смазка для ненагруженных пар вращения.
Пушечное сало - консервационная смазка.
Смекаешь?

Можно хоть вазелином намазать, эффект - тот же будет.

[^]

ralex64r

3.01.2018 - 11:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.08.14
Сообщений: 3796

Цитата (Elektroll @ 3.01.2018 - 11:38)

Цитата (alexx75 @ 3.01.2018 - 10:28)

В старом "Моделисте-конструкторе" была статья про цинковые электроды.
Кусочки цинка размером со спичечный коробок с помощью провода прикручивались к элементам кузова. Там была схема оптимального
Размещения. Писали что от коррозии лет на пять защищает.

http://sam-stroy.info/delajsam/mix/1414864424.htm Там вот это было. Сам читал.

в каком-то лохматом году читал о том же в "За рулём"

[^]

Velociraptor

3.01.2018 - 12:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.08.14
Сообщений: 2028

Цитата (Sav4er @ 3.01.2018 - 09:10)

"На мой взгляд это довольно перспективный путь решения проблемы. Просто его надо разрабатывать. "

Если бы был перспективный, то уже бы разработали.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Да потому и не разрабатывают, потому как, ежели машина не будет гнить, ты не побежишь лет через пять покупать новую. Альтернативные источники энергии давно придуманы, но никто не даст их в массы пустить - как же тогда доить челядь, коли все независимые будут. На этом вся мировая экономика строится.

[^]

Halabuda	3.01.2018 - 12:02 [ показать ] 14
Статус: Offline Оранжевый демон страсти Регистрация: 16.11.14 Сообщений: 3545	Для автомобилей лучшая защита от коррозии уже придумана. Де Лореан (ну тот, на котором назад в будущее ездили). Даже через 100 лет на ней и следа ржавчины не будет. Кузовные панели из нержавейки в принципе не ржавеют. Это сообщение отредактировал Halabuda - 3.01.2018 - 12:02
	[^]

KStati	3.01.2018 - 12:05 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.03.14 Сообщений: 2097	Лет пять назад скандал был. ПАЗ выпустил партию автобусов с электрической защитой от коррозиии. Что то пошло не так и сгнила эта партия со скоростью света, практически за зиму.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 74082
0 Пользователей: