Отечественные автомобили станут дешевле!

А на заводе АвтоВаза кто работает? Кто работает в смежных с ним областях? Кто эти сотни тысяч человек, благосостояние которых напрямую зависит от финансовых показателей завода?
Куда платит налоги АвтоВаз? Куда идут эти налоги?

Но ты продолжай про куриные шкурки, пенсионеров и другие эмоции.

Объясните мне пожалст, что плохого в том, чтобы проспонсировать приобретение автомобиля отечественного производства (с локализацией более 70%, что означает что при продаже авто за 10 кЕвро, 7кЕвро остаются в России). Эти деньги не забирают у бабушек и учитилей, как любит писать свободная и креативная пресса. Эти деньги должны увеличить спрос на товары, добавочная стоимость на которые остается в стране.

А знают ли те писатели, какие программы существуют для приобретения отечественного автопрома у нас в России? Это неинтересно конечно, т.к. разрывает шаблон кровавого режЫма, обкрадывающего нищающий народ.

Тем не менее, у меня в автопарке два автомобиля, общая дотационная сставляющая от государства на которые составила 420 тыс. руб на каждый. И при этом у меня льготные условия по лизинговой программе, по которым я возвращаю еще 4% со стоимости. Что я делаю не так?

P.S. За минус аргументация будет или это так, в приступе бессильной злобы от собственной тупости?