Записки автомеханика. Непридуманное. Виста.

Проверьте циркуляцию антифриза.

угу
ибо новые - не всегда рабочие)
в кастрюльку перед установкой

а чем тебе 1ZZ не устраивает нормальный двигатель он ставиться на праворуки

Забыл фото машины, блин.
Правда, зафотать я не подумал - но собственно речь у меня в первом посте шла вот о чём (фото с просторов Сети):

одноразовое гомно
я про всю серию ZZ.Помню очень удивлялся выкрученной вместе с остатками резьбы шпильке

Это сообщение отредактировал garma - 27.08.2017 - 02:14

эта с обвесами. Видишь "юбки" под бампером и между колес. С ДВ такие приезжали с пластиком в салонах. Когда включены габариты - при включении правого или левого поворотника включалась правая или левая ПТФ: подсветка поворота. С тридцатых кузовов ("бегемотов") приблуда была

Это сообщение отредактировал garma - 27.08.2017 - 02:17

JohnWarner
Ну где про сигу на марка?
поменять хочу сам.

Так точно.
Помню, запарился как-то на битом Бегемоте это дело починять.
Навскидку вспоминается, что там на пулемёте (рулевой рейке) датчик стоит, для контроля поворота.

You are welcome, то есть, добро пожаловать.

D4. Хозяин корыта отважный долбоеб)))

Да он просто в технике не очень...

Молодец! На таких людях держится мир. Главное, не возгордись.

Чувак! Приезжай к нам!
Заебёшься деньги считать!

Это сообщение отредактировал evgeniusus - 27.08.2017 - 04:40

Простите, но чем вам не угодил российский автопром? По сравнению с изложенными автором свистоплясками - это верх простоты и надежности. Не представляю, сколько нужно, будучи не специалистом, перечитать литературы или отдать денег в сервис, чтобы найти причину.
У одного мужика была хонда 2000х, сначала ВНЕЗАПНО разлетелся тросик АКП, завязал проволочкой, новый стоил ок 15000р, "дореформенных". Далее умер ДМРВ, машина начала кушать бензин. Поставил от 10ки, стала развивать не более 2000 оборотов. Новый датчик стоил ок 8000, если не изменяет память.
Митсуиси паджеро - неисправна топливная, ремонт - 80000р, так и стоит, со спущенными шинами.
А вот жигуль, ненавистный, доедет даже со всеми сломанными датчиками, кроме коленвала, и даже его, неисправного, можно обмотать медной проволокой, подключить к проводам и доехать до магазина.

АФФтырь песдит!!!!Таёта не ламаиццо

Так может, не стоит, будучи нищебродом, покупать автомобили, которые вы заведомо не сможете обслуживать?

S серия ничуть не лучше и при всех прочих гораздо прожорливей чем ZZ

Тоже проблемка есть ,но с ниссаном
На светофоре может начать подтраивать
двиг HR-15 свечи родные,пробег по одо 151 500

у тебя бро походу вентилятор кверху каком или полярность спутали.воздух в другую сторону гонит.не благодари.

Я представляю сколько оргазмов получил когда она поехала Факт того что ты её победил и смог понят электродзен ,не повторим.Желаю удачи на данном поприще,у нас в Новосибе таких контор на пальцах можно пересчитать.Если не зазвездишься и не начнешь рвать,без хлеба точно не останешься .

Я в тырнете где то видел отечественный комп диагностики с ВОЗМОЖНОСТЬЮ ЭМУЛЯЦИИ бортового компьютера.Только цена была конская 70тыр комп+70тыр косы на популярные марки немцы,америка,япы.

Дарова земеля! скажи координаты свои или на почту сбрось troyakov78@mail.ru, я сам с Абакана, иногда знакомые ищут грамотного автоэлектрика

А купить самому новую косу и поставить не дешевле (быстрее) бы было?
Чет помоему садо мазо какое то
Нафик себя так мучить?

Одной строкой:

Большая часть неизлечимых поломок авто, это дело кривых рук предыдущих ремонтеров. И это владельцу Висты повезло ещё. Если так поковыряются в американце, разобраться уже никто не сможет.(

frederik11

ВНЕЗАПНО, Хонде сколько лет уже было? А пробег какой, а условия эксплуатации?
В среднем по больнице, наш автопром ломается чаще (иначе откуда эти многочисленные познания в ремонте на коленке), и в плане надежности и комфорта до японцев, ему как до луны пешком.

Это сообщение отредактировал FedorSymkin - 27.08.2017 - 06:38

Мужик, поменяй пробку радиатора.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Нихуя себе сколько у Windows Vista сложностей. Не зря я с ХР сразу на семёрку перешёл.