Роскошь и безумие автомобилей 80-х

Родная копеечка
Глянул на картинку аж почувствовал как в салоне пахнет)

Ну как у французов танк леклерк,электроника чуть ли не полстоимости танка,так чтоб чё не поломалось максимум отключают на учениях

мой бывший GSi. тоже была цифровая панель. собрал из двух машин, но передний бампер от оригинального GSi найти не удалось. движок был 20SEH. сиденья Рекаро

цифровая панель во время самотеста (включение зажигания)

в тогдашних традициях - номер перенесён вниз, задняя крышка заварена под плоскость

Охуенно было, что говорить! А американские автомобили 60-х? Это же вообще почти ничем не сдерживаемые фантазии дизайнеров! Один четырехместный передний диван чего стоит!

Всплакнул/вздрочнул
С удовольствием бы взял такой салон, вместо современных айдрайвов и тд с планшетом прилепленным хз как

Toyota Vista 1993 г.в. Наши жопорукие даже до такого еще не дошли и дойдут лет через 20

Это сообщение отредактировал Dambler - 18.05.2017 - 23:00

Ну а где скопи пастил чего не указал. Понятно что не сам статейку сварганил. Ну за экскурс в историю пять баллов, зачитался сам. Без пруфа маленький минус. Спасибо!

Ну ХЗ, для меня роскошь немного по другому видится, прежде всего - это чрезмерные излишества, а фото выше это поиски функциональности, ну кроме ателье

Это сообщение отредактировал YankeeZephyr - 18.05.2017 - 23:33

...

...

Раньше машины делали инженеры для людей, а сейчас - маркетолухи для потребителей. Да и то не машины, а исчадия искусственного интеллекта, когда программа решает, что и когда должно устареть и сломаться.

ПЕРВОЕ сообщение посмотри, там все указано откуда скопипастил

В чем безумие? Отличные автомобили! У меня был Ауди V8 3-х летний, супер аппарат. Сейчас А6 3.0 2015 года, в подметки ему не годится. Хотя возможно правы те, кто про и небо голубое и траву зеленее и про молодость :))

Это сообщение отредактировал Smell123 - 18.05.2017 - 23:41

Это не безумие. Это наш выбор. А мы ещё живы. И помним.

Вот не согласен с Вами.
Как раз наоборот. Я достаточно на многих машинах в штатах прокатался. У них отношение к машине( в большинстве ) просто как к машине. И для их рынка машина- есть средство передвижения, зачастую гораздо распространённое чем автобус, метро, трамвай и еже с ними. Поэтому их рынок машин ( опять же в целом, не беря топовые бренды) очень прост. Я имею в виду то, что отличаются модели. К примеру корейцы у нас, гораздо лучше в салонах, а у них сильнее моторы. Потому что им за частую просто ездить, а наш покупатель хочет роскошь, но можно и в моторе 1,4, турбо( без этого не звучит). У них же мотор меньше 1,6 скорее редкость и плевать на салон.
Мы разные рынки совершенно. Просто потому что разные условия и требования к авто.

Ну не будете же вы спорить, что небо было голубее, трава зеленее, а девки вообще огонь!
Это же факт

Разглядывали с моей крестницей как-то фото старых авто и ребенок 9 лет выдал, что она бы скорее в гроб залезла, чем прокатилась пассажиром на скорости 90 км/ч в такой машине. Мол, как раньше люди ездить не боялись? Ни подушек безопасности, ни АБС, ни бортовых компьютеров. Средневековье да и только! Я так смеялась)))
Но в том, что они красивы согласилась.
Мне вот седаны тех времен нравятся - длинные и узкие. Сейчас дизайн стал намного круглее и женственнее.

С кукушкой не было?

А сколько кобыл имел сей агрегат, если не секрет?

Была у меня такая ракета, V6 3,0l, даже разговаривала по немецки. Но ломучая зараза...

Эхх, как я тебя понимаю...

Тоже скучаю по своему Соареру.
Обалдел, когда первый раз сел и увидел телек на трубке (там же и комп бортовой) и сенсорный климат. Машина 86 года))

В 41 москвиче заднего дворника не было,т.к стекло не засералось. А вот обогрев стекла был и это говорит не о экономии на дворнике.
P.S если что 41м не владел.

Когда-то панель вазовской семерки казалось верхом инженеростроения и идеальной эргономики:)