Крузак при обгоне фуры не заметил ВАЗик

из личного опыта, на ТАЗе ездил недавно, так же ни кто не замечает! как в шапке невидимке ездил!

1. Убийца на крузаке.
2. Это не дорога, а направление.

сомневаюсь, что будь там фокус или солярис дела для водителя были бы лучше...

Пиздец, от таза ничего не осталось, передок аж в багажник ушел, выжить нереально >__<

Пофиг на чём вы будете(вазы,солярисы,мерсы мелкие и прочие ситроены с1),если не дай Бог встречка тяжелее вашей в 2 раза,то ни подушки ни ремни не помогут.

В данной ситуации в роли таза будет любая машина такого класса, как 2107. Поэтому я купил большой и тяжёлый рамный внедорожник.
И вообще, честно говоря, заебало это "пиздец, безопасности никакой" и прочая хуета. Просто вспомните, что всё семейство 2101-2107 разработано в конце 60-х.

Ты понимаешь разницу в массе и тп?
Если нет, то джип тебе не поможет... тебе только на фуре ездить

"Мастеров" таких сразу нахуй слать нужно.

Тогда на что сядешь?На хаммер 1,на крузак?Деньги позволят эксплуатировать не напрягаясь?

где то года полтора назад шаха(ВАЗ 2106) въехала в жопу корейцу, так у ВАЗа погнут бампер, сломана радиаторная решетка, и все. У корейца багажник нет, от слова совсем, все было смято до задней двери.

с хренали? до 180 норм держит дорогу, только расход конский, 1З0-150 вполне не плохо идет.

так и должно быть, современное авто должно смяться и амортизировать удар для выживаемости людей в салоне
Жизнь, в отличие от железа, не купишь

У нас ограничение по трассе 90 км\ч, мастер об этом помнит, в отличие от водителей

Блять,они в крузаках бессмертными себя ощущяют,что ли?

Так и должно быть. Это называется программируемые зоны сминаемости. Элементы авто "складывается" постепенно, гася энергию удара. А вот пассажирская клетка сделана с запасом прочности.
А вот у водителя тазика могут быть потом проблемы со здоровьем.

А ездить на калине больше 90 - это мозгов надо не иметь совсем, этого клопа с дороги ветром сдувает же...

.....причиной ДТП послужило неосторожное вождение водителя Крузера...
Пока убийство посредством авто будут называть и наказывать как ДТП так и будет.... А это убийство.

да эти вазики вечно без света гоняют!! а если даже и со светом, то вечно еле светит или уродский китайские ходовые огни

Хахаха, пиздец уморил. Выпускаемые у нас солярисы и рио по краштестам еле до калины дотягивают, а до весты, как до китая раком. Не путай европейскую версию с 6 подушками в базе и версию для стран 3 мира. Даже Бу Андерсон отказался от российского проката, т.к. "не отвечает современным требованиям безопасности", а ваши косоглазые поделки вполне себе из отечественной дешевой стали делаются.
Да и смысл сравнивать новую машину за 800 тысяч в норм комплектации, и старье, которое в 2008 году за 170-180 тысяч новой брали. Но в рио практически такой же результат бы был. Жестянка есть жестянка.

На ВАЗе чтобы при таком столкновении спасти жизнь спасет только катапульта.
Жаль водителя.

Водитель ТЛК тоже покупал тяжелый рамный внедорожник, чтобы обезопасить себя, вот она - эскалация дорожных конфликтов, соревнование кто купит себе больше и тяжелее тачку.
А теперь здравый смысл:
1. Выше центр тяжести - низкая устойчивость.
2. Рамная конструкция - малая жесткость кузова, особенно на скручивание.
3. Управляемость оставляет желать лучшего.
4. Большая масса - машина сминает сама себя при столкновениях с более массивными и устойчивыми объектами (фура, стена, столб, дерево) и при переворачивании.

Тут на ЯПе было видео столкновения седана мерседеса с ТЛК на Ярославском шоссе, седан выдержал удар куда лучше, водители с обеих сторон относительно в порядке, с управлением не справился водитель ТЛК.

На фото видно, что у жигуля как минимум работают габариты. Заранее отмазывать водителя крузака тем, что а вдруг у жигуля не работал бл/дл свет, как минимум некрасиво к человеку по факту не нарушавшему в этот момент ПДД (скорее всего). Ну или может постеры о жигулях без света оправдывают своё не очень качественное вождение и наплевательское отношение к остальным участникам дорожного движения?

Не однозначная авария, возможно водитель ваза и сам виноват если свет фар не использовал. Но в любом случае нужно быть внимательнее. тем более в такую погоду где даже днем далее 50 метров не видно из за снегопада.

Сминаться, но до определенных пределов. Если багажник в такой ситуации весь вминается, то что будет в более серьезной ситуации? Так можно и мягкость металла китайских автожестей оправдывать.

"....... 90% LC на дорогах полные мудаки" , кто же тогда на Х-5 и Х-6, ебашит , если если на LC мудаки ??????

водятел - если плохо видишь сиди дома или на зоне