Самый дорогой "премиум" от корейцев

Премиальная корея.....Это пиздец как ухо режет...
По мне так есть 3 градации по автомобиля:
1)Самая массовая, это Те кому жопу возить из пункта А в Б-тут все понятно, каждый по своим потребностям:седаны, малооитражки, хетчи,универсалы, минивэны, пикапы и т.п. -словом, выбирай на вкус и кошелек. Это скажем так средний класс.
2) тем кому тачку нужно попонтовей, чтоб "пыль в глаза", это как правило премиум класс, но достаточно юзаный: МЛ, ГЛ, кайены, икспять(шесть) ну и прочие седаны все относительно б/у иже с ними...
3)Тем кому важен статус, при достаточном количестве денег: Мерс,Бмв, Ауди, Лекс.....все модели свежие и как правило новые.
Кто блять покупает эти хюндаи премиум класса? Это типа у меня хюндай, как бэха семерка....Ключевое слово КАК. Как Бэха, да не бэха нихуя...

Эт как некоторые покупают китайский ноунэйм телефон, потому что он ПОХОЖ на айфон. Спрашиваешь "нахуя"? В качестве не очень уверен, функционал нокии 3310, батарейка говно, да еще и ебнуть может, зачем? ответ как правило: на айфон похож, мне нравится! Так бля купи себе айфон, не страдай хуйней...
Яп ебал так жить, если честно...

Это сообщение отредактировал Ореховский - 18.10.2016 - 14:21

из серии хотел мерс sку, но денег хватило на корейский бизнес класс

все правильно говришь. Только когда соответствующий дяденька в Москве на таком в баню к проституткам приедет, то любой фраер ему скажет ЕБАТЬ ТЫ ЛОХ.

Да,планшеты блеать

те кто хочет ехать с комфортом соизмеримым с премиум брендами и при этом не палиться.
я думаю в России таких как раз очень много.
вороватые чиновники-менты, и прочие управленцы.
мол у меня ж хундай, чего вы от меня хотите...
пенсионеры откатчики тоже любят такие авто.
и да, лексус образовался в 89м году...думаю тогда на него тоже криво смотрели, но прошло время...

А тут два планшета встроили,казлы

человек реально дикий написал тот камент.
он даже не посмотрел что дисплей больше подголовника, куда его встроить??
да и фото 7й я постил))

Покупают потому что хочется.
В кредит - потому что иногда в кредит дешевле.
В чем проблема ездить на подобных авто (не считая того, что это корейская фубля) никак не возьму в толк.

на хундае? где-то в Матросской тишине заплакал Захарченко...
Ну а если шутки опустить, то в чем-то соглашусь.
Основными покупателями будут крупные гос корпорации и министерства.
Им сейчас сильно затягивают гайки, в плане закупок...А тут под ТЗ подтянуть можно, как аналог например

Это сообщение отредактировал Ореховский - 18.10.2016 - 14:25

Знаешь, думается мне, что по надежности этот кореец будет лучше, чем бэха.

Да и V8 пятилитровый - звучит хорошо. По сильности 419 - видимо, поддутый. Ехать будет нормально.

Дизайн весьма неплох.

Едет, красива, надежна. Какой смысл продолжать дрочить на бэхи, если по всем параметрам она лучше? Просто потому, что бэха?

Корейцы переняли эстафету относительно "вечных" автомобилей (владел корейцами и владею) у немцев и япов - надо пользоваться, пока они не ссучились как последние и не начали выпускать "кучки светодиодов, завернутых в фольгу".

А бэха? Да хер с ней, зато ночью спишь, а не трясешься что угонят. И не встрянешь резко на стопицот мильенов посреди дороги из-за к-нить оборвавшегося привода.

Это сообщение отредактировал AlexZombie - 18.10.2016 - 14:28

Сейчас цену глянул, да лучше генезис 5летний купить чем мерен

И што?В Лексусе от премиума только руль в дереве и кожа с музыкой

Он берет тем,что НИЛАМАЕЦЦО

и выйдет вестагрантатурбоспорт 110лс за 2млн

А генезис типа летит как гавно? Вы лучше посмотрите как на новых бехах движки на 40000 клина ловят и цепи рвутся

net319

Вернее ни одну собаку съели,это ж корейцы,они там рис хуячат.

Как говорит "говорящая голова" Андреева: "Что будет дальше, покажет время!"
По вашему немецкие или японские движки хуже?
Знаете я бы рассмтривал этот автомобиль в другом контексте, разницей в стоимости. Вот если бы он стоил 2-3 млн, а пресловутая бэхасемерка 8, как сейчас, тогда да. Разницей в 2 млн в этом сегменте никого не удвишь....

вот-вот))
как жоповозка эта тачка будет лучше себя вести 100%, ибо она тупо не будет ломаться.
а разгон у V8 5.7 до 100, думаю хватит.

Корейцы красавчики и по цене , и по надежности немцев обошли, да и дизайн уже нормальный.
Заразившиеся от чурок будут дальше с немцами ебацо, а нормальному человеку ничего баранам доказывать не надо. Он знает, что у него отличная машина, надежная, комфортная, которая его устраивает и пох на название.

Это сообщение отредактировал j26 - 18.10.2016 - 14:48

По качеству отделки салона ИМХО лучше чем обычная таёта.
Сравниваю как вледелец и того и другого

Расскажи еще про дешевое обслуживание....
Это очень важно тем людям которые их покупают.

Это сообщение отредактировал Ореховский - 18.10.2016 - 14:34

Давай так, ты мне покажешь свою машину и если есть сервисную книжку.

И я тебе сканы сделаю от своей Elantra и мы поговорим за качество там, хуячество и все остальное?

Я не владел немцами, ни одним. Коллега предлагал обмен с доплатой - мою жопоповозку на 7-ку с его доплатой. Отказался, но разговорились. Капиталка на 90 тысячах у него.

Мне такой двигатель не нужен. Да и просто по разговорам мотористов все чаще слышу, что немцы уже не торт.

Япов уважаю только JDMных, одним владею. Никаких проблем, 215 тыков пробег, масло от замены до замены ни капли. Вообще повозка неломучая. Хотел продавать, менять, походил по салонам, посмотрел. Плюнул, всю по кругу открасил, вычистил до блеска салон и дальше владею. Как новая.

Это сообщение отредактировал AlexZombie - 18.10.2016 - 15:25

Писюнами меряться?
Я те и так скажу Лекс ес 350 11 год, ТО каждые 10 тыщ, сейчас пробег 74 тыщи.
Чего ты хочешь увидеть в сервисной?)))
Стоимость ТО когда как 7000-12000 рублей

Это сообщение отредактировал Ореховский - 18.10.2016 - 14:37

они не хуже, они более ломкие и это факт.
разница там не 2 млн, а как мин 3 и больше.
а это больше 50% цены, т.е дохрена))

оно бесплатное
по крайней мере сейчас на дженезисе и экусе.