Крутой тюнинг ГАЗ - 24

диски уебищные

2jz поставил, и выхлом от bmw x6

это уже не тюнинг) это кастом. на базе 850-й бмв.

п.с. лучшее что сделали по мотивам волги за все время)

а у тса очередной колхоз - передний бампер это рукалицо - хочу быть крузаком и свистопердящей девяткой одновременно

без бамперов как-то голо смотрится!

Кажется, от ГАЗ-24 там только ручки дверей. Если быть точным - от 2410.

Может быть и можно.

Только Мустанг будет одним из многих, а второй такой же Волги не будет даже у Майкла Джексона. А владеть уникальной машиной - это, знаете ли, здорово тешит ЧСВ...

Это сообщение отредактировал ZloyDead42 - 14.02.2016 - 20:26

Настоящей "Волге" тюнинг не нужен.
Необходимо только своевременное техобслуживание.

Диски уебищные.

Спицы надо

Мустанг в первом кузове в хорошем состоянии - начиная от 40 000$ И вверх до 300 000.

Это сообщение отредактировал Бузотер - 14.02.2016 - 20:31

Салон там от 3110

26 регион, земляки.

От волги одни дверные ручки и остались родные.

Из сети

Круть, но щели бардачка надо исправить!

Вот эта машина http://www.youtube.com/watch?v=1TrKtuwG0tQ

Хуйня!!!!!!!

Вот такую волгу сейчас выпустить в серию, ВОТ готово, сделано, пихай двигло по лучше и вперёд! я уверен что будут брать, учитывая курс на иномарки теперь её будут брать! блин, да я сам взял бы если её довели до уровня более менее чтоб не ржавела и не ломалась.
Автопроизводством рулят старпёры без вкуса, а тут и придумывать не надо, платить дизайнерам и т.п. её за внешний вид будут брать даже если она будет ломаться!

Скорее Nissan Cedric.
Ибо среди Тойот такого класса не так много заднеприводных,подходящих для безпроблемного тюнинга Волги,кроме марк/креста/кроун/чайзер,а фото салона не похоже.

Тоже мне вопрос, ты видел, какой там багажник!

Тоже нравится. Но всё же это скорее Бумер с маской Волги. Кстати и зарегистрирована он как БМВ. Тут по-подробнее:

и где логика? 50%(Салон, двигло, тормоза)-от тойоты, 20%(мост)-от вольво, и 30%(кузов и руль)- от Волги 24ки с какого тогда это волга в тюнинге? скорее это тойота в тюнинге....

Это вряд ли...
Я тут недавно решил посчитать, стоит ли везти какой нибудь древний, но харизматичный авто из европы... и охуел, чуть более, чем полностью!!

Я считал BMW E24 628...
Нашел, к примеру вот 4900 евро, что по нынешнему курсу 430 тыщ рублей...
Дороговато, но за мечту сойдет.
Сколько же растаможка мне выйдет? А вот тут самое интересное:
Блядь, эт чо ваще??? 1264035.60 руб. (МИЛЛИОН ДВЕСТИ ТЫЩ!!!!) с утилизационным сбором!!! За автомобиль 1984 года выпуска!!!
Вы там совсем охуели???
Но это еще не все....
Оказывается, я, заплатив 430 тыщ за машину + миллион двести государству, не смогу на ней ездить!!! Тупо не выдадут ПТС, т.к. ПТС выдается на автомобили с экологическим классом Евро-5 и выше...
Вот так...

блять...и тут облом —я думал хуйня,копейки ...везде барыги

Они там под под итальяшек колхозят:

Да, ты его купишь, денег на это у тебя хватит. А вот растоможить автомобиль это другая тема. И вот тут-то начнутся проблемы...