Корейское напряжение:сравнительный тест Lada Vesta

Kia Rio – один из лидеров не только сегмента, но и российского авторынка в целом. На его стороне – аккуратный салон, приятный, хоть и не самый яркий, дизайн, и уже вполне состоявшийся имидж надежного, выносливого автомобиля. Я лично готов ответить за каждое из этих утверждений. Hyundai Solaris – точно такой же, только другой, с синей подсветкой. Лично мне он не нравится только в плане дизайна. Да что уж там: бесит меня эта синева в салоне!

Lada Vesta – многообещающий претендент, способный отнять у лидеров солидную долю покупателей. Слава богу, что подвеска шикарно настроена под плохие дороги – у нас в стране их гораздо больше, чем скоростных серпантинов. Да что говорить, реализовать хорошую управляемость в России почти негде, а ямы нынче встречаются даже на центральных улицах городов-миллионников, не говоря уже о глубинке.

Я бы (сам не ожидал) выбрал именно российскую новинку. Не из патриотических соображений. Просто она мне больше нравится, без каких-либо оговорок. Единственное, что может помешать Vesta стать бестселлером, – высокая цена. Хочу верить, что Бу Андерссон это понимает. И перед оглашением прайс-листа держу пальцы скрещенными.

PS: Уже скоро мы проведем испытания Lada Vesta на европейских дорогах, столкнем ее с конкурентами по родственному концерну Renault-Nissan, попытаемся наголову разбить «китайцев» и поспорить в практичности с самим Volkswagen. То ли еще будет! Добавляйте аккаунты Kolesa.ru в соцсетях, подписывайтесь на e-mail рассылку, добавляйте наш сайт в закладки. Впереди немало интересного.

Спасибо за внимание
VIA

Это сообщение отредактировал podinaq - 9.10.2015 - 20:25

Да откуда вы такие беретесь?Сука,грамоте не обучены,зато с советами...и почему сразу с голубыми,любимый цвет?
Я нищеброд,мне такая машина не светит лет 5.Но радует,что наш автопром сдвинулся с мертвой точки...Очень хоцца верить


Это сообщение отредактировал IronSuperMan - 9.10.2015 - 20:30

Да нормальная тачка, яп взял...

Да заметили
Надеюсь язык потом помыл...

Да хоть усритесь шпалами,авто может и не плохое,но так сладко что аж приторно политую рекламой тему не приятно читать ,я может и промолчал бы сочтя это просто рекламой,но автор сам полез на рожон со своим "а выыы заметииилиии???"


Это сообщение отредактировал Mizantrop88 - 9.10.2015 - 20:32

Посмотрим. Качество ваза, благодаря ренониссану поднялось. Может и будет нормальная машина с хорошим качеством и адекватной ценой. А не как УАЗ, "кусок говна за миллион".

Это сообщение отредактировал Riffraff - 9.10.2015 - 20:27

У Весты есть один СУПЕРМЕГАМИНУУУУУУУС
Это коробка робот!
6-ти ступенчатый гидроавтомат от корейцев дает сто очков вперед.

Ну и цена! Если Тольяттинцы с ценой не облажаются, то корейцам смерть. Вот только... Ценник назначать будут маркетолухи, а значит чудес не ждите.

Завязывай, чувак. Колхозят любые модели.
Веста в своём классе достойный автомобиль. Бу - респект. Надеюсь, не остановится на достигнутом.

Будем посмотреть объективно и по существу. А пока все реклама , причем не за счёт инноваций или надежности, а за счёт обсирания конкурентов.
Срач стартинг!

По красивому и сладкому обзору нереально судить об автомобиле. Когда машина обкатается, когда вылезут все "косяки", когда их доработают.....уже тогда можно судить, а сейчас - просто рекламный обзор авто, который с опозданием в 5 лет пытается конкурировать в бюджетном сегменте.

P.S. Обзор нихуя не объективный. Чтобы завоевать рынок в "бюджете" - в первую очередь нужно делать ставку на надежность, а не на красивые кнопочки, дизайн и прочую хрень, которую корейцы уже тучу лет предлагают. Когда этот автомобиль сможет проехать 50 000 км. без серьезных поломок - тогда уже клеймо "ведра" можно снять, а пока показали обертку.

Это сообщение отредактировал 111BopoH111 - 9.10.2015 - 20:43

Вот это и радует.

Аутор...сказал что не преувеличивал...заслуг Весты..но уж сильно палевно занижал корейцев, особенно Солярис синей подстветкой.

Кстати, о Солярисе... Лидер по продажам, а двоем с Рио...все модели Лада остаавили глубоко позади.

Сравнение однобокое не понравлось. Хотя Весте симпатизирую.

Владею Хетчем с синей подсветкой...и не жалуюсь. И присмативаюсь к Ладе Весте Кросс...ежели понравится в живую когда увижу, куплю...Не понравтся тогда кулю Хендай ix25. Думаю лучше будет. ИМХО

Это сообщение отредактировал Psheha - 9.10.2015 - 20:35

через пару месяцев половина этих кнопок перестанет работать .

Согласен
Весте симпатизирую... но люблю трезво обсуждать, а не заливать сразу все сладким сиропом... автор поста пропел хорошо...посмотрим.

Это сообщение отредактировал Psheha - 9.10.2015 - 20:40

и депутатов всех пересадить.

Регулировка сиденья по высоте, только в топовых комплектациях....
Как так можно было сделать?
Наверное расчет на то, что все будут самую дорогую брать.
Но надеюсь исправят все таки)

Даже в бюджетном китайце в базе свет и печка вырубается после вынимая ключа. А тут на копейку сэкономили. Вот из таких мелочей негатив и накапливается. А по существу пока все это на стадии БЛА-БЛА-БЛА, живьем мало кто видел.

Буду смотреть минимум год. Про Гранту тоже дифирамбы пели и сыпали- "сдвинулись с мёрвтой точки", "наконец то", "первый достойный автомобиль".

Пока я вижу хороший салон, оригинальный дизайн, судя по обзорам- удобная эргономика внутреннего пространства, простор внутри и добротность в исполнении.

Что там по поводу качества всей машины в целом, её надёжности (!!!) и уверенности ирл- нужно смотреть и оценивать в живую, дать какое то время, понаблюдать за тест-драйвом покупателей.
Причём первые месяца три можно забыть про адекватность- отзывы будут хвалебные, покупатели станут расписывать про то какое чудо авто, какое экономичное и удобное. Ну и т.д.

Надо потерпеть и подождать.

Прогресс виден невооружённым глазом, надо глянуть так ли хороша начинка как обёртка.

Поеду потом на поле чудес ее выигрывать!

"...когда глушишь мотор в Ладе и вынимаешь ключ, печка продолжает работать. Выключать обороты вентилятора приходится вручную. Фары – та же история..."
Знающие люди, подскажите, а это как? Последней отечественной машиной давным-давно была ВАЗ-21093, но что то там я такого не припомню, вроде вынимаешь ключ и все тухнет. Или нет? Честно говоря, в ахуе от такого алгоритма.

Ну вроде как звуковой сигнал должен предупредить о не выключенных приборах...

Нет смысла сраться в том, что еще не на рынке. Вот начнут покупать первые Веста, будут реальные отзывы пользователей, сравнения с другими автомобилями различными специалистами и любителями, когда будет квартальный, полугодовой, годовой отчет по продажам автомобилей в России, вот тогда уже и можно будет что то говорить. А пока это все вода и завуалированная реклама, попытка привлечь пристальное внимание, направить на нужную мысль

Нет у Рио никакой резиновой клавиши. Либо из салона открывается, либо ключом, либо на высоких комплектациях есть на выкидном ключе кнопка открытия багажника.
Ах, да... и двигатель на рио и солярис не 126 л.с., а 123.

Надо дождаться краш-тестов. Если там всё хорошо, то пофиг на остальное.
Любая машина ломается, и в бентлях с мерседесами есть до чего докопаться по эргономике.

обзор понравился, машинка хорошая, закралась правда паскудная мыслишка (надеюсь не случится) а что если со временем качество отступит от ныне существующего, человеческий фактор и т д, сейчас когда вся страна ждет этот авто за качеством следят как за здоровьем космонавта...а пройдет время все попривыкнут превратят ее в изделие автопрома со сползающим качеством из-за человеческого фактора......не на 100% следил за новостями про этот авто, а от того и желание, что бы как можно больше было роботов на линии сборки, свести человеческий труд на линии к минимуму.....ну что то вот в этом духе...переживаю не станет ли хуже, не появятся ли множество дефектов как про это говорили в каких то там годах от самого автоваза про девятку, коврики, крышка бардачка ну и все в таком духе по мелочи, где и браком не назовешь но и доработать стоило
а так авто хорошее мне нравится, взял бы