АВТОВАЗ выпустит «тестовую» LADA 4x4 с дизелем

Дай угадвю, стоить будет тыщ 700?

Я здесь на Япе писал про разницу старого УАЗ Патриот и нового как владелец обоих поэтому иногда уж пускай выпускают старое, чем так улучшают как новый патриот, не думаю что нивка на дизеле будет лучше, тем более на таком

Machineman

Не понял. Можно, чуть подробнее?

Ну сейчас у нивы 18,3 до сотни, так что реально пошустрее будет

Блеать, что я несу, 21 век, 16 секунд до сотни.... Тачанка блеать

НЕ НАДО делать хрень,под дизель реально трансмиссия не потянет,мож просто сделать новую машину с ноля,хотя один хуй всё пойдёт через жопу

Только вариатора там не хватало. Ну и версию с эвакуатором тоже тогда подождем.

Правда, видать, что у ВАЗа место проклятое, что ни попытаются, сделать, результат один и тот же!

Инженеры в Тольятти глумятся над народом (выпустили ладу с дизельным двигателем) пипец блин достижение...!!!
Представьте себе рекламу где - нибудь в Японии:
инженеры Тойота после 40 лет выпуска одной и той же модели додумались оснащать ее например дизельными двигателями Российского производства или дизельными двигателями от Фиата...
я думаю президент корпорации Тойота на следующий день сделал бы себе прилюдную Сепуку...
Ну отстали мы в автомобилестроении на 20-30 лет - ну признайте это и не нужно вкладывать сумашедшие деньги в то, что уже просто морально устарело...
Возьмите пример с Китайцев - не можете придумать что-то свое - скопируйте у других ...

copcap

Имею в хозяйстве УАЗ 469Б, 73 г.р. На новых кататься не приходилось. Но есть подозрение, что изменения, что там есть, не всем нужны.
Хотел найти твою тему, про УАЗика. Не нашёл. ?

Роторно-поршневой двигатель Ванкеля высокооборотистый, мощный, но ресурс крайне низкий. И абсолютно не ремонтопригодный. Стоял на автомобилях ВАЗ некоторых спецслужб. Говорят сейчас Мазда вроде что-то делает, но я бы не рискнул брать. Новое дорого, а старое хрен починишь. Зачем такое счастье?

Я вот плять не понимаю почему эту новость воспринимают все как анонс о полете на Юпитер?! Есть запрос на Ниву с дизелем - нате вам. Не нужна она тебе - НЕ БЕРИ! Ну никто насильно же не впаривает. Ездий на своем чётамутебя и не пизди про проклятость мест самое главное. Это я Котейке персонально ибо задрали.

Это сообщение отредактировал kvartal - 20.04.2015 - 08:17

в моем городе была партия мультипл с такими дизелями, все ломалось и гнило но моторчики были живыми
думаю ваг овский 1,9 дизель шикарно бы туда поместился

Machineman
Спасибо.

А на какой срок службы, расчитан дизель 1,3? Древние дизеля, безо всяких турбин, вроде долго живут

а их отдача по гарантии не замучает, когда народ свои лады начнем дешевой печной солярой заправлять )) ?

туда надо мерсовский дизель, с рядным насосом, образца 80-х годов)

Это сообщение отредактировал Боохтер - 20.04.2015 - 08:26

А что не барнаульский дизель? Уже ставили же на 2104.

Я бы еще добавил, "и не зря вложенные-спизженные миллиарды"!!!!!!!!!!!!!!

Древние дизеля и с турбиной по полляма легко ходят.
Если честно, то я вообще дизель 1.3 никогда в глаза не видел.
Если вкратце, то принцип работы дизеля отличается от бензинки большей, в несколько раз, степенью сжатия(помимо всего прочего), соответственно нужно изготавливать более массивные детали, чтоб эту степень обеспечить- коленвалы с бОльшими плечами, более могучие шатуны и пр. Компрессия в цилиндрах дизеля порядка 30 атм, попробуй раскрути колено с таким тормозом. Поэтому маленькие моторчики соответственно априори менее надежны и долговечны нежели те, которые от 2.5л начинаются.
PS Какая обезьяна все мои посты шпалит?!

Это сообщение отредактировал Machineman - 20.04.2015 - 08:42

Кузов видимо из карбона потому и движка 1300, хули веса то нет и так с лихвой хватит.

Это сарказм был, если чо. Ты хоть немножко юмор учись понимать

Боохтер

Сосед, меняет машинки часто. Но все дизеля. В гараже у него пара бочек 200-литровых. Отстаивает солярку, потом заливает. Нижнии литров 50 в трактор, тот проглатывает, не кашляет.

Жаль что не 2.5 турбодизель от Патфайндера. Вместе с его же механикой и приличной раздаткой. Вот тогда был бы реально адский вжик

Только у подростков-недоумков главный критерий авто, это сколько он разгоняется до сотни, а о других характеристиках даже не подозревают!!!!!!

Ну тогда уж автомат ставить- нахер мешалка нужна на хорошем движке?

Machineman

Права тракториста я получил в 85-ом году. Общие принципы у всех дизелей одинаковые.
С автомобильными(для легковых) дизелями не знаком.

Согласен, но подумайте, сколько таких, кто не знает, чем отличается ДТ за 25р и 35р. Они же думают что и там и там дизель. А потом разводят руками - машина не надежная