Зачем вам машина? Это же дорого и неудобно!

Да похуй на расчеты, живу за городом выезжаю на работу примерно на полчаса раньше, 33 км, по пути в такси ловлю попутчиков ( 300-350 руб) в одну сторону, с работы 350-400 (час пик дороже). 750 руб сутки*5=3750 неделя (это минимум).
На бензин 66км*5 дней/10литров=33 литра*34,20 руб=1128,60 руб/неделя+амортизация максимум 2000 руб/неделя. 1750 на пиво и детишкам на сладости помимо основной зп.
Так что не ебите мозг со своими расчетами, авто ставлю во дворе дома. Хотя может для Москвы актуально.

Это сообщение отредактировал Почтитрезв - 5.05.2017 - 18:49

Мне тачка нужна, я в деревне живу.
остальное меня не ебёт.

Мда, каждый день объезжаю объекты по работе, жену на работу с работы, каждый день езжу к матери живет в своем доме, набрать уголь, почистить котел растопить, привезти продукты огород посадки поливки и т.п. и т.д. в день около 80-100 км. Живу в маленьком городе? На такси, это порядка 1500р в день ??? убейся об стену... Москва не Россия (это мне только на такси в месяц 45000 рублей тратить ухахаха)
Пы.Сы в неделю в среднем на своем авто уходит 42-45 л. это примерно км 600-700 (в летнем режиме)
Пы.Сы2 охота, рыбалка, небольшие путешествия на авто вообще не в счет!!
Пы.Сы3 у меня бюджетный авто за год отбивается сам собой, меняю раз в три года (ремонта минимум) и да я покупаю обычно БУ авто не дороже 300 т.р. (обычно японцев и конечно с аккп) как то так.

Это сообщение отредактировал MrPenalty - 5.05.2017 - 18:58

Опус ТСа из серии "я три дня и три ночи скакал за вами, чтобы сказать, как вы мне безразличны". Такое ощущение, что сам себя пытается убедить в первую очередь.
И расчеты до того хрензнаеткакие усредненные, что ни к кому конкретно не применимы, как средняя температура по больнице.
А дело-то ведь хозяйское, не хочешь - не покупай, нафига других агитировать за советскую власть и убеждать, что им будет лучше жить без машины?
З.Ы. Как-то познакомилась с семейной парой, которая яростно, с пеной у рта, всех убеждала в ненужности автомобиля и прелестях общественного транспорта. Поначалу удивлялась, а потом, как посмотрела как муж водит, поняла почему. Человек категорически не способен передвигаться на автомобиле в городских условиях. На трассе - куда ни шло, но в городе не может, абсолютно не дано. Жена вообще не водит. Поэтому и убеждают всех, что таскаться с детьми и сумками на метро и автобусах удобнее.

Целых 19 страниц обсуждений поста смахивающего на рекламу "каршеринга". ТС может еще прикинуть, что хранить продукты за окном гораздо дешевле чем пользоваться холодильником и т.п.

Одуван, конечно же, величайший авторитет. зачем его говно сюда тащат?
такие же одуваны щас конкурсы по госзакупкам устраивают. отдали уборку помещений на аутсорс, ну ладно, прибирают, все вроде тип-топ. прибежала другая контора и предложила цену на три рубля меньше. ее радостно выбрали. уборщица теперь появляется раз в три дня. зато, ссука, дешевле

Автор, конечно очень скрупулёзно подошёл к вопросу.. и мне понравилось +)

Я как 5 лет назад продал машину, вот такие реально и свободы и получил.. Я живу в Сургуте (город ~ 350 000 чел) ... Пробки есть, но из-за вот таких ^ Понакупят в семья одной по 2-3 машины, дворы все уже в этом железе, газоны занимают, ходить - не пройти...

Такси и автобусы... - Выигрываю по 8 из 10 параметрам любого расклада :)

p.s. Как-то с работы на вахте час ехал... Потом один раз (летом) пешком прошелся.. Тоже час вышел.)

p.s. Автор просто рассказал ))) ... А у каждого ~ "дело то житейское" .-))

Это сообщение отредактировал c3nsor3d - 5.05.2017 - 19:13

На попутках же. Кстати, в лесу часто даже денег не требуют.

Я так однажды 100 км в Башкирии преодолел...)))
Первый в жизни мой случай с попутками.. (молодой ещё был ~ лет 15-16) ...

Не зная куда... (к другу в гости в деревню поугарать приезжал) .. Ладно хоть название деревни (популярной знал).. - туда и направляли направлялы ))) ..
8 часов добирался... )) = приключение то ещё(!) ... -))

варламов таки идиот.
надоел его лютый бред и хейт по поводу машин.
особенно его тупые сравнения россии и японии. или европы.
блять, да там тупо нет места где строить парковки. япония живет на маленьком клочке земли. европа тоже ничем не лучше. хуле сравнивать с россией. если б регионы развивали равномерно - тогда пробки сами рассосались и решилась проблема парковок.
вся проблема в том, что народ бежит в одно место - где побогаче и создается перегруз инфраструктуры. особенно это видно в москве и питере.

Это сообщение отредактировал Ravager - 5.05.2017 - 19:24

У меня за 3.5 года получается расходов в 190 000 р на авто, при годовом пробеге 16 000 км.
В расходы не включил только потерю стоимости, т.к мне на нее в принципе пох, и ездить я собираюсь на авто не менее 5-ти лет, а то и все 7-8 лет. Тогда потеря стоимости годовая не превысит 20К.

Права А и В, в 16 и 19 лет открыты категории соответственно. В общем управляю разными моторными порядка 20 лет. Может чуть больше, не помню когда точно мне дед муравья отдал. ВУ не покупал, надобности не было.
Парковаться умею.
Езжу и по навигатору, топографический кретинизм + незнание МО куда переехал относительно недавно.
Я уже писал недавно, по МО передвигаюсь на машине и мотоцикле(еще и велосипед есть), по Москве в смешанном режиме в зависимости от надобности. Не вижу причин называть быдлом тех кто ездит на ОТ. Особенно учитывая тот факт что на дорогах "быдла" существенно больше.
Не извиню, иди нахуй.

я и машиной владел, и на такси рассекал.
Так вот, шо то хуйня, шо это, это обе такие хуйни, шо ебал я их маму в рот ©

Такси:
+ не болит голова, когда эта ебучая телега в очередной раз поломается
+ не надо искать, где приткнуться
- ИЗВИНИТЕ, МАШИН НЕТ, бесит, аж пукан полыхает
- если маршрут сложный, с неопределнными по времени заездами туда-сюда, тут или по времени дохуя получится, либо на простоях разоришься

Своя
- бензин-резина-расходники-то наебнулось-это наебнулось-ПРИШЛА ВЕСНА ВРЕМЯ ПЕРЕБИРАТЬ ХОДОВУЮ, и все такое
- точно так же торгуешь еблом в пробках, как и на таксо
+ сел-поехал куда угодно

По деньгам приблизительно одинаково выходит, если брать за год. Короче, езжу пока на таксо.

Кудрявое чепушило рекламирует каршеринг. Тьфубля

Спасибо Дмитрий Анатольевич/Алексей Н.!
Но нет.
Поехать отдыхать в другой регион с семьёй? С утра, в час пик вызвать такси, отвезти ребёнка в поликлинику, особенно зимой в ебуна? Съездить на дачу? Перевезти небольшую гору шмоток? Выезд на природу/рыбалку/охоту? Да тупо на пляж съездить....
ТС, есливче, пешком ваще халява. Только среднее расстояние пешего перехода в сутки макс. 40 км. И это для армеутов. Оффисный хомяк дай бог 15 осилит.....
Высер вобщем.

летом вообще классно в автобусе с работу, жара толпа народу вонь.
до работы автобус на прямую 20 минту,
на машине 10 минут
на автобусе с крюком час,

прямые автобусы отменили

Собянин постом разродился?).

По поводу такси тоже отдельная песня. В Москве пару лет назад когда ездил до автошколы на таксо был просто атас. Абрэк-водитель чудом в аварию не попал со мной. Ездят таксисты очень агрессивно и хуево. А летом был в Новосибе, там по дороге таксист так хуячил что у него что-то отвалилось. Жену укачало от такой езды, минут 30 приходила в себя. Так что на такси тоже не поэкономишь, если нужен комфорт. Поэтому экономия тут сомнительная. А вообще я тоже предпочитаю от в Москве, но совсем отказываться от машины не вариант. Да и вообще если считаешь деньги на машину, значит взял машину не по карману. Бери дешевле и не будет столько бабла уходить

Это сообщение отредактировал Ravager - 5.05.2017 - 19:51

Масква не Рассея, гольф2 не дешевеет. Шли бы вы нахер со своими пубертатными проблемами.

У них не могут быть расходы больше доходов, а расходы со старой самарой во много раз меньше, чем с новой киа рио, не надо вводить в заблуждение людей.

Это всё правильно и понятно и я понимаю что авто сейчас это в общем то по большей части гемор, но для семьи своя машина всё таки часто бывает нужна.

Пурга полная. Вся жизнь расходы. ТС надо подсчитать во сколько обходится например ребенок. После этого своего не заводить, дорого, можно и с чужими иногда поиграть.
Для меня машина это прежде всего удовольствие, я ее люблю, она мне нравится, я с удовольствием в нее сажусь и еду. Один раз попробовал воспользоваться каршеринговой машиной, на пьянку ехал. Это ужас какой-то, она реально не едет, у нее моторчик наверно от бензопилы, внутри убожество редкостное, да еще не дай бог где царапинка останется, без штанов оставят.
Так что разговор о стоимости владения ну никакой, если так скурпулезно считаешь деньги, машина не для тебя!

Конечно не могут. Всё познаётся в сравнении.

Я могу сказать про себя.

У меня был ВАЗ-2109. 2001 года выпуска. Иными словами, на момент покупки моего текущего Huyndai Accent ему было 7 лет. И он постоянно ломался и жрал деньги. А вот текущий 9-летний Accent денег не жрёт. От слова совсем. Поэтому всё-таки владельцы тазов - очень богатые люди. А вот я сейчас нищеброд, трачу деньги на что-то другое, не на содержание постоянно разваливающейся машины...

P.S. Если интересно - экономика. ВАЗ 2109 отжирал 3-5 тысяч каждый месяц из семейного бюджета. Кредит на Accent - 6.1к рублей. Т.е. чуть-чуть дороже, чем среднемесячное содержание геморроя. С учётом инфляции, кредит на Акцента стал не заметен вообще. А вот расходы на содержание тазика - еще выросли бы.

Это сообщение отредактировал CapengeR - 5.05.2017 - 20:46

Варламов в своём репертуаре. Лучше ему математикой не заниматься. Глупые выводы, построенные на глупых числах и глупых предположениях. Очевидно, что на общественном транспорте гораздо дешевле. В остальном чушь. Особенно меня умилило, что он взял в рассчёт новый авто, рассуждая об экономии. А за амортизацию в год взял стоимость удешевления авто за первые 3 года (а нелинейная зависимость). Ну в целом там глупость на глупостей и на такси вы угрохаете куда больше денег при несопоставимом комфорте. Как будто какой то школяр статью писал. А ну да, это же Варламов.

Машина это дорого да. Особенно если ты Варламов и платишь 30 тысяч в год за штрафы, а машину моешь в мойке за 600 руб каждый месяц.

На деле надо для экономии смотреть такой вариант:

1. Машина берётся б\у, лет 7-10 летнего возраста. Ломается не сильно чаще, а стоимость низкая, да и почти не падает
2. Лить 92, а не 95
3. Мыть не раз в месяц
4. Не нарушать аж на 30 тысяч в год

А потом сравнить это число с такси. И по уровню возможностей и комфорту. Ха-ха.

Для сравнения приведу свои числа. Алматы, Toyota Carib, 97 год.

- За 5 лет эксплуатации в ремонт и расходники угрохал тысяч 100-120 рублей. Это включая резину, масло, ГРМ, и прочие расходники.
- Лил 95-й, тратил около 2 тысяч рублей в месяц на топливо (1.5 заправки на полный бак в месяц)
- Около 1500 рублей за мойку в год (раза 4).
- Страховка + налог где-то 5000 руб (у нас ниже цены). Продал за ту же цену, что и купил (а не 60 тысяч рублей в год как у него).
- Штрафы - 15 тысяч руб за 5 лет.
- Платные парковки - 0 за 5 лет.

Вот если ему эти числа подсунуть, а потом сравнить со стоимостью местного такси, у него совсем другие картинки получатся.