АвтоВАЗ готовит поклонникам Lada сюрприз

Зашел в магазин на прошлой неделе.
В наличии были следующие экземпляры:
Lada Largus cross = 750 тыс руб.
Lada Vesta cross = 950 тыс руб.
Granta = 450 тыс руб.
Мне интересно какой ценник продавец этого барахла должен нарисовать чтобы даже самые конченные личности перестали орать что: ОНО стОит своих денег, ведь это НОВЫЙ автомобиль, посмотрите сколько стОит иномарка того же класса.

Это сообщение отредактировал evgenyaa - 22.10.2019 - 12:56

evgenyaa

когда нарисуют дороже иномарок такого же класса.

Это сообщение отредактировал Дэниэлс - 22.10.2019 - 13:08

так веста уже сейчас дороже соляриса,дороже рено сандеро,логана,кио рио, итд итп а уж про китайцев вообще молчу...

Это сообщение отредактировал Santosss - 22.10.2019 - 13:20

Santosss

в одних и тех же комплектациях?

ВАЗ сделает сюрприз, если закроется к ебеням.

Тойота тоже наебенила хуеву гору откровенно неудачных автомобилей и никто не поливает ее говном. Хотя проплати уебням из квн и все пиздец. Мечта окажется откровенным говном. Хуле тут доказывать? Все современные машины говно. Вне зависимости от производителя. Ваз, тойота, мицу, рено и прочее. Это все хуита. Эра хороших машин закончилась после 1993 года

не знаю,как в Москве,а в России когда приходишь в любой автосалон ваза то у них только в максимальних комплектациях машины других нет.. в минимальной комплектации взять машину производства таз-фантастика...хитрожопость и жадность вазовских продаванов и их сервис это вообще за гранью понимания...

да и любая минималка того-же соляриса или сандеро будет в разы практичнее максимальной комплектации весты... и да, почти на 70000 дешевле выйдет, например, сандеро с нормальным автоматом,чем веста с механикой в "максималках"...

и это я еще про китайцев молчу) многие к ним относятся пока с недоверием,но это отдельная тема..скажу за себя: я лучше возьму китайца чем наш хлам!
уже есть два китайца у родни и сравнение явно не в пользу тазиков...

Это сообщение отредактировал Santosss - 22.10.2019 - 13:41

Это где это на 100 тыс. надо двигатель перебирать? У Ауди??? Не смеши **** она и так смешная!Ауди 400 тыс. км. Свободно выбегает, даже если не особо следить за маслом и фильтрами! А если следить то и 600 отбегает! А вот вашу ладу после пробега 100 тыс. можно в утиль сдавать!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Поклонникам LADA"


ну вот у меня была первая шоха, с пробегом
потом 12ка новая
потом гранта новая
сейчас другая марка

я владел ладами с 2002 по 2017 гг
но и тогда и сейчас я бы про себя не сказал что я "поклонник LADA"
просто денег было только на них

да и процентов 90+ я думаю такие же

Поклонникам "лучше рио бу взять-ахуеннная тачила", там ниже есть тема про подушки не сработавшие на киа рио.
Правда сейчас будет сказано, что она бита перебита))

Тут кто-то кукарекнул, что на весте нет фар адаптивных, взоржал с этого.
Адаптив не на всех авто большой немецкой тройки устанавливают, а про полуриосоплярисрапид можно промолчать. Или имелось ввиду включение ПТФ со стороны при повороте руля? Так эта херня кодируется на раз-два.

Разгон вам маловат? Бля, чтобы лишиться прав в городе -за глаза хватит.
Хуле толку от моих 3 литров мотора, полного привода,если я рядом со всеми стою на светофоре, и на следующем через 300 метров, так же будем стоять.
Вторая, да, может напрячь многих и с большими моторами.
Вот там есть и адаптивные фары, и AFL, и ЭУР с переменным усилием. И много всяких плюшек. Вот только проблема, она новая пустая стоит в 1.5-2 раза дороже самой жирной весты

Речь как раз шла про весту. Тут кто то возмущался что ему надо весту на 2х литрах и на полном приводе и если мол таковая будет то типа как пирожки будет расходиться. На что я ему ответил, что не будет! Потому как ПП и 2 литра в классе B, C не востребован нашим рынком.

Вы подключились в середине и уже свою линию гнете.

Я говорил лишь о том, что здесь все горазды за АВТОВАЗ думать, как мол надо делать что бы было лучше. Но уже в такие дебри залезают.

Если закроется ваз, ты лучше жить будешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так ваз это иномарка - давно уже принадлежит компании рено-ниссан, собирается с их комплектующих

Не ВАЗ закрывать надо, а ЕР. Пока они рулят - нихрена нормально в стране не будет

А давно ли АвтоВАЗ стал отечественным?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я вот одного не пойму неужели автоваз не понимает,что большинству нашего населения не нужны модные навороты..сделайте простую машину с минимальным набором опция( ГУР,АБС,электро зеркала,все стеклоподъемники,кондей) большинству этих опций достаточно! и поставьте адекватную цену!

но,сука, чтобы все это работало! ничего не отваливалось и не гнило!!! поднимите качество комплектующих,чтобы двигателя выхаживали хотя-бы по 300000 тысяч без проблем! всё! большего не надо!!!

но нет они гонятся за наворотами, а качество как было говно...так и остается!

был со служебным Ларгусом на ТО на прошлой неделе так мне механик с гордостью рассказывал,что к ним приехала веста с пробегом 280000 км и еще не капиталили движок! он это преподносил,как достижение

а то,что у самых бюджетных машин во всем мире двигателя ходят по 300000-500000 тысяч на автовазе не слышали?!!!

Автоваз, это машины исключительно для работы. Дешевые автозапчасти, которые есть в любом магазине, практически в любой деревне, и на этом все.
Для комфортного передвижения, лучше взять иномарку. Веста спорт как громко. Спортивный автомобиль с движком в 145 лошадок и скоростью 198 км в час. Я свой солярис со 123 лошадками разгонял до 180 кажется (но это обычный солярис с движком 1,6 литра не спорт)))
По цене в 1 лям это вообще другая история. Например глянул Сонату которая начинается от 1,25 ляма и движок идет 2 литра 150 лошадей. Сравнивать салоны и удобства вообще бессмысленно.

Santosss

неправда.

никакой фантастики, только придется подождать.

да правда что ли?

а пруфы будут, а то я посмотрел, хочу, что бы тоже посмотрел.

хавал от одно 1,2 лямов. вперед.

на, примерно, 80%. а руки вообще остались те же.

вот тут вы,батенька,погорячились)

на ту же весту большинство запчастей особенно кузовные детали стоят намного дороже,чем на многие иномарки)

к примеру шаровые опоры на весту производства АО Автоваз Тольятти стоят 1500-1800 за пару, а шаровые опоры на шевроле лачетти производства Германия стоят 1100-1300,а производства Южная Корея 900 руб...

жадность штука такая...

да и многие владельцы того же лачетти за 7-10 лет эксплуатации шаровые опоры не меняют вообще...а вот с вестой такой номер не пройдет) сыпется она бедная,как семечки из дырявого кармана...

Это сообщение отредактировал Santosss - 22.10.2019 - 14:16

Может быть да же немного побольше в 4 раза)
Не сравнивай сид и гранту, она проигрывает сравнение во всем. Удобство, эргономика, динамика, а опытные автомобилисты еще кучу всего приведут...

Михаил45

и даже в цене?

Насколько я знаю в эти заводы столько бабла бюджетного залили, а выхлопа один фиг нет.
Лучше бы открыли какое то другое производство.
Ну не получается у нас делать машины для населения, для армии получается вот их бы лучше и делали, а населению открыли свободный доступ иностранного авто.

Михаил45

в 2018 году АвтоВаз стал прибыльным.

Это сообщение отредактировал Дэниэлс - 22.10.2019 - 14:08

Zuke

Тем не менее крет, дустеров, кашкаев на дорогах полно. Не говоря о (ш)нивах.