ДПС штрафует пешеходов на "зебре"! Бальзам на душу водителей

Показуха для телевидения. не поверю пока сам не увижу. пусть так каждый переход пешеходный кантролят.

Пешеходов штрафовать за то, что он не так по зебре идёт, просто феерично
А за что штраф выписывают?
Вот если бы я увидел как ДПСники проводят профилактические беседы как правильно переходить ПП и делали бы это почаще, то видео было бы интереснее
А так больше похоже на постановку

Давайте отделим мух от котлет.
ПДД я дам немного позже. Пока начнем со здравого смысла.
Есть законы природы. Кинул яблоко, оно упало. Ничего не поделаешь.
Есть законы людские. Кто-то что-то должен/обязан и прочее, но у него есть выбор, соблюдать или не соблюдать закон. Причины? Их миллионы. Вот закон физики не нарушишь, а людской - легко. Вроде и воровать нельзя, но воруют же.
Так вот. Полагаться НА ЗДРАВЫЙ смысл водителя - это глупо. У него его может просто не быть (пьян/наркоша и т.д.). Плс есть проблема - водителель не сам по дороге движется, а управляет механизмом, довольно сложным.
Вспомните отзывную кампанию Тойоты, когда погибли люди потому, что педаль газа цеплялась за коврик и не отпускалась. Тормозные системы тоже небезупречны.
Далее. Когда я работал на строительстве дорого у нас сигнальщика сбила фура, водитель которой заснул. Еще один знакомы получил инсульт во время движения, но успел перед потерей сознания машину увести на обочину. А мог и не успеть.
Итак - здравый смысл - переходить дорогу, только убедившись, что пропускают.
Это здравый смысл.

Теперь ПДД. Да, есть 14.1. Он ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ

Во-первых, пропускать водитель должен только тех, кто УЖЕ переходит, ИЛИ ВСТУПИЛ НА ЗЕБРУ!!! Но никак не того, кто находится на тротуаре. Читайте ПДД внимательно. Естественно, если водитель пешеходу не мешает, то может ехать, ибо у него требование УСТУПИТЬ дорогу, т.е. - не создать помехи.

Далее. Теперь пешеходы.
Они ПДД не учат, считают, что это нужно только водителям. Это не так, ибо ПДД есть и для пешеходов.
Пример 4.5

Т.е., если пешеход понимает, что его могут сбить - выходить на переход он права не имеет.
Аналог подобного - водитель имеет право обогнать, но только если знает, что не врежется во встречную машину.

Зебра - дает ПРЕИМУЩЕСТВО пешеходу. Но это ПРЕИМУЩЕСТВО - не закон природы. И на перекрестках водители часто не выполняют требования преимущества.

Поэтому нас с детства учили - да, на пешеходном переходе у тебя есть преимущество, но ДОЖДИСЬ, пока тебе его предоставят.

Это здравый смысл, и это же прописано в ПДД!!! Внимательнее читайте.

Что касается долбоящеров-водителей - это отдельная тема. В данной теме обсуждаются долбоящеры пешеходы, которые считают зебру оберегом - мол, я пошел по ней - меня не собьют... Хрен там. Еще как могут. Поэтому, перед пешеходным переходом, желательно попросить собеседника на том конце подождать, лучше вынуть наушники, удостовериться, что пропускают, перейти - продолжить разговор или слушать музыку. И 100% смотреть на машины. Ибо сам видел случаи, когда судорогой ногу у человека сводило так, что он давил на газ и машина со свистом уходила.

Красавцы гайцы, а теперь к нам в Челябинск, наших затупков пешиков лечить!

Как говорил мой инструктор по вождению:"Пешеход всегда прав...Особенно вдвойне прав, когда он в морге".

На моём нерегулируемом перекрестке можно круглые сутки стоять и штрафовать половину и пешеходов, и водителей)) Все люди же)

Я-за!
Поставить ГАЙцов на каждом, нерегулируемом пешеходном переходе, хотя бы раз в месяц!
Ибо иногда можно состариться, пока тебя- пешехода пропускать начнут и да, все завершают маневр

IR145 соглашусь с вами только с законом физики, автомобиль тяжелее пешехода
У меня вопрос, как быть с детьми на ПП, с стариками, инвалидами, глухими, слабовидящими и самое интересное с слепыми (да, представьте среди нас живут и такие люди), а правила как вы понимаете не разделяют нас по возрасту и состоянию здоровья, так вот как им переходить ПП? Может для них отдельные правила, я не слышал
Несомненно нужно с некоторыми пешеходами проводить профилактические беседы
Но как по мне нужно ужесточить наказание для автомобилистов за наезд на пешехода на ПП

Мне лично не надо брать в руки телефон, когда я за рулем: по громкой связи вполне себе комфортно разговаривать.

Не важный, был у тебя инструктор.
Мой препод, по теории всегда говорил- пешеходный переход для пешеходов(!) , и пешеход может там хоть танцевать, ты обязан ждать, пока пешеход не дотанцует и не уйдет с дороги и только после этого тебе разрешено продолжить путь

С этим согласен

Сопровождающий. Да, наша страна пока далека еще от цивилизации, но в моем советском прошлом, бабушки просили помощи перевести их через дорогу и зазорным это не считалось. Просто сейчас мы все стали индивидуалистами.
Ваш вопрос такой - "может ли слепой быть охранником?".
Не может.
Так и как пешеход, если есть некоторая неполноценность, стоит воспользоваться помощью. Сам много раз помогал и будучи пионером, и сейчас. Не раз останавливал желающих сорваться и бежать через переход.
Даже дикие СОБАКИ часто стоят вместе с людьми, и только когда люди пошли, тогда переходят дорогу. А у они более немощные, чем вышеозначенные категории людей.
Помощь. Сейчас все боятся ее просить, раньше это было нормой и наездов на пешеходов было в разы меньше.

Я более того, расскажу случай. Я остановился девочку пропустить. Она была на тротуаре. И вот она пошла. Я стоял, стояла машина и за мной.
Теперь как в замедленном кино эта сцена. Девочка у левого (водительского) края капота моей машины.
Сзади стоящая РЕЗКО ДАВ ГАЗ вылетает на переход. Девочку отделили доли секунды. Я тогда еще подумал - не стал бы пропускать, потому что на тротуаре была, просто проехали бы 2 машины (там движение редкое), девочка пошла бы тогда, когда машин вообще бы не было. А так - я ее чуть под колеса не отправил мудака. Эта сцена мне уже лет 5 покоя не дает.

14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.
И как по мне,нужно ужесточить наказание за выпрыгивание на ПП перед машиной.

А если нет сопровождающего у старого человека? Как быть, ждать вечера
А раньше было меньше наездов, потому что меньше автомобилей было, да и гонщиков поменьше

А где вы прочитали в моем комментарии о выпрыгивающих на ПП?

золотые слова

Пересмотрите советские фильмы. Тот же Ералаш. Или "О чем говорят мужчины".
ВСЕГДА люди, в СССР, конечно, когда видели беспомощного ПРЕДЛАГАЛИ ПОМОЩЬ в переходе улицы. ЭТО БЫЛО НОРМОЙ! Даже не просить, а ПРЕДЛАГАТЬ.
Ну а сейчас имеем то, что имеем. Не можешь сам определить опасность/безопасность, значит нужен тот, кто это умеет.
И не надо мне ля-ля. Лучшую подругу моей бабушки сбили в метель на пешеходном. Я знаком с такой ситуацией ЛИЧНО!
Но в топике речь не о них, а о тех, как те же яжематерь, мне все должны.
Есть правило, есть исключения. Так вот. Любителей идти по зебре, наплевав, что их могут сбить - в последнее время стало очень много. И в основном - это матери с детьми или молодежь в капюшонах с наушниками. Просто берут и не глядя идут.
Кстати, в стартовом ролике именно они и показаны.
И проблема в том, что их число растет... Вижу зебру - машину побоку. Зебра же есть. Вот про них и речь. То ли отрубило инстинкт самосохранения, тот ли тупость. В любом случае - это неправильно.

Это не ваш комментарий, это мои мысли :) на основе личного опыта.
Женщина (в годах уже, кстати) реально выпрыгнула мне под машину. Стояла спиной ко мне на тротуаре напротив ПП, причём я её видел за квартал- ну стоит и стоит.. А она стояла-стояла, да и побежала когда я уже заехал передними колёсами на переход. Чуть не поседел тогда...

IR145 просто нужно соблюдать ПДД
Я много где был, приведу вам пример из последней поездки
Так вот в Израиле, культура вождения в разы выше нашей, я только наступил на ПП и меня все пропустят, с телефоном я буду или в капюшоне, да хоть с граммофоном, никого не интересует как я буду идти по ПП, боком, задом или передом
Там тоже огромные пробки, но быдла за рулем не видно, это потому что неотвратимость наказания и большие штрафы делают своё дело
Так вот скажите мне, почему там могут, а у нас нет?

Сними розовые очки! Тут к родителям то ездят раз в неделю может 10%, какой сопровождающий? А еще их кеглями называют.
Тьфу.

Вечно мешают пешеходы, да?
Вне пешеходных переходов.
На зебрах.
На тротуарах.
У подъездов.

Плохому танцору всегда кто-то мешает. И число этих плохих танцоров растет.
Каждый день вижу:
Загорелся красный? Еще успею!
Уступи дорогу? Да так вечно можно стоять, поехали!
Пробка? Поехали по обочине! Встречной!
Пешеход вышел на зебру? У меня 1,5 тонны веса, съебался в ужасе!

Ага, вместе со стволом и разрешением открывать огонь в зоне действия зебры в случае, если авто не уступает дорогу.

Я Вам и не говорил, что лично Вы ни разу не нарушали ПДД по разговору по мобиле. Очень за Вас рад! А Вы прочитали все сообщения тех индивидуумов, которые кончали от того, что штрафанули в принципе невиновную маму ребенка, которая надеясь на действующие законы вышла на пешеходный переход. Вот и получается, что наши законы по разному можно интропетировать. Вот ты не глянул по сторонам на пешеходке, и тот уебок, что тя сшиб прав, так?

3 недели назад, на абсолютно ровном асфальте, без торможений и прочего, 10-ка с девушкой за рулем (пол не имеет значение, хорошо, что пристегнута была) резко ушла в занос, улетела в кювет, сделала переворот, запчасти разлетелись на метры вокруг.
До сих пор неясно, что стало причиной, может, колесо пробило, может, еще что. НА АБСОЛЮТНО РОВНОМ МЕСТЕ МАШИНУ УНЕСЛО.
Так понятно?
Это - МАШИНА! Набор железок. Что у нее откажет - никто не знает.
Мне с детства внушали - дорогу переходи или тогда, когда машин нет, или когда остановились, но помни - есть и другие машины.
И да. Гонщик сзади врубается в стоящую машину - ее на 5 метров выносит и сбивает пешехода. Не видели такое?
30 лет за рулем. А пешеход я - идеальный. Потому что знаю, что любая машина может быть сюрпризом. И на переход выхожу - только убедившись, что меня пропускают. Считать, что меня обязаны пропустить - не могу. Потому что я сказал раньше - воровать нельзя, но воруют.

Я всегда притормаживаю перед переходами, равно как и на главной дороге. Мало ли что. Только не все так делают. И как пешеход я хочу быть неправым, но живым, равно как и водитель - пусть я на главной, но лучше мудак проедет, все равно проедет, зато я останусь целым.
Чего и желаю пешеходам.
А 250 тысяч пройденных на машине километров меня чему-то научили + советское образование в школе.