Как я Chevrolet Cobalt 2020 года купил в автосалоне

Какой ужас! Я бы блеванул в таком салоне - оплетка на новом (!) руле (нахрен это дерьмо?), иконки, коврики нелепые, вонючки, антирадар... Кошмар! Не хватает только освежителя воздуха "корона" из шохи 90-х и прозрачного набалдашника с розочкой на кпп. Не удивлюсь, если на сидушках уже напялены чехлы, висящие пузырями.
Кобальт провалился в продажах, потому что был дорогим и невероятно уродливым! Как можно купить машину с таким "лицом"?! Корейцы давно делают симпатичные машины, а это - мрак из прошлого. Одна самая убогая приборка во вселенной чего стоит! Это всё просто отвратительно, какая-то насмешка над покупателями и владелец еще и дополнительно изуродовал то, что и так было страшным.
За такую сумму есть масса отличных авто. Какая сила, что за марсиане заставили человека взять и отдать свои кровные за ЭТО?! Красная цена ему тысяч 300 в базарный день, и то нужно выдавать с ним водителю черный пакет с дырками для глаз, чтобы не стыдно ездить было.
УЖАС. Продайте ЭТО немедленно. ЛЮБАЯ машина лучше. Вообще любая. Даже старая. Хотя это и есть старая. Она когда появилась в салонах еще шевроле лет 8 назад, уже была старой. Купить ЭТО в 2020 году - это какой-то особый диагноз по МКБ-10, наверное F65 - фетишизм. Только подпункта такого там нет, вы единственный человек в мире, купивший кобальт в 2020 году! Уникум, йопта.

Всё кроме кузовщины есть на кобальт,хотя бы прежде чем писать в каталог экзиста заглянули , эксперт хренов.

Поздравляю с покупкой отличного авто,ровных дорог вам и ни гвоздя ни жезла!!Владею равоном р4 ,покупал новым в 2017 году, на АКПП,КОМПЛЕКТАЦИЯ СРЕДНЯЯ, БЕЗ ЛИТЬЯ, ПРОТИВОТУМАНОК И ЗАДНИХ ЭЛЕКТРО СТЕКЛО ПОДЪЁМНИКОВ.Как владелец равона(он же кобальт) могу только похвалить авто за надёжность,огромный багажник и неплохой клиренс.Ездил в лес за грибами, великолепно едет по грунтовке,справился с лёгким бездорожьем играючи.Менял каждые 30 тыс км масло в коробке, на 100 тыс км регулировал зазоры клапанов,колодки, масло, фильтры по регламенту,это всё.Машина заводилась в 30 градусный мороз с пол пинка, в салоне очень тепло(вот вам и Узбек!!)климатика работает отлично,дует туда куда нужно и кондей летом работает офигенно, на максимуме можно замёрзнуть!Мотор цепной,чугунный блок, мотор ходит по 400-500 тыс км при нормальном уходе,видел таксиста на ТО у механика который цепь в первый раз менял на 420 тыс км пробега,ходят движки долго,эксперты из "за рулём" подтвердят,есть статья про это в журнале.Кузов очень стойкий к корозии,сколы не подкрашиваю, 3 года не цветут вообще, дно обработано нормально но антикор не помешает, сделал сразу после покупки сам.Коробка отличная,переключает быстро и незаметно,без рывков ускоряет авто, на 100 км в час на тахометре всего 2100 оборотов на 6й передаче, по трассе 6,5 литров потребляет, 92й бенз спокойно переваривает без детонационных стуков но езжу на 95м, потребляет его меньше а по деньгам копейка в копейку с 92м.Средний расход трасса город -8,5 литра на сотку,меня устраивает.Все ругают равон за фары головного света НО, эти фары светят на ВСЕ ДЕНЬГИ ТАК КАК ДРУГИЕ И РЯДОМ НЕ СТОЯЛИ,отвечаю за свои слова, езжу очень часто ночью, свет -выше всяких похвал, на ближнем как днём,
видно всё и всегда, про дальний умолчу, свет как у тепловоза, метров 150-200 засвечивает спокойно!!!!Багажник огромен-самый большой в классе, больше чем у логана,соляриса, весты,рио,поло и иже с ними, больше только у октавии но там класс С а кобальт В+ .Что не понравилось-нет отдельной кнопки открывания багажника, есть только на складном ключе, пока не заглушил машину багажник не открыть, сделал кнопку сам,как на форуме рекомендуют, теперь всё работает и с ключом в замке зажигания. Пластик салона царапучий, оклеил проблемные места в салоне полиуретановой прозрачной плёнкой, царапины пропали, нет их ни где теперь!! .Нет указателя температуры на панели приборов, установил недорогой комп(28 баксов с Алиэкспресс) и теперь могу видеть температуру, напряжение в сети и мгновенный расход(ПАРАМЕТРОВ КОТОРЫЕ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ МНОГО, ВЫБРАЛ ТЕ ЧТО МНЕ НЕОБХОДИМЫ),ставиться комп за полчаса,в разъём ОБД2 вставил и порядок.Планирую установить летом дополнительный радиатор для коробки,с доп радиатором коробка переживёт двигатель ,проверено многими пользователями автомата 6Т30.Подвеска вообще не доставляет ни каких проблем,мягкая и сбитая одновременно, повороты проходит отлично, корректируется рулём даже новичками без проблем,неровности глотает отлично, по ощущениям лучше чем на логане,сиденья комфортные, на дальняк ездил 1500 км проехал и не устал .Салон большой, в пятером(водитель +4 пассажира) можно ехать далеко и долго,салон шире всех одноклассников, могу сравнить с октавией, по ширине почти так же , по длине меньше но сидеть удобно .Частенько думаю -а почему не берут кобальта, таксисты в 13-14 годах их раскупали как горячие пирожки и не нахожу ответа ибо машина практически без косяков но внешне не привлекательная за то надёжная и денег своих стоит.Альтернативы кобальту нет и не будет на нашем рынке, с таким двигателем и коробкой тем более.Вот собственно и всё!ПС,по поводу продажи кобальта или равон р4, ищем с приятелем равон р4 не из под такси с честным пробегом до 500 тыс рублей, один хлам за невменяемые деньги,скрученные пробеги(за 200- 300 тыс км!!) и убитая подвеска,ищем уже пару месяцев,пока не нашли.

Подпишусь под каждым словом, кобальт очень ликвидный авто на вторичке, хрен купишь, только появился на автору как уже продали.

Обосрать нормальный авто и не в кредит- наше всё, сами на кредитопомойках ездят а туда же ,учить лечить, не в кредит это здорово, особенно сейчас,с работой может что угодно произойти, ковид и тд и тп,а машина -вот она ,можно заработать на жизнь если припрёт.

Сказано же что новый хозяин будет счастлив обладать таким Логаном..
А по существу хозяин продал нормальную машину, испугавшись вложения 30 000 рублей и купил другую, на 300 -400 тр дороже.
Логан это машина,которую невыгодно продавать. На ней выгодно ездить.

Кобальт больше, автомат 6 ступеней а не 4 и он НОВЫЙ, ВЫБОР ОЧЕВИДЕН НЕ ПРАВДА ЛИ? .ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ ЭТО НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ, не я сказал ,Генри Форд!

к сожалению во многих небольших городах эти ара-салоны являются официальными дилерами поэтому приходится ездить покупать в нижний новгород и обслуживаться тоже. а у нас не то что навязывают а тупо не продают без допов, в свое время хотел хонду купить пришел уже готовый на покупку конкретной комплектации, а мне говорят хер там у нас такая же только с ксеноном ковриками сигой и еще че то там +50 тыщ доплати и по другому низзя, плюнул, пошел в мицубиси там договор суют типа в наличии машин нет месяца через 3 привезем ажиотаж и все такое давай предоплату 25% и ежели откажешься потом деньги не возвращаются тоже послал. поехал в нижний там на стоянке куча машин в наличии выбрал то что нужно, ничего не предлагали, сам попросил поставить механический блокиратор, парктроник и сигу, оставил 5 тыщ предоплаты, через 2 дня забрал. с ТО тоже херня, езжу во владимир или НН, раньше в ярославль гонял пока там тоже фигня не стала.

Купили приятелю равон р4 на механике,брали в Муроме, в Подмосковье не нашли нормальный вариант, все с о скрученным пробегом а в Муроме купили машину 2017 года с пробегом(честным, проверенным диагностическим оборудованием) 37900 км за 510 тыс рублей.Машина огонь,приятель который покупал очень доволен,его предыдущий логан 2013 года погиб в страшной аварии сохранив пассажиров и водителя практически без травм(мелкие порезы от стёкол не в счёт!) и ему есть с чем сравнить,равон лучше и больше логана при гораздо более шустром моторе и цепном приводе ГРМ.ПОКА ТОЛЬКО ЭЙФОРИЯ ОТ ПОКУПКИ АВТО, сделали ТО на 40 й тыс км,масло менять будет через 10 тыс км ,масло в коробке тоже заменили превентивно ,коробка мотор отлично работают ,владелиц доволен.

Зря вы накинулись на человека! Нормальный надежный автомобиль. Да, может и неказистый по внешке, но надежный внутри. Я сам на страшилке отъездил 300 тыс км с 2008 по 2014гг, Шевроле Реззо, так за все время одна серьезная поломка, лопнула трубка сцепления. А в остальном только замена расходников. Ааа, еще ступичные менял и сцепление на пробеге около 200 тысяч и всё. Так что зря вы, у шевроле вполне надежные машины.

Чет я не пойму, вроде Chevrolet в РФ официально только джипы продает, не?

1 200 000

Смех смехом, а вчера прошлась про салонам, Логан стоит 900 000, все остальное более-менее приличное от 1200 тыр. Это жесть. Бюджет у меня 700 тыр. Думаю, новую Нексию в полной комплектации за 750 тыр. что-ли взять?

Это сообщение отредактировал burguy86 - 1.03.2021 - 13:38