Почему не выпускают автомобили из нержавеющей стали?


Страницы: (17) « Первая ... 14 15 [16] 17	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

bodyartist

24.07.2022 - 12:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.04.09
Сообщений: 2161

Цитата (Fidaikin @ 23.07.2022 - 18:54)

ты сам подумай что будет с автопромом через 10 лет ,кто купит новую если старая как новая
ради нового дизайна и прибамбасов

бл..ть ездю на 14 летней машине, полностью устраивает, еслиб не кузов

[^]

avd8

24.07.2022 - 13:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.05.14
Сообщений: 5211

Цитата (РазСемь @ 24.07.2022 - 03:28)

Пля такую простыню накатал и частично скопипастил ТСка.🤦‍♂️ это всё можно было уместить в нескольких словах. И тайный заговор про то чтобы машины быстрей ржавели и люди покупали новые. Это влажные фантазии редакторов тех статей которые ты копипастил.
Нержавейка была и остаётся на порядок дороже как материал. Она гораздо неудобней в работе, её элементарно даже варить гораздо сложней чем обычную сталь. И нержавейка тупо тяжелее стали!
Это всё в разы увеличивает стоимость конечного изделия.

Пластик тоже нержавейка

и легче стали. Причем промышленное производство дешевле.

[^]

7alex77	24.07.2022 - 13:09 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.12.07 Сообщений: 3131	Де Лориан? Нет, не слышал...
	[^]

Норсульфазол	24.07.2022 - 13:29 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.11.16 Сообщений: 1008	Легче- тяжелее, дороже- дешевле, всё это ху...ня. Прекрасно "ходят" просто кузова из "ржавеющей", но правильно оцинкованной стали. И того не делают, ибо на этом деле "кормятся" миллионы людей.
	[^]

avd8

24.07.2022 - 13:30

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.05.14
Сообщений: 5211

Цитата (oztima @ 24.07.2022 - 11:59)

и что за гон, что производители спецом лепят хуегые тачки?
у кореша дастер, 10 года, ниче не сгнило, подвеску перебрал пару раз, датчик какой-то мозги клепал 5тр да и все.
у другого королла 08 года из япии, металл очень тонкий, как принято у некоторых так называть - фольга. ничего дочке отдал по наследству, кроме подвески ничего не трогал, клятый вариатор даже к 300т не отьехал

и таких примеров масса

Крутые сказки.

[^]

Shumil

24.07.2022 - 13:42

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 24.01.15
Сообщений: 424

Цитата (Novokubik @ 23.07.2022 - 18:53)

Из чугуна уж тогда, он тоже херово ржавеет, но значительно подешевле нержи

Чугуний пиздец как хорошо ржавеет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

BrasKO	24.07.2022 - 13:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.09.12 Сообщений: 1996	Кибертрак?Сделали? И где он?хотя внесли уже овердохрена денег за джип И где родстер тесла?хотя внесли уже овердохрена денег за родстер Твитер он купил? Пиздаболище этот Маск
	[^]

Goblin911

24.07.2022 - 14:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.01.20
Сообщений: 3383

Цитата (Wickerman @ 23.07.2022 - 20:52)

Цитата (Megatron2017 @ 23.07.2022 - 17:51)

Потому, что это очень овердокуя будет стоить и если они не будут гнить, то никто не будет покупать новые. Из бочек Лукойла самое то!

Не только лукойла!
Реальная ситуация - одноклассник и по совместительству сосед купил в далёком 2010 году супруге машинку. Черри QQ, красненькую, симпатишную. Девочке нравилось.
Однажды погасли плафоны салона. Центральный и над лобовой аркой.
Ну что ж, хором собрались и полезли чинить.
Сняли обшивку потолка и ржали часа полтора! Под потолочиной оказалась знаменитая жёлтая ракушка на красном фоне!
Нужно отдать должное - бочки у Shell Helix качественные, машинка до сих пор ездит. Но и обслуживается крайне щепетильно и тщательно.

Но фото конечно никто не сделал...фотик дома забыли, а сходить - далеко. А сейчас, за поржать и людей посмешить - лень потолок снимать

[^]

KsandrPRO	24.07.2022 - 14:37 [ показать ] 3
Статус: Online Ярила Регистрация: 12.08.11 Сообщений: 16038	Ну если она будет стоить в 1,5-2 раза дороже - это того стоит, учитывая, что она прослужит лет 100. А то что начинка устаревает - это конечно на любителя. Я лично консервативен и не хочу машину менять. Если бы моя машина не портилась от коррозии, то мне и нафиг другая не нужна. На счет веса автомобиля - тут есть еще решение. Из нержавейки можно делать только дно и каркас автомобиля. А кузов из стекловолокна, которое по своей прочности не уступает металлу. Но намного легче. Вот только производителям это все не выгодно. Нужно чтобы машина быстрее сгнила и покупатель пришел за новой. Вот и весь секрет. Что сказать - сволочи они!
	[^]

BattlePorQ

24.07.2022 - 15:15

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64331

Цитата (KsandrPRO @ 24.07.2022 - 14:37)

На счет веса автомобиля - тут есть еще решение. Из нержавейки можно делать только дно и каркас автомобиля. А кузов из стекловолокна, которое по своей прочности не уступает металлу. Но намного легче.

Стеклопластик придётся делать толще, чем сталь, и разница в массе будет не так и велика с учётом ещё и стального каркаса. Вспомним тот же Корвет, примерно по этой схеме сделанный. Примерно те же 1600кг, что и стальной Камаро.
А вот с пассивной безопасностью будет сложнее намного. С зоами программируемой деформации и так далее.

[^]

Бамбалабес13	24.07.2022 - 15:21 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.07.21 Сообщений: 2782	Самое хреновое что в России запрещен тюнинг авто. Так взять битую машину в которой только корпус помят. Все остальное исправно и заказать полный кузов из нержавейки. Будет конфетка. Но не зарегистрируешь. Вот Сочи показывает насколько актуальна Авто из нержавейки.
	[^]

BattlePorQ

24.07.2022 - 15:25

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64331

Цитата (Бамбалабес13 @ 24.07.2022 - 15:21)

Так взять битую машину в которой только корпус помят.
Все остальное исправно и заказать полный кузов из нержавейки.
Будет конфетка.

С учётом "заказать" кузов из нержавейки ручной работы на какой-нибудь Aveo встанет миллионов в тридцать, и хорошо задумаешься, нужна ли такая "конфетка".

[^]

Гауптманн	24.07.2022 - 15:55 [ показать ] 2
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 23.02.15 Сообщений: 182	В общем продал я свой Опель омега только потому что он стал гнить шо пиздец. Если бы он так не гнил, то хуй бы я его стал продавать и мне похуй престижный он или нет. Я простой работяга и раз в пять лет машины менять не могу.
	[^]

штурман01

24.07.2022 - 16:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.04.09
Сообщений: 2137

Цитата (grudz55 @ 23.07.2022 - 18:52)

Ну вообще алюминиевые есть. Легче и тоже не ржавеет.

алюминий не коррозирует? ну ну ))))

[^]

plakatik	24.07.2022 - 17:08 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.11.16 Сообщений: 4390	Общество потребления. Авто должно служить лет 5, а дальше в утиль. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~severniyuser2~~

24.07.2022 - 17:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.01.11
Сообщений: 3227

Цитата (vistador @ 23.07.2022 - 17:08)

кстати Делориан использовал клей вместо сварки кузовных элементов некоторых

Кстати все так щас делают, и даже с самолетами

[^]

SinnerN

24.07.2022 - 17:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.12
Сообщений: 3889

Цитата (Fidaikin @ 23.07.2022 - 18:54)

Всегда будут те кто захочет новую модель уже через 3-5 лет, даже если старая в хорошем состоянии, apple это со смартфонами доказало.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~zavgarmsk~~

24.07.2022 - 18:48

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 3.03.22
Сообщений: 388

Цитата (Santapuz @ 23.07.2022 - 18:55)

Из титана ещё лучше - вес меньше.
А затраты дело десятое.

Обрабатывать титан дорого, он не подлежит прессовки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

evge1

24.07.2022 - 18:52

Статус: Online

краевед

Регистрация: 1.04.11
Сообщений: 4071

Цитата (grudz55 @ 23.07.2022 - 22:52)

Ну вообще алюминиевые есть. Легче и тоже не ржавеет.

Это заблуждение. Алюминиевые борта автобусов ЛАЗ-695Н, в районе арок колёс сгнивали за два года! И это в Сибири, а не в Москве с её вечной слякотью от реагентов.

[^]

Urgat	24.07.2022 - 21:11 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.06.11 Сообщений: 5830	с краской пиздежь. на цинк она тоже хреново ложится, но все равно по нему красят.
	[^]

KsandrPRO

24.07.2022 - 21:19

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 12.08.11
Сообщений: 16038

Цитата (Бамбалабес13 @ 24.07.2022 - 15:21)

Самое хреновое что в России запрещен тюнинг авто.

Так взять битую машину в которой только корпус помят.
Все остальное исправно и заказать полный кузов из нержавейки.
Будет конфетка.

Но не зарегистрируешь.

Вот Сочи показывает насколько актуальна Авто из нержавейки.

Берешь машину на ходу, пусть и БУ. Покупаешь, регаешь на себя. Переделываешь кузов. Но никому не говоришь. Типа она все так же из обычного металла. И все.
Тюнинг который не меняет внешний вид - не запрещен.
Я на своей, к примеру, собираюсь заменить детали кузова на стекловолокно. Но зачем об этом рассказывать в МРЭО? Выглядеть она будет как обычная. Вот и все.

[^]

Й0Ж	24.07.2022 - 21:52 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 29.02.20 Сообщений: 2727	Во-первых обычная сталь с хромовым покрытием - это одно, а нержавейка (сплав) - совсем другое. Во-вторых можно и на обычную сталь делать, например, анодированное покрытие. Можно оксидированное. Короче есть тысяча и один способ защитить кузов от коррозии. В том числе и относительно недорогих. Только как правильно заметили - а кому оно надо? Застой не выгоден экономике в целом. Купил машину - 2 года гарантия. 1.8 лет покатался, продал за 80% от цены покупки, купил новую. Чел что у тебя купил еще года 3-4 покатался и продал на запчасти в СТО. На фото - ролик для ворот из анодированной стали. Это сообщение отредактировал Й0Ж - 24.07.2022 - 21:54
	[^]

TEEN

24.07.2022 - 23:27

Статус: Offline

пламенный привет икспердам!

Регистрация: 1.08.13
Сообщений: 5787

Цитата (grudz55 @ 23.07.2022 - 18:52)

Ну вообще алюминиевые есть. Легче и тоже не ржавеет.

если вы про кузовню, то покажите. Ну, кроме крыльев и капотов. Чтоб цельноалюминиевый. Если про силовые элементы частичные - и шо?

Сам алюминий очень боится кислых сред. Чтобы не боялся - нужен более чисты сплав, который будет дороговато стоить.

И посмотрите какой это геммор - ремонтировать вмятины на алюминивых элементах кузова.

[^]

Platan	24.07.2022 - 23:39 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 12.01.17 Сообщений: 420	Какие проблемы... Есть консерваторы, которые готовы на старой табуретке ездить всю жизнь. Есть прогрессивные, которым подавай все новое. Есть и те кому просто ездить. И у тех, и у других, и третьих есть (есть, или будет ) новое поколение, у которых вкусы будут меняться. От поколения до поколения. От классики до прогрессива. Почему не делать кузов "вечным", а менять двигло, подвеску, дизайн, проходимость, цвет, аэродинамику, да черте в ступе. На каждый вкус найдётся свой потребитель. Корпуса потом утилизировать. Не понимаю Это сообщение отредактировал Platan - 24.07.2022 - 23:41
	[^]

Мухосранец

25.07.2022 - 02:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.05.15
Сообщений: 2785

Цитата (Garnier @ 24.07.2022 - 11:18)

Все навесные панели из цветного пластика делать надо.

У нас делали в 90е. Вот вам Пермский Трабант - АВТОКАМ называлсо

Почему не выпускают автомобили из нержавеющей стали?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 82056
0 Пользователей: