«Не сработала ни одна из подушек безопасности»: как пара из Нижнекамска судится с Hyundai

ясен перец намеренно, но там скорость 120? или сильно меньше? Так же он был готов к заносу, а ты будешь ?

Чел на мерсе удара бы не избежал благодаря ЕСП, просто влепиться в фуру он должен был капотом, а не боком.

да простят меня эти ребята, если они действительно правы и пострадали не из за своих собственных действий (ремень не пристегнули например), смахивает на аферу какую то. к тому же некоторые приспособились вместо ремней втыкать таблетки, имитирующие защелку ремня безопасности, в результате, ремень не срабатывает!
Еще мне не нравится, что они все время в Воронеже делают экспертизу, хотя в казани судятся и там с экспертами явно побогаче.
И еще то, что приплели к вреду здоровью стоимость авто, хотя говорят ремни виноваты!

чувак, шип на мокром снегу, на голом асфальте, на голом льду - НЕ РАБОТАЕТ, более того, он уменьшает пятно контакта резины с дорожным покрытием и ухудшает сцепление, что приводит к выносу с дороги при несоблюдении скоростного режима в соответствии с дорожными/погодными условиями.
90-100 - это овердохуя по мокрому снегу, если резина не успевает выдавливать его из под колёс через протектор, то возникает тот же эффект, что и при аквапланировании. Это я блядь про обычную резину, а тут ещё и шипованная. Надо к хуям этот шип запретить, только дороги портят. Шип работает на укатанном снеге, более менее рыхлый гололёд и так далее, в противном случае это, как на коньках.
p/s/ ну и да, нихуя не понял по теме, с какого хуя они пытаются стоимость авто отбить у производителя, по факту в аварии они сами виноваты.

Это сообщение отредактировал stcold - 22.10.2019 - 17:24

Позвольте не согласиться. При температурах около 0 шип на голом льду предпочтительней

Я вообще всегда готов к заносу, хобби у меня такое. Просто мы говорим о ЕСП, а ты приводишь картинку где его отключили или он не работает.
Я сам по первому снегу нарадостях еду на автобусную стоянку поскользить, да и попривыкнуть к гололеду после лета. И вот делай там что хочешь, но я хрен его знает как пустить машину в занос со включенной стабилизацией.

ну, при ноле лёд рыхлым становится, тогда шип вгрызается в него, по сути я это написал (про рыхлый гололёд).

Отношение производителя к потребителю его товара, как в Африке похоже... думается, что если бы эта история произошла на загнивающем западе, то ее исход был бы совсем иным.

Читай внимательно , баба ещё не подавала иск по здоровью.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот у меня вопросы к экспертизе которая проводилась истцом. Эксперт считает что
сила удара была достаточной для срабатывания подушек, что видно по автомобилю и невооруженным глазом. Что-то какой то неквалифицированный эксперт раз даёт даёте заключения.

Я очень сильно подозреваю, что ты за рулем ниразу не был, либо ездиешь как пенсионер

Была у меня Рио максималка. Зимние шины стояли Конти айс контакт 1 поколения. Законы физик никто не отменял в повороте на 90 градусов если переборщил со скоростью спрямляла траекторию, но раскачки не допускала, при обгоне при пробуксовке колес в снежной каше душила двигатель.

Судя по травмам, не викинуло, но по салону покидало "семь сломаных ребер".

все правильно именно так она и работает, пока резина может хоть за что то зацепиться, но сам подумай гололед скорость около 100 км/ч, я личнго не знаю такую резину которой хватит зацепа , а если лед зеркало там и вовсе хрен остановишь, потому и будешь мести хвостом как без ESP

К примеру я фабию на липучке на скоростях выше 50, спокойно в занос пускал, да ESP моргает ток сделать ничего не может, потому что зацепа нет, ну шипы дадут еще 10-20 км/ч в идеале, но реально картину они не изменят, чем больше скорость тем труднее держать траекторию, иначе почему постоянно видосы выкладывают как по 20-50 машин собрались

Это сообщение отредактировал duron - 22.10.2019 - 18:42

Хундаи моторс?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чет мне кажется,что зазря они хотят бабла поиметь за разбитую машину. Ибо любой нормальный суд корзинку грибов отсосиновиков им присудит,а не стоимость авто. Ибо ! есть такая хрень-причинно-следственная связь. То,что кто то ехал ехал и внезапно не справился с управлением-это не дефект авто Вот совсем ни как. Вот если бы там чего то в подвеске отвалилось в виду того,что хуёво приварено было,движок внезапно заглох,что на скользкой дороге на переднеприводном авто тож чревато,руль заклинило и т.д,вот это были бы критические факторы,приведшие в ДТП. А вот не стрельнувшие подушки-их срабатывание уже следствие произошедшего ДТП. И сработают они или нет-на целостность авто это вообще ни как не повлияет. На целостность ребер и зубов седоков-да,влияет. Так что за не сработавшие подушки максимум что им светит-эт выплаты на лечение. и то,не факт,что пассажирке не светят только выплаты по ОСАГО. А водителю,как виновнику ДТП....ну мож чего то и выцарапает. Но только на лечение. Именно за не сработавшие подушки. На новую машину придется зарабатывать самому.

Я так думаю если дойдет до конкретных разборок , при каких условиях водитель и пассажир могли получить такие травмы откроется вообще нелицеприятная картина.

Нормально у неё рубильник распух

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вот тоже думаю - машинке уже 4 года (2015). кто знает, что там уже по электрике делалось. Может даже перепрошивалась нелицензионным ПО?

Они точно первые владельцы машины? Потому что проблема с подушками могла появиться ещё до покупки с рук, например! Просто их в известность не поставил первый хозяин. Если был....

Это сообщение отредактировал Лякса - 22.10.2019 - 19:11

Повторюсь. Именно по этому, тетка ждет первого суда и не подает на травмы. Она то как юрист знает чем ей подлог выльется и клевета.
Если бы она была уверенна в правоте, то подтянула коллег и нагнули производителя, но тётя юлит.

Это сообщение отредактировал Изюбрина - 22.10.2019 - 19:16

Один владелец по базе гибдд

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Однако этот факт нигде не отражен (про ремень) , поэтому вопрос остается открытым. А причем тут продавец? Если он продал машину такой же как получил с завода, его вины нет, не только в РФ, а вообще нигде. Еслиб продавец торговал заведомо некачественным товаром, забыв предупредить покупателя, тогда, да, продавец виновен. А тут если экспертиза говорит, что система безопастности полностью исправна и завод проблематично подтянуть, только если доказать, что при проектировании допустили ошибку и утаили, но это крайне сложно. Вообще все как то мутно, если машина кувыркалась неоднократно, то гаи вряд ли точно смогут скорость посчитать, а вот из мозга машины, такую инфускорей всего можно извлечь. Вообщем однобоко все.

Это сообщение отредактировал Бенгур - 22.10.2019 - 19:18

Авто не получило бы одобрение типа транспортного средства и не поступило бы в продажу, если бы не прошло весь комплекс сертификационных испытаний. ГАИ скорость считать не будет, это прерогатива эксперта .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как работавший на HMMR представителем по качеству от Magna, ответственно заявляю- там везде и все красной канвой- не сознаваться ни в чем.

Похуй. Там сплошь корейский менталитет. Поставщик хуйню на линию поставил-похуй. Ведь корейский манагер уже "козырнул" что партс ОК и на линии. И пока его не трахнут и не натыкают носом- не сознается. И начинается тогда срочная движуха по устранению...

Так же и завод, как материнская структура- похуй. Будет до посинения доказывать что нихуя подобного.

Вот вам пример. Фото оф репорта с HMMR. Не помню из какого города- но пиздец в Магне громыхал долго. Была проебана контактная сварка на деталях которые в простонародии называются ЧАШКА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ.
Просто непровар. И чашка стала проваливаться в подкапотное. И бляяяяяяяяя!!!!!!!! Эту хуйню проебали все! Дефект был обнаружен уже у клиентов.

Ну и ессно была компания по оф дилерам на кузовные работы по этим элементам.

Слева пиздец, справа как должно быть.

Это сообщение отредактировал Gammer - 22.10.2019 - 19:41

Непонятно при чем здесь HYUNDAI в Питере... KIA собирают в Калининграде.

Размещено через приложение ЯПлакалъ