Свершилось! Обновление Шевроле Нива 2019 

Вот врешь же хоть одно фото по окна ржавые весты покажи, сейчас фото можно сделать любым телефоном или в телефон в это время сел

да никто не против дисплея
вопрос в том что если вы что-то называете рестайлингом то это должен быть более красивый или прочный или практичный кузов
или более мощный движок

вот дизель
почему до сих пор нет шнивы с дизелем?

а удавленный двигун который есть - он груженую ниву с прицепом на крутую горку без понижайки не затянет

знаю что пишу
у самого шнивка годовалая
я знал зачем беру
но можно ведь все сделать по нормальному
не хотят блин

А с чего вы взяли что это отечественный автопром???? У нас отечественный легковой автомобиль остался только УАЗ

Шевроле - Нива принадлежит и выпускает автозавод ЗАО «GM-АВТОВАЗ», 50 процентов принадлежит пендосам, 50 автовазу, при этом автоваз выкупил альянс Рено-Ниссан, и причем здесь отечественный автопром? У нас этот автомобиль просто собирают, как и фольксваген, шкоду, мазду, БМВ и т.д. тогда эти модели с таким же успехом можно назвать отечественным атопромом

не может небольшой завод конкурировать в цене с большими мировыми гигантами которые продаются по всему миру, потому русские машины всегда будут компромиссом, и во многом уступать.
если сделать как у всех и все хорошо, то цена будет такая же как у иномарки с пошлинной.

чесно говоря полное гавнище, эта их торпедо.

Дисплей очень органично вписали

Стыдно называть это обновлением!

Почему niva на магнитоле написано не по русски?

За эти бабки лучше бы сзади дисковые тормоза поставили. Ну и как уже писали выше, вектор развития "нашего" автопрома в корне неверный, китайская магнитола за овермного денег...
Норм мотор, блокировки, норм тормоза, минимум начинки (кондей, гур), ну и упор на качество материалов - это и был бы народный внедорожник, а не пластиково-китайская ломучая поделка.

Йобаный стыд.. Для сравнения на Паджере 97 года выпуска (97го сука) панель управления и моник.
Фото из сети. Какое первое попалось. Прулененавистникам скажу что в Европы шли точно такие же с левым рулем, и без накладок из благородных сортов пластмассового дерева.

Это сообщение отредактировал HummelVbg - 26.03.2019 - 14:33

Да хоть что пусть выпускают, они похоже вне рынка. Не верю, что найдется достаточное количество людей, желающих купить это.

Кому и кобыла невеста ©

Патамучта Chevrolet

Я на трех нивах отездил. 213 214 и 2123. Нормальные машинки.


Но блять ТАК припиздячить дисплей!!!!

Дисплей - норм, но не когда его делают путем приколачивания бабушкиного телевизора к торпеде

угу... тоже удивляло, что судя по пишущим никам - кроме как на круизерах никто не ездит, все остальное - гавно, ну может камри еще ничего так себе...

Возможно, что были и другие варианты дизайна. Но, почему-то думается, что при выборе данного дизайна не обошлось без отката.

Да базару нет, отечественный тазопром офигенный.

Куда остальным до тазопрома, в котором пороги пальцем гнутся

Нет, камри тоже переоцененное скучное говно.

Ты думаешь это первая необходимость?

Там список того, чего нужно изменять на 3 страницы не войдет. Причем тормоза где-то в конце.

Салон у камри текущего образца - то еще говно. И визуально, и по качеству сборки, и по качеству материалов. А камри купил у меня коллега за 2,4.

Если смешать чемодан варенья и чемодан говна, получится два чемодана говна обновлённая в 2019 году Шнива.

ей красная цена в топе 500000. Тесная как конура бобика. Зимой вторем на рыбалку это пиздец. В багажник нихрена не влазит.Задним пассажирам места нету, ногам тесно.Не едет даже пустая, не говоря уже с о скарбом и пассажирами. Да еще и не сказать что теплая машина, особенно ногам переднего пассажира.

Шнива очень теплая машина кстати

Была у нас Шнива. Брали новую в полной комплектации. Машина хорошая. Мне нравилась. Тогда отдали за нее 540 тыс. Это 2013 год был. Что скажу про нее. 2.5 года прошла она вообще без проблем. Весь ремонт масло замена и колодки. Никакой ржавчины не было. Ближе к 3 ему году поменял немного запчастей ( крестовину на кардане-пришлось полностью брать задний кардан, печка радиатор потек) . Прошла за 3 года 119000. Ездили дофига куда на ней. Продали ее через три года. В принципе тогда считал на нее ценник несколько завышен, но 800000 сейчас точно бы не стал брать. Это сверхдохуя.
Из недостатков это конечно слабоватый мотор но по М4 120 шла только в путь. Иногда 130. Но лишних 30-40 л.с. не помешали бы ей.Багажник оставляет желать лучшего по размерам. Ей бы базу удлинить на см 30-50. Она бы и смотрелась бы куда лучше и вместительней была бы. Жрет она тоже конечно не мало, но учитывая полный привод постоянный где 10-11л по трассе. Сначало лили 95 как в паспорте, потом 92 стали.
Вообщем особо плохого про нее не скажу.