Пробег. Сматывать/не сматывать

лучше время проводить в ОТ? мне на ОТ 1ч-1.5 а на машине 15-30 минут.. и так во всем. В метро с велосипедом не пускают. И даже если бы пускали моя дорога на БМХ парка занимала бы часа 2, на машине 30 минут.. И так во всем!!! Проще сидеть пить пиво на диване и офи....ть от часов проведенные за рулем.

дохера хочешь за машину, вот и не берут. тут ничего не поможет. сидеть и ждать или ронять цену. 200тысяч для логана это разминка. только вчера ехал в такси с 527к на одометре.
а споры про количество пробега в год сродни спорам слепого с глухим. брат жены за год 70 проезжает, но у него нормально сегодня смотаться в ярик, на следующий день в тулу, а на выходные жену в марий эл отвезти, объекты рабочие повсюду. а у нас в год 14-16тысяч выходит, учитывая, что по будням совершается 7-10 поездок, просто коротких, ибо город небольшой.

Куда ездил

Ежедневно

Дочь в школу 2 года почти каждый день туда/обратно 11 км, потом универ 4 года 28 км каждый день

По делам каждый день 40-100 км

В область 2-3 раза в неделю 300 км туда обратно

На море 2 раза в год черное в сумме 2000 км

Азовское 3-6 раз в год на Должанку 600км туда обратно.

Риелторствовал 2 года за это время наверно под сотку и накатал.

Вот и получилось, сколько получилось.

Посчитал ежедневно 92 км в день. Ха, я думал больше.

Это сообщение отредактировал tleu - 28.08.2018 - 17:42

плохо наверно жить, когда с математикой не дружишь. 45км в день за 6 лет это меньше 100тысяч.

сфуяли перебор? может быть не добор? почему ты считаешь что 17 это норально, а 33 много? Может тебе машина не нужна?

Т.е. вариант такси ты вообще не рассматриваешь? А зря, ты рассмотри и подсчитай, тебя ждёт адский сюрприз) плюс отсутствие ебли с сервисом, с дтп, со страховками, со всей хуйнёй, гора свободного времени, крепкие нервы, куча бабла)
Плюс если на своей машине, ты её раб, ты к ней привязан наглухо. Сломалась - вешайся, не бросишь же ты её. А сломалось такси - тебе тока плюс, бабло вернул, на следующем поехал уже дешевле, ведь ты уже проехал нахаляву скока-то)

Это сообщение отредактировал plz - 28.08.2018 - 17:43

У меня тоже Рено, правда Меган, пробег 75 тысяч за шесть с половиной лет. Машина каждый день юзается.

До 500 тысяч хотя бы и цену вдвое увеличь

И чего ? Полно людей у кого это в действительности реальный пробег. Прошлую на 10 годах отдал в тред ин. Было 98
На новой за 2 неполных года, 19 .. итого около 10 в год.. Если поглядеть на машину родителей там и того меньше. Если Вы каждый день ездите на работу и по работе, ,то да. Ваши 33 в год реально. А так, кто ездит по выходным и иногда по делам в небольшом городе.. Запросто 10 и меньше .

Объясни мне разницу между такси и личным автомобилем? меньше времени в автомобиле проведешь? много ли загрузишь в такси? велосипед например?
И может быть я не переношу автомобили с мотором менее 4 литров? Мне комфортно в своем диване передвигаться.

и у меня нет ебли с сервисами. Я сам обслуживаю свои автомобили, как и свой велосипед и другую технику. И да обслуженный автомобиль не ломается.

А "бабла" уходит только на топливо около 300тр, ТН 50, ТО 100-200тр..

Это сообщение отредактировал dfone - 28.08.2018 - 17:49

Посрал.Смывать не смывать?

Т.е. в общественном транспорте получать локтями по почкам и дышать чужим перегаром - это жить

потняком еще при закрытых форточках, так как кому-то дует))))))))))) не жизнь, а сказка))))

Это сообщение отредактировал dfone - 28.08.2018 - 17:50

Хз... можете называть меня мудаком, но я при продаже пробег немного скрутил.
три года назад продавал восьмилетнего Акцентика, пробег на момент продажи 118 т.км. скрутил до 97 т.км.

НО! ровно за 2 недели до продажи сделал большое ТО- все ремни, включая ГРМ, все жижи, колодки и масло в автомате. Просто думал что буду и дальше ездить, но тут внезапно нарисовалась другая машинка.
Сначала в объявлении написал честный пробег, звонков было мало и ленивые.
Скрутил пробег на 20 тыщщ до психологической отметки "пробег до сотни"
в этот же день появился первый "на посмотреть" , убедился что ТО было реальным, в хорошем сервисе (все чеки двухнедельной давности предоставил), старые расходники и канистры из-под жиж еще валялись в багажнике.
По салону и техсостоянию все в идеале. На подьемнике - никаких проблем.
После этого покупатель машину тут же забрал, причем это был не перекуп.
телефон мой остался прежним, за эти три года претензий от нового владельца не получил.

Accent 2008 года, пробег 22000, реальный.
Просто стояла у мужика в гараже с 2013 года.
Взял с пробегом 600 км.
Дык мне чо? Наматывать теперь штоль?

Сейчас каршеринг развивается бурно. Любое ведро бери, хоть 10 литров. Сам обслуживаешь - это вообще труба, я представляю скока ты времени тратишь на своё корыто. А жить-то когда?) И ТО всё равно никто не отменял, и страховку. Плюс дтп (не ты въедешь, так в тебя въедут). Да нахуя эта каторга просто ради того, чтоб доехать из пункта А в пункт Б?

Смысл? По салону многое видно. В том числе и как следили. Хотя может быть лютый колхоз в ремонте. А так машину можно ушатать и за 40 тысяч до металлолома.

Советую погуглить волшебные слова "такси", "каршеринг". Ты сильно отстал от жизни)

И кстати говоря в такси ты можешь смело дышать своим собственным перегаром, и прям там употреблять, а за рулём ты себе такого позволить не можешь)

отвечу за ТС-а
вот у меня, например, несколько направлений бизнеса. 2 раза в неделю смотаться с Абакана в Красноярск - легко. Туда и обратно - это 850км, не считая проезда по городу. Итого 1700р за рабочую неделю. Сьездить на выходные покататься на сноуборде на Ергаки - 400км туда и обратно. Уже 2100км в неделю, не считая поездок по городу.
Смотаться из Абакана в Питер - 5600 км туда, 3000 км по Питеру и 5600км обратно. Итого чуть больше 14000 за месяц. Смотаться во Владик примерно также получается.
Сьездить в Европу - 20 тысяч км за 2 месяца.
У нас большая страна, а дел во всех ее уголках реально много.
А что касается ремонта и обслуживания - это издержки, которые вложены в конечную себестоимость проэктов, мне они ничего не стоят. Отдал один авто в ремонт, пересел на второй и поехал дальше. У меня 3 авто не считая рабочих, так что если 1 из них проведет 2 недели в ремонте - не жалко.

з.ы. а если бы я был каким нибудь офисным работником , у меня вообще бы не было машины, 5000 км в год проще и дешевле на такси проехать

Это сообщение отредактировал evg489 - 28.08.2018 - 18:06

Катайтесь сколько влезет. Вопрос то в другом.

Вы ее продаете, верно?

Ценник в каком диапазоне рынка?

Судя по тескту, вы свой авто оцениваете выше среднего, и ставите цену как за варианты с куда меньшим пробегом. Реальный он там или нет - не суть важно.

Именно поэтому Вас и посещают мысли о скрутке что бы продать за столько как у машин с 55 ткм.

прям там мало кто позволяет, я например сразу прошу покинуть тачку с пойлом..

Сматывай. Они тебя хотят наебать, а ты их наеби сам. То на то и выйдет.

Ужас какой-то. Ты меня прости, конечно, но ты с головой вообще не дружишь) Ты хоть про самолёты-то слышал? Ещё раз прости, но нужно быть совершенно конченым идиотом, чтоб 3000, 5000, 20 тыщ км ехать на машине, да ещё и на трёх, я просто в диком шоке

А куда вы так много ездите то? 200к за 6 лет. Я на своей с января по настоящее время проехал 3600км. Это чо получается за 8 месяцев, в месяц по 450 км.