Рейтинг автопроизводителей по надёжности

Опять дрочево на шильдики началось, пойду посру

Историю эту не первый раз слышу, шляпа это все! Такое читал и на форумах инфинити, шевроле и тд.

история из первых уст, взято с первоисточника, врать не собирался...

Ну посмотрел я на чешском сайте эти марки. Только мини дешевые. Остальные модели космос стоят.

конечно, кто такие Auto Bild? а вот знакомый рихтовщик, вот это авторитет.
К тому же надёжность авто определяется не только по крепости кузова.

Пепельница неполная была.

В Германии очень сильное автомобильное лобби. Каждое 6-е рабочее место находится в автоиндустрии. Поэтому в немецких обзорах немцы всегда на первых местах, а французы и корейцы - на последних. Если же вы посмотрите обзоры в других странах, не имеющих своего автопрома, например австрийские или голландские, картина несколько изменится.
Что же касается населения, то большинство немцев считает немецкие машины лучшими. Они говорят "лучше я заплачУ побольше, но возьму немецкое качество."
У меня много знакомых придерживаются мнения, что "мерседес, бмв и ауди - это машины, а остальное так, санки."
несмотря на это, достаточно и японцев, и корейцев, и французов. Но реже всего попадаются Dacia (который в России почему-то продаётся как рено) и шевроле. По немецким меркам эти машинки настолько говняные, что их почти никто не берёт.

Ну че ж так невнимательно? Зашел по первой ссылке и вижу Киа Каренс (2 место в минивэнах), Мазду 3 (3 место в компактных автомобилях)

Конечно выражение "упакованный солярис" доставило удовольствие... но справедливости ради, хотелось бы согласиться с тобой ТС, в вопросе ожидания всех прелестей немецкого автопрома от поло. Это даже не фольксваген, а дешёвое его подобие. Ровно такое же как например ожидание от форда фокуса того же качества и комфорта как например у форда тауруса. И если уж говорить о вымораживающих вещах у корейского автопрома, так меня бесит у них силуминовый ключ в машине стоимость даже более 1млн. Рублей. Свистящие ремни в сырую погоду, не у всех, но очень частая проблема, херовая электрика и бесконечно перегарающие лампы ближний дальний свет. Про качество отделочных материалов говорить небуду учитывая стоимость допустим киа оптима и бмв 535 .

Тот случай, когда можно смело писать - Del!

Да нет, ТС, не соглашусь с тобой пожалуй... сравнивать нынешний корейский автопром с японским всё-равно что сравнить мерседес и жигули. А уж тем более с япошами 90х. Если ты имеешь полное представление о них конечно...

Добавлено в 11:38

И чем же мне интересно он по оснащению может дрюкнуть именитого немца? И да, ТС, цену назови пожалуйста навороченного квориса а не пустого...

по той же собственно по которой в россии дэу продавались как шевроле:) 90% логанов на этой планете таки рено. а не ниссан, дачия или махиндра

Есть всё-таки зомби.

У меня возле дома на Großbeerenstraße есть салон KIA.

А что за модель киа на заглавной фоточке?

SinnerLux

Какая вероятность, что одному из них проплатили? Кому из них есть смысл врать? Чьи слова я при желании могу легко проверить?

А я собственно про остальное ничего не говорил, не обощал и не экстраполировал.

новая оптима такая будет
буквально через несколько мес

просто посмотри ссылки:
https://auto.yandex.ru/kia/quoris/20690441/...ion_id=20690408

https://auto.yandex.ru/mercedes/e_klasse/92...=NEW&state=USED

и убедись сам!
уровень оснащения просто несопоставим
а так же немцы хотят доплат за ВСЕ!!!

HONDA ACCORD 8 и 7 ,только хорошие воспоминания!

А где ВАЗ то в рейтинге? Лада колина там и все дела...

шпалят и шпалят...как будто убеждаю не покупать сей бренд, рассказал просто историю имеющую место в моей жизни, а уж выводы делать каждому для себя...

Я фольцваген выбрал в том числе из за строгости салона, а эта веселость меня на тойоте подза@ла, ездишь как в новогодней елке!

А сидичейнджер там есть на 6 дисков? А настройка эквалайзера по по 7 пунктам? Или проэкция на стекло быть может есть,? И скорее всего камер в ней минимум 5... а на все остальные твои доводы я тебе так скажу - нельзя купить хорошую, качественную, дизайнерскую а не слизанную, из дорогого материала новую вещь за пол цены от её реальной стоимости. Хотя бы потому что у всех материалов из которых в конечном варианте получается продукт - автомобиль, есть своя стоимость, плюс дизайн к коему японские и уж тем более корейские автопроизводители уделмяют гораздо меньшую трепетность, работа людей, и стоимость оборудования в конечном результате дают ту цену практически, за которую их и продают. Да наценка за марку есть и не малая, НО!!!! я катаюсь 5й год на бмв 750li 2010 года в средней комплектации. И есть у моего знакомого такая же бмв ,того же года но пустая. Так вот разница в цене - моя 7,5 млн. Его 4млн. А в деталях и даже качестве разница очень ощущается. Потому ты никогда не убедишь меня в том, что киа кворис в самой топовой комплектации дёрнет любого немца и стоит он в 2 раза дешевле. И это я ещё s-klass не беру.
И да, давай не будем сравнивать ценники предлагаемые салонами. Ты мне ещё расскажи про то, что ты приедешь в диллерский салон, и купишь за тот ценник который в твоей ссылке топовую комплектацию киа кворис...

Очень интересно )))
Все описанные косяки корейцев, или вероятно относятся к машинам начала 2000-х годов выпуска. Или ваш пост полон таких-же стереотипов в отношении корейцев. Обычных таких стереотипов, ничем на деле не подкрепленных.
На Сиде Жены ничего подобного нет. Лампочки за 3 года нигде не перегорели. На ближнем свете недавно сам поменял, т.к. Жена пожаловалась, что тускло светить фары стали.
С электрикой проблемы? А какие? Можно подробнее? Или это опять из разряда Одна Бабка Сказала?
Про качество отделки немцев я тоже ничего говорить не буду.
И все это относится к современных машинам, последних лет выпуска.
А сравнивать машины прошлых поколений с современными изделиями автопрома - очень некорректно.
Мне есть с чем сравнить. В семье есть немец и кореец. Кореец прошел больше немца. Но проблем у немца было в несколько раз больше, чем у Корейца. У корейца их вообще считай не было.

Тут уже идет спор на основе личных убеждений и стереотипов. А не на основе подтвержденных технических данных. Как любой автосрач - он ведет в никуда. Победителя не будет, потому-что каждый останется при своих.

Про Сид 14 года. Из поломок - перестал работать попогрев (устранили), заменили зацарапанные боковые стёкла, тк признанный дефект. В первом случае мастера неправильно поставили облицовочную пластмаску, пришлось самому переставлять, так дилер в 100 км от меня и из-за 10 минутной работы торчать в сервисе час-два не хотелось. Во втором случае не вкрутили один болт крепящий обшивку двери. Остальное - только ТО плановое. КИЯшки молодцы, за свои деньги из новья лучшее предложение