Экзамен в ГАИ на получение в/у категории В в Московской области

Учился в 17-ом. Инструктор говорил что раньше они были посредниками с инспектором, а теперь не берут, боятся. Из группы 25 человек сдали с первого раза 5. Я в том числе хоть и были косяки мелкие. Мы месяц ездили по экзаменационному маршруту, его конечно заучили хорошо, но все сыпались когда инспектор просил свернуть с него.

В Питере такая же фигня. Племянник там учится. Говорит что будет учиться и сдавать на родине в Йошкар-Оле. У нас пока все по-честному. В Питере без денежного вознаграждения не сдать...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чё, "трогаться в горку" больше не сдают? Как трогаться без ручника на механике в горку?

Вы уважаемый автор просто охренеете сколько будет стоить ОСАГО 18и летнему только-сдавшему.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, ээээээ, с рабочего тормоза например, не?

Осенью сдавал на "С", теория с первого раза без единой ошибки. Вождение "площадка" - идеально, в "городе" сразу же превышение скорости, при чем на ЗиЛу стрелка спидометра дергается и вообще погоду показывает. Ну хер с ним, во второй раз буду тупо минус 10 км/час ехать - хер доебёшься. И вот тут начались чудеса: они тупо не назначают новую дату сдачи экзамена. Постоянно отговорки типа: машина не исправна, график забит, солдатики сдают, инспектор заболел. А там ведь условия такие, что есть конечный срок, потом пиздуй заново сдавать теорию, платить пошлины. Короче намеренно затягивают. Но стоило заплатить 25 тыров и о чудо, уже на завтра оказалось аж полдня свободного времени в графике.

Не могут валить всю группу, поэтому кто-то сдает бесплатно. Мне смешно с тех, кто наивно думает, что сам бы сдал при желании инспектора тебя завалить.

А то, что я сдавал когда никаких площадок и эстакад не было. Да и горка должна быть приличная, что бы ручник нужен был.

Это сообщение отредактировал lion2006 - 24.01.2022 - 11:22

Ну конечно, если какая-то бездарность купила права, то "плохо в это ведомстве".
Я вот видел как инструктор шпилил курсантку в лесополосе, это значит что во первых "всё плохо в этом ведомстве", во вторых права все получают только через постель, ага.

Я думал давно такого нет. Сыну скоро тоже надо будет учиться. Одноклассники его платили.

Подруга сдавала 11 лет назад. Сдала практику со второго раза. И реально их обучали трогаться без ручника. Я её потом отдельно учил трогаться в горку с ручника.
По второму вопросу. На современных приличных автомобилях уже есть "антиоткат" в т.ч. на механике. Есть еще вариант нажимать 3 педали, но это требуется еще большей практики чем ручник.

У меня на экзамене упражнение заключалось как раз в том, что поставить на ручник и убрать ноги с педалей.

За легковые точно не скажу, а вот грузовик или автобус на первой спокойно трогается, все без ручника подъем сдавали. Сцеплением поймал натяг и просто тормоз отпускаешь не газуя. Подозреваю что в современных легковушках с электронной заслонкой так же можно, она сама за тебя подгазует что не заглохнет без газа.

Сдал с 4го раза)) родственница в Москве сама сдала с 3-го раза, из автошколы пару девченок сдали первого раза, на взятку не похоже ездили по четыре человека в то время, так что если водишь криво то можно и тридцать раз сдавать. Все свои неудачный попытки помню и вижу свои ошибки, перестал их делать сдал.

Я только один раз в жизни на полном серьезе пользовался ручником при трогании в горку. В Португалии, город Синтра. Там уклоны - пинзец.

Легко. Достаточно направить на сложный участок дороги. Я сдавал в районе Соколиная гора, там есть говняный Т-образный перекрёсток, где инспектор просит развернуться, и там легко можно засыпаться и задеть зебру (она размечена не перпендикулярно, а с небольшим отклонением), если въехать на перекрёсток неправильно. Перед вьездом нужно подать чуть вправо, при этом нужно не забыть включить соответствующий поворотник, затем включить левый поворотник и завершать маневр. Многие при мне в этом месте сыпались (пересечение Окружного проезда и 5-й улицы Соколиной горы).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну упражнение да, там надо именно с ручника трогаться (было по крайней мере).

Но по поводу отключенного ручника - у нас площадка и город в разные дни были вообще, так что могли бы отключить (но нет, не отключали).

А вот тоже охренел, когда в 2010 году при цене авто 724 я заплатил
ОСАГО не 10800, а 11200 за безлимит и КАСКО 92 тысячи.

И еще больше охренел, когда продавал авто парню из Калуги и он заплатил за ОСАГО 5400, хотя ездил он по Москве

МО ГИБДД ТНРЭР № 1 ГУ МВД России по г. Москве, сдавал в начале 2020г. Теория и площадка с 1 раза, город со 2 попытки. К обучению подходил очень серьезно, не ленился учить теорию, смотреть профильные youtube каналы, и не жалел денег на дополнительные занятия по вождению. Преподаватель по теории - Алешин Александр Вениаминович, учитель от бога! Очень благодарен ему за понимание и знания ПДД. Инструктор по вождению был общительный и веселый парень, который практически все вождение держал меня на площадке, с ооочень редкими выездами в город. Правда, он сильно преобразился когда зашла речь о дополнительных занятиях, сразу появился энтузиазм и время для регулярных занятий. Параллельно я начал заниматься с другим инструктором, которого нашел через интернет. Ему я прямо сказал, что меня интересует вождения по городу и все 10 занятий мы катались по Москве, вот тут я действительно прибавил и получил необходимую уверенность, хотя он не уставал напоминать о том что может помочь со сдачей вождения в ГИБДД. Итог: 60-70т.р (Автошкола + доп.занятия по вождению + оплата пошлин + организационные сборы и т.д.). Ах да, помощь в сдаче "города" оценивалась благодетелями в 10-15т.р.

Если автошкола нормальная, то инструктора подсказывают как правильно парковаться по трещинкам на бордюре, а не по разметке на асфальте.
На лапу конечно можно дать, но смысл, дешевле и быстрее взять доп. часы на площадке где сдаешь как это делал я, и сдал площадку в этот же день.
Город вообще сдал без проблем с первого раза, т.к на тот момент был действующим водителем, и делал замену ву с иностранного на российское

Вся система практического обучения не в пизду. Без допзанятий хуй сдашь.

У меня на экзамене был случай. Дед сильно в годах, сдавал в одной тройке со мной. Я последним был, дед пере до мной сел, петерка жига , мало того еле заводилась, так еще и кулиса как видавшем виды уазике была, дед на газ жмет, сизый дым валит, то скорость 3 воткнет, то заглохнет, вспотел весь на нервах , сам отвод берет и говорит я в войну танк водил, а эту жестянку с места сдвинуть не могу, высадили его, как и всех по мере прохождения маршрута, раньше так было, проехал 5 мин и выходишь, возвращаешся пешком к группе. Я у инспектора пока ехали намеком поинтересовался, что мол дальше с ветераном, он уверенно сказал, сдал дед ты что не видел. Старая гвардия в почете и гаишника зауважал, единственный наверное раз по настоящему. Если б мутили чо, то его последним в тройке оставили, ан нет дед в лобовую шел, без преференций.

Площадка, эстакада, упражнения. Учили сразу с первого занятия в городе, сдача теория+город и никаких гвоздей.

Это сообщение отредактировал lion2006 - 24.01.2022 - 11:32

старт движения с ручником - угроза безопасности на 5 штрафных баллов?

За сейчас не скажу. Сдавал на права в далеком 2006 в Новгороде. Всей группой скидывались на "лояльность" инспектора. Так нам сразу инструктор перед экзаменом объявил.