Купил Ладу Гранту

Подтянуть отвёрткой все саморезы в салоне. Иначе будет скрип.
Справа в ногах пассажира идёт шланг с кондесатом от конёдра. Он просто надет на трубочку. Его надо закрепить хомутом. Иначе пассажир сорвёт его и на полу будет появляться вода.

хорошая попытка, но нет.
ни разу не реклама

Гранте не нужна реклама, она и так лидер продаж!

Скажите это Полоседану, Рио, Солярисоакценту заодно... Хотя фольксваген одумался таки и Поло в новой версии чуток вырос и стал лифтбэком, считай новая версия Рапида. Видать чуваки увидели объёмы продаж Весты СВ и очухались, что просрали долю рынка.
Когда задумался о новом автомобиле, начал изучать рынок, что предалагают у нас. Главный критерий для меня - лифтбэк/хэтчбэк/универсал, седаны терпеть не могу. И тут ждал облом - среди новых автомобилей и выбора нет как такового. Либо Рено Сандеро, либо Рио Хлайн, но у обоих багажник просто смешной. Есть Рапид, но цена на него по мне неоправдано высокая. Есть конечно Ларгус, но для меня это уже перебор по размеру, да и слишком он убогий, это чисто отличная рабочая тарантайка.
В итоге купил Весту СВ. В Весте конечно хватает косяков, но в целом машинка очень сильно превзошла мои скептические ожидания от ВАЗа. Универсал из неё конечно условный, это скорее хороший хэтчбэк, но всё равно багажное отделение очень удобное и практичное, плюс сам салон очень просторный, что многих удивляет, когда садятся в Весту. А ещё я балдею от подвески - клиренс честные 18 см, по сельским грунтовкам и разбитым дорогам едешь и не думаешь, что где-то цепанёшь днищем, подвеска ну очень хорошо отрабатывает всякие колдоёбины. В общем, по грыбы и на рыбалку можно даже ездить по тропинкам, но без фанатизма конечно.

Лидер продаж стала когда всю линейку ВАЗа Грантой обозвали. Благо рубль валится и иномарки дорожают, а то б через годик пришлось и Весту с Хрэем Грантой обозвать, чтобы с первого места какой-нибудь Солярис не скинул.

Хорошая машина, новая машина. Красавчик.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Хорошие вещи в рекламе не нуждаются". А Гранта действительно хорошее авто. Даже X-Ray оказался хуже с глюками в проводке и мозгах с завода. И, нет, мне не платят за эти слова и это не реклама. Чисто моё мнение.

хз,на двенашке с новья 130тыс прошли без замены,потом машину продали.

на калине правда поменяли на 65 тыс,хотя ездить можно было и дальше.в сервисе так и сказали что мол не критично,катайся...но тут уже с заменой была прихоть владельца,те брата.опять же там стояли 2-х сантиметровые проставки переходные на диски ,поэтому нагрузка на ступичные была повышенная.

обоссать и сжечь. лада и машина -- взаимоисключающие понятия.

А почему нет?
R-16 в прошлую влазили легко. (форд фусион). В нынешнюю R-17 легко (опель астра).
А вот в седаны, не помню, чтобы влазили... А, пизжу! В мазду 626 входили... Блядь, хотя она лифтбек была, считай тот же хетч.

Это сообщение отредактировал gsvsrg - 15.03.2020 - 10:49

Бомжам не понять что жопу возить можно с нормальным цветом и нормальным двигателем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Абсолютно нормальная машина, не терзайся.
Никаких ужасов описанных у нее нету.

Обмываю за ТС:)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати да уж лучше Весту базовую брать или бу за 500к.. там хоть платформа от Рено более живучая и салон огромный.

Это сообщение отредактировал Artyr555 - 15.03.2020 - 10:53

укомплектуй дагестанцами

На вопрос "Что нужно в первую очередь сделать ?" многие здесь ответят - выбрать хорошую мастерскую, но это предположение )

Ну у меня Граната Лифбэк! Брал сразу со всеми опциями какие существуют. Коробка механика. Юзаю уже полтора года, скоро второе ТО. Нареканий никаких! Походу я в "эту лотерею" угадал правильный номер! Тфу тфу тфу....

У меня лифтбек. Очень вместительная. У седана жопа не красивая. Хотя, для города удобнее хэтч

У меня на работе в парке есть 6 грант.
Для начала до 10 тысяч километров ездий не более 90 км в час и не больше 3000 оборотов, а то и меньше лучше. Особенно в период обкатки прогревай машину до 80 градусов. Не едь быстро по неровной дороге - пусть все притрется. Бензин 95 минимум.
Масло в ДВС обязательно поменяй на 5000 и потом через каждые 7000 км. Лучше поменяй ещё масло в коробке на 10000 км. Масло надо везде поменять так как это обкатка и будет повышенная притирка с выработкой металлической пыли и мини стружки.
Перед радиатором поставь сетку как на окнах но не прислонять к нему и лучше металлическую сетку, от насекомых и камней мелких.
Для начала все. Заботься о ней как о мерседесе и будет ходить. У меня все гранты ходят без поломок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ой ТС лижбы тебе нравилось. А так чем эта бюджетная машина отличается от других? бензин заправляй и то делай

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты гранту хэтчбек вообще видел? Если ты её считаешь симпатичнее седана, то у меня для тебя плохие новости..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

освяти обязательно!

чтобы платили нужно сильней давить на кнопки

Через 5 лет сгниет к куям

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лифтбэк гораздо красивее седана, сбоку вылитый Х6

Это сообщение отредактировал Artyr555 - 15.03.2020 - 11:05