Ну, при скорости в 260км/ч это должно было произойти...

Два автомобиля и скорости 80 + 80 не тоже самое, что 160 в бетонную стену. Деформации другие может быть? Вы поколение умных начитанных видимо с возрастом это подзабываете

Читай внимательно, говорилось о Ми-24. Там даже гасителя колебаний нет.
Ну не думали конструктора, что в реальности сей пепелац буду умудряться на скорости 100 и более к полосе притирать. Да так, что только обрывки лаптей (покрышек) по полосе летят. Тормоза на Ми-24 тоже своеобразные.

В целом же, устройство основных стоек шасси даже сложнее самолётного, именно по причине опасности земного резонанса.

Примерно так.

Понятно, ты просто далёк от существа вопроса. Впредь не лезь туда где ничего не понимаешь.

Ввёл вас в заблуждение. Не пилот аероплана. Хоть и близок к авиации, но с другой стороны. Мы любим выходить из нормально работающего самолёта, на максимальной высоте КМС я, парашютного спорта. А Элка, моя любовь, наша рабочая лошадь. Работали они в Истомино и на Соколе (Нижний Новгород). Как вспомню, что мы вручную керосин в неё закачивали, аж встряхивает И первую невесомость (аж жопой об потолок), я получил на Элке, пилот у нас безбашенный был.

Молодёжь, может сначала читать научитесь, а потом спорить.
Повторяю.

Два ОДИНАКОВЫХ автомобиля В ЛОБ и скорости 80 + 80 не тоже самое, что 160 в бетонную стену.
Замени одну из жестянок на что-то бронелобое и при тех же 80 + 80 получим для жестянки результат как в стену на 160.
Это понятно? Именно это и доказывалось.

При 150 результат будет таким же.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Видимо не правильно понял

Это сообщение отредактировал kirbi - 1.05.2019 - 00:23

Нет, не будет. Мой крейсер это 80-90 миль, что есть 130-150 км/ч. Разумеется по хорошим дорогам, типа М-4 Дон. Всё, спокойно, управляется и контролится. У меня круизёр VTX 1800.
Выше 200, это да, но... я не езжу на таких скоростях. Ссыкотно

Это сообщение отредактировал IIIance - 1.05.2019 - 00:29

У меня знакомый,спортсмен.. верхние места занимает в шоссейно-кольцевых мотогонках..так он и то разъебался на дороге.. правда не сильно..
А вообще меня сука бесит их вжун-вжун..ребенок спит просыпается пугается..да порой и сам аж вздрагиваешь..так и хочется выйти какой нибудь трубой переебать по голове с тем же звуком "вжун-вжун"

Качаем ЯП для Android!

Это сообщение отредактировал ThorSteinar - 1.05.2019 - 00:36

больно наверное

Был живой хруст,стал мертвый.

У на на раЕне такой летчик собой провода оборвал.
Хорошо ранним утром, когда движа не было.
На море спешили с братвой.
Я его, блять, три дня подряд с поселка слышал, как оно газовало и летало. Видать млщный моцык впервые раз увидел. Долеталось.
Тока света лишил на пол-дня улицу.

Где? В России? Специальный трек?
Сомневаюсь.

Вроде бы в Казани есть трек. Люди из Тольятти иногда ездят туда погонять.

Дружище, тебя и от этих дяденек будет тошнить, когда они своей колонной перекроют дорогу минут на 15. Или представь ситуацию на трассе за городом, когда упрёшься в такую колонну.

Что могло пойти не так?

Это у них правила такие в Италии, или консервы не зажимают хрустов из-за боязни быть обвиненным в гомофобии?

Главное, что в шлеме был... Не придется потом мозги с говном вперемешку по всему полю лопатой собирать

Сказали они, ага. Я тебе расскажу-как это будет происходить, прям по пунктам:
1. Для начала разложится пара-тройка гаишников. По причине отсутствия опыта и знаний;
2. Потом "догоняльщики" спровоцируют пару ДТП с догоняемыми, вероятнее всего-с погибшими;
3. Родственники погибших/покалеченных хрустов начнут заёбывать гаишное руководство жалобами везде, куда только можно, резонно аппелируя к ФЗ "О полиции", а именно статье 19, которая говорит нам, что "...Сотрудник полиции при применении физической силы, специальных средств или огнестрельного оружия действует с учетом создавшейся обстановки, характера и степени опасности действий лиц, в отношении которых применяются физическая сила, специальные средства или огнестрельное оружие, характера и силы оказываемого ими сопротивления. При этом сотрудник полиции обязан стремиться к минимизации любого ущерба...."
4. Опыт признаётся неудачным и подразделение расформировывают

Не соглашусь.

1. В МотоБат набирают бывших и действующих спортсменов-мотоциклистов.
2. Каким образом преследующие спровоцируют ДТП?
3. Мотоцикл не спецсредство и не оружие, а транспортное средство.

ИМХО, мотобат в крупных городах нужен.

Брат по молодости гонял на R1? Говорит что при 300 км/ч шоссе в глазах становится узенькой полоской.

За превышение скорости на хрустах давно пора штрафовать в 10х кратном размере, плюс при повторном нарушении скоростного решим лишать прав и конфисковать мотоцикл. Продавать и деньги в фонд помощи лечения пострадавших в ДТП детей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

что то "пробег" у него был мизерный с такой скорости и до нуля..

Эту особенность зрения заметили ещё на заре авиации, когда подошли к скоростям 300 и далее, при увеличении скорости поле зрения сужается начиная с периферии в отношении близких объектов, например - при полёте со скоростью 1 Мах на высоте 100 м. угол зрения составляет 14 град. (с училища в голове осталось из дисциплины авиационная медицина). Называется - туннельное зрение, оно-же бывает при некоторых заболеваниях.
А при движении по земле эффект будет сказываться на меньших скоростях - т.к. окружение находится довольно близко к глазам, по сторонам и смотреть нечего - и не увидишь ничего, и вернуться к наблюдению вперёд несколько сложнее.

Я тоже думаю, что все прошло как по маслу. :)