Lada Vesta SW Cross в комплектации Exclusive

все что нужно знать о технологичности и безопасности русских авто.
1- первые подушки на ВАЗ устанавливаются с 2007г. Про эйрбеги в иностранных авто загуглите:)
2- помимо МКПП появилась возможность АКПП ( робот) в каком году? Посмотрите на авто зарубежного производства, с какого года серийно ставят автоматы ( даже в бюджетные модели)
3- в каком году появился на ВАЗах кондиционер ( не говоря о климатконтроле)? Есть ли в ВАЗах раздельный климат ( я молчу о 3-4 зонном, хотя бы дуалзон)?
4- С какого года в иномарках ставят круизконтроль? электросиденья? ионизаторы и ультразвуковую очистку электрозеркал? а когда хотя бы электрозеркала появились на ВАЗ?
5- взглянем на широчайшую линейку двигателей для ВАЗ ( сраказм). и что мы видим? а видим все в лучших традициях мирового автопрома. на ладу весту Вы можете выбрать что больше по душе. Атмосферные двигатели от 1,8 до 3,0 литров ( было на марк 2 с начиная с 92 года), дизельные двигатели от 2 до 2,5 литров ( те же марк 2 90 лохматых годов), а для любителей погорячее твинтурбо двигатели 2,5 и 3,0 литра ( привет маркам из 90-х) да? ДАААА?
говно этот ваш автоваз и такое автоговнопром мне ппц как стыдно.
вот бы в 2017 не догонять по технологичности и оснащенности иностранные автомобили середины 90-х, да?

Опять сравнение)))

Теперь с каким авто? Глупо сравнивать бюджетное авто авто бизнес класса.

И сколь ваз стоил в 1984-1989? И сколько бэха стоила?

И Вообще, многим нахер гонка не нужна, с куевой тучей лошадок, улиткой и прочей херней.

Отечественное автомобилестроение у нас традиционно в попе, тут ничего не поделаешь, но почему сейчас то так наезжают на весту?
Автомобиль ничем не выделяется среди своих одноклассников.

я сравнивал бэху лохматую ( хотя можно даже короллу начала 90-х) с современным вазом. ибо ВАЗы, до того как их начали оснащать более-менее технологично, вобще не машина, а самоходная телега.

печально то, что иностранные авто уже в середины девяностых по технологичности оставили далеко позади СОВРЕМЕННЫЕ ВАЗы, я к тому, что мы отстаем, лет так на 25-30 в плане автомобилестроения, и при этом, за выпускаемое говно просят овердохуя денег.

Так ваз изначально бюджетное авто. Ты правильно уточнил, что нет бизнес класса у него.
Ну так и смысл бюджетное авто сравнивать?
Давай тойоту камри в новом кузове (бизнес класс же?) сравним с бизнес классом мерседеса. Да между ними пропасть. Хотя они одноклассники. Впрочем и цены у них разные.
То, что ваз отстает - так никто с этим не спорит. Но он и стоит дешевле той же новой короллы.