Новый УАЗ Патриот 2015.Начал ржаветь через 6 мес!

Это нормально

Ну а чего от ВАЗа ожидать-то? Это культура производства. И их фирменное качество.

Ну тут вобще-то про УАЗ тема. Ты похоже только проснулся или в сортах говна не разбираешься

Это с какого перепугу 30летние не ржавеют? Или ты сравниваеш с деревенскими уазами которые соли в жизни не видели? Приедь на таком в город и через пол года такой ветеран в труху.

Это сообщение отредактировал Carpaccio - 2.10.2015 - 12:35

Виноваты криворукие русские сборщики и производители. Русские люди. Такие же как ты и я. Любое говно, вылитое на отечественного производителя, это говно, вылитое на самого же себя. Когда вы это поймете.

Это сообщение отредактировал Schindler - 2.10.2015 - 12:36

Тут я смотрю в каждой подобной темой про УАЗ, есть высказывания. "Да чего вы хотели за эти деньги, новый Крузак? Да и это всё не так, не такое и говно", а нечего что цены на иномарки высоки из за пошлин и нечего что в Уазе только фары меняют?
И если так всё с ним хорошо, сделайте пост кто владеет уазом и как в нём всё хорошо. Реально было бы интересно.

есть,примеров масса,особенно за ту же цену и, чем новее по году сборки тем хужее "иномарка"-кавычки потому,как -делают то где и кто?
качество уаза,хоть где-то ,но растёт,не,не так-видны изменения и поиски,движение вперёд,уже виден характер,как минимум...да,-через пень колоду,да,- на рассоле нашенского "раз,два,взяли",да,- приправленое нашенским пох..измом...а вот хвалёное иномарочное квалити-наоборот всё более "китаёзит" и если у уаза всё медленно\незаметно,то у ионарок тенденция усиливается -приходит китай во всём и никуда не деться от этого
лет 5 и качество сравняется
и таки да-спецом куплю патрика вот на полном серьёзе....просто рублём поддержу своих,разве китайцы не так делали во все времена, а их качество всегда-имя нарицательное-"китай"(с пренебреж.)
и лично ТС-критика ради критики-унылый гов..овброс,повторяющийся раз за разом и не отличающийся разнообразием-места куда тычут пальчиком всегда одни и те же...критика тогда лишь критика, когда она конструктивна,как минимум

Это сообщение отредактировал interyes - 2.10.2015 - 12:56

Ну кто бы сомневался...Я вот одного не пойму- где они,блять,металл такой берут,который даже с покрытием ржавеет через несколько месяцев?Я на велосипеде за 10 тысяч катаюсь уже 4ый год и ни одна металлическая часть не поржавела.

Я вот думаю ,что если человек снимает крылья через 6 месяцев владения автомобилем ,то что то подобное он и ожидал там увидеть

китай))) серьёзно,по технологии отлива и проката-100%-экономика капиталистов,общества потребления-ниже качество-больше запчастей\полная не ремонтопригодность....а если качество уже оч скоро сравняется-какой машин будет вам выгоднее да и вообще?напиханный по немогу глючащей электроникой, разнолико на всё похожий, так или иначе китаец или всё ж ...
не,прям серьёзно,ТС,всё так плохо у уаза и всё так хорошо у его конкуренотов?

частота твоих критик одно и то же,из пустого в порожнее
требую аргументировать шпалы-кто из под тишка-тот "не наш"

Это сообщение отредактировал interyes - 2.10.2015 - 13:08

Ждем фотку сгнившей калины 1. Выпускалась 10 лет. Должен бы найтись сгнивший экземпляр. После ДТП не считается.
Отдельный окрасочный цех исключительно для нее разительно отличал качество покраски от всех остальных вазиков.
Многие иномарки со своими тончайшими экокрасками позавидуют такой защите кузовни от коррозии. Че там ща у лягушатников с калиной2 - не знаю, не слежу.

Поэтому не звизди, если не знаешь.

а уж,как ищут запчасти на совсем не старые модели китаёз-просто шедевр...сколько там производитель должОн обеспечивать запчастями свои детища?10,15 лет?китайцы об этом знают?даже хвалёным немцам всё более пох на качество и репутацию-деньги дороже сорь за масло масляное
Заметьте-большинству пришлось колхозить домашними методами или ещё как выкручиваться из ситуации...точно так же-прикладывать ручки,как и к уазу,только об этом не бомбят одни и те же форумы день за днём
и,что характерно-и уазаводам -маньякам и людям,привыкшим фильтровать всю инфу-как то пох на все эти потуги
и напоследок-вся серьёзная охотбратия с наших югов преимущественно на патриках,разной заряженности и ,что так же характерно-все разного жизненного.... хммм уклада,склада характера и размера кошеля...коррозия через полгода гришь?калмыцко-астраханские солончаки конечно тепличные условия эксплуатации

Это сообщение отредактировал interyes - 2.10.2015 - 13:20

старые уазики,годов 90-95, вот это аппарат! и им похер на ржавчину, разумеется при должном уходе.

Насчёт Калины согласен- родственники уже почти 3 года на ней гоняют,причём постоянно и ни о какой ржавчине и речи нет. Да и поломок до сих пор не было,хотя пробег уже давно за сотню перевалил. Кстати у бати на даче четвёрка старая стоит,он на ней на рыбалку ездил- так ей вообще 16 лет и хрен где поржавела.

Позавчера с батей забирали совершенно новую пятидверную Ниву, две недели как с конвейера. У нее прямо в салоне обнаружили рыжики по кузову, пришлось оставить на два дня, чтобы разобрали половину машины и пролили все мастикой с антикором.

куплю УАЗик, пиджак с отливом,прристегнусь ремнём безопасности(кто в теме? ) и в Ялту,лишь бы электричество не кончилось

Это сообщение отредактировал interyes - 2.10.2015 - 13:25

что бы тут пресмыкающиеся не шипели и слюной не брызгали, уазику нет альтернативы ,для определенных задач. а на счет гнилиржи , 10 летние патрики стоят 20% от новой в максималке, как и иномарки +/- в среднем, но это в процентах, а в рублях иномарки оказывается намного дороже и люди еще трясуться над ними , а на патрике как то по-спокойнее что-ли. а Higler просто просек что эта тема в зелени частенько и поставил на конвеер, такскзть.

Опять пингвин, которого в уазике изнасиловали, начал пиздеть
Автор, а тебя только в патриоте трахнули, или по всему модельному ряду уаз потаскали?

Это сообщение отредактировал dimonster79 - 2.10.2015 - 13:36

Если покупаешь полноценный джип за скромную для этой машины сумму, которая подразумевает доводку - да.

В противном случае, кто заставляет покупать?

Я вообще не понимаю нахуя планктон берет себе УАЗ, а потом ное в сети. Вот нахуя вам вообще такого класса автомобиль?

Только не надо блеять про "она же новая" и прочую херню.

Если человека возмущают типичные для уазиков косяки, значит этот автомобиль ему нахер не сдался и по его целевому назначению он его не использует. Точка. Блеять бесполезно.

по фоткам видно что это лимитед эдишн
для тех кто любит "то" качество
в серийной модели этого нет )))))

На работе летом получили. С навигатором и подогревом все такое.. Провисли пассажирские двери.. Обе. Смешно.

и это все за лям. Охренеть

Зная обо всех косяках, не надо поддерживать отечественного производителя. Купил бы что то не гниющее и не надо было бы всё это разбирать...или делать сразу после покупки.

это корыто должно ржаветь! говно на колесах!

И всеравно толпы моих знакомых из провинции хотят патриот "ДЖИпЖэш!" "Русский - дешегОЖ и надежнож!!"