15 фактов о непризнанной в России марке Renault, Рено НЕ Говно

Если это рено, то...сами понимаете :)

Ну ты бро, даешь, светило генеалогии, пруф кидаешь на друга свата...Я так и не понял, кто он тебе

ЯП давно читаю но только ради этой темы решил зарегестрироваться у отца Логан 2 пробег 30 тыщ примерно . Хотел его себе забрать а отцу что нибудь другое..... но попалась Audi A6 C5 1.8Т Аж 1998 года выпуска с пробегом 250 тыщ по цене 10 убитых енотов ( год назад было не в Р. Ф.) в практически минимальной комплектации но даже не смотря на то что машине 17 лет, и стоит примерно столько же сколько логан 2010 года, я после нее НИКОГДА В жизни не пересяду на Рено о каком качестве пластика говорит автор я не знаю, но у отца машина в прямом смысле табуретка и По комфорту и по качеству салона По сравнению с Ауди. За год накатал 30000 км из проблем только подвеска, Рычаги передние... и все ! Мнение мое и моих друзей . Логан пока что тоже без проблем но подвеска реально жесткая

не правильно сравнивать а6 с логаном.. сравните с латитьюдом, так будет более правильно..

Я сравниваю ценовую категорию я понимаю что это две абсолютно разные машины но в данный момент цены на них одинаковые ..... а качество разное

Что ты писю с палецем сравниваешь А6 и логан, два разных класса, и постоймости когда новые были разные

О Латитюд это да

Да что ВЫ К ЛОГАНУ пристали, есть другие РЕНО не только ЛОГАН

Был у меня Симбол 3-я фаза, брал с рук с пробегом 110 ткм, три года отъездил, без проблем, мягкая, дорогу держит как влитая, да, салон тесноват, во мне 190 см и 110 кг, сзади меня сесть нельзя, но багажник- я на дачу как приехал, как весь шмурдяк выгрузил- сосед не поверил, что все это на одной машине приехало...
Весь ремонт по ходовке производил сам у подъезда, колодки, свечи и тд., сгорел моторчик вентилятора радиатора, цена на новый по экзисту была как у крыла от Боинга. Так купил моторчик от Калины и воткнул на место сгоревшего, все работало еще год до продажи.
Почему не ремонтируют в большинстве сервисов- нужен специнструмент, к ппримеру, для замены ремня ГРМ нужны специальные оправки, ключи ТОРКС, и если у нас ключ 17-19, у Рено 18-20 до сих пор в гараже валяется комплект головок и ключей.
Продал через три года за ту же цену, что и купил(понятно, инфляция, то-се...) ушла по весне влет.
После продажи Рено поехал забирать КИА Рио- забрал, поехал домой, на следующий день вернулся в салон ругаться- по сравнению с Симболом в Рио стоял такой шум, что я решил, что это ступичный подшипник гудит.
Мастера послушали и сказали- нет, все пучком, привыкайте!
Лично я испытываю к Рено самые теплые чувства,
да и в настоящий момент у меня машина с шильдиком Рено.

Это сообщение отредактировал takzagljanu - 7.03.2015 - 15:53

Спасибо Вам за комментарий, действительно владелец авто, который ездил и ездит ....

У меня была Рено 19, чисто французская с мотором 1, 8.. Торсионная подвеска-отличная вещь. С места стартовала так что щеки оттягивало..

то что Рено-говно, меня только радует.. ниже цены, нет очередей на ТО, минимальное КАСКО .. для кого-то будет откровением, что Рено включает в себя Ниссан, Дасиа, Самсунг и с не давних пор Автоваз ни кто же не будет спорить что Ниссан Истрейл отличная машина? аналог Рено Колеос на 10см шире, на 10 короче более комфортен и имеет опции не доступные на Иксе.. однако это Рено- следовательно идет лесом)).. а то, что дизельные Иксы имеют Реновский движок М9R дилерами Ниссан замалчивается.. менталитет.. Ниссан альмера классик собиралась на Самсунге, тоже молчали.. одна платформа у альмеры и мегана..

да, и Лада Ларгус- это Дасиа Логан.. и что интересно, в европе Рено позорится выпускать под своим логотипом дешевые машины, Рено Логана там нет.. а в России пожалуйста

покупая Ниссан Террано, вы покупаете Рено Дастер.. только чуть дороже.. задумайтесь почему?

Это сообщение отредактировал Сергеич - 7.03.2015 - 19:09

я не фанат рено, просто являюсь владельцем дастера. выбирал долго и придирчиво, если б бабла хватило, брал бы Гранд Витару или Х-Трейл. а так авто вполне соответствует моим требованиям, радует и выручает постоянно. жена так вообще в нем души не чает, помня постоянные поломки прошлого автомобиля. не скажу ничего плохого про мой бывший чери тигго, чтоб не расстраивать китаеводов, но после него я просто радуюсь НОРМАЛЬНОМУ автомобилю

Ездил на Рено Меган-2 6 лет, менял только расходники и 2 раза катушку зажигания. Продал десятилетнюю машину с заводским аккумулятором, заводилась в любой мороз. Вообще ни разу не было случая, чтобы не завелась. Машина неубиваемая была, но сборка Франция, по советской сборке ничего не скажу. Машина была 2004 года.

Это сообщение отредактировал Dikson - 7.03.2015 - 18:48

Лагуна с 2л дизельком бодрый аппарат, ну меган еще, все остальное российско-французкое -румынское (или чья там дачия) УГ, для пенсионеров и таксистов.
Надежно, но уродско и скучно

Салон страшный, пластик г..но, не едет вообще.
Что "даааа" то?!

с чем сравниваете?

Потому что он менее уродлив чем дастер. Вот и все.
Владельцы платформы лоргана, не обижайтесь. Не со зла, просто так думаю.

Это сообщение отредактировал voloha - 7.03.2015 - 20:03

С большинством нормальных автомобилей. VAG, BMtroubleyou и далее по тексту.
С моим сравнивать смысла нет :)

удалил дубль коммент

Это сообщение отредактировал artin - 7.03.2015 - 21:53

бро, когда тогда покупал, и бабки были и выбор. С Мазды соскочил, владел, Астра не понравилась скудностью, Форд вообще не рассматриваю, Пыжа топового со скидкой продали, там обзорность как в 3ДЭ, и салон обалденный, плюс крыша стеклянная, хотя летом закрытая, колодца белые, все спортивное. Пыряет только так, уметь надо автоматом пользоваться. Но, блеать, аккумулятор снять, всю хрень навесную в отсеке поснимать. А на морозе оно все переломалось(защелки). Включая предохранительный блок. Короче, у францев пластмасса в моторном отсеке в нашей зиме как хрусталь

какое отношение эти болиды имеют к ширпотребным жоповозкам?

Если б Мерин с Ауди стоили как Ренаулт - тогда об што спор?
Каждый покупает по кошельку и всяк кулик своё болото хвалит...

Хотя по мне так Лянча интересней Рены во всех отношениях - это щёб заеженными брендами не трясли, а Лянчу я имел и очень доволен был...

да в том то и дело, что пост ни о чем. Если было бы у нашего общества достаток, тема была- какой внедорожник актуальней. А так, мы все тут в нищете и в кредитах прозябаем (я образно за всю страну), так и юзаем бюджетники. Упади евро в минус, все на джипы пересядут (джип- образное) и про Рено забудут. Нищие мы.

не знаю как в современных рено, но в меган2 и лагуне2 шумка была обалденная и качество покраски на высоте, не сравнить с корейцами.
P.S. и кто скажет, что она не красавица, до сих пор с теплотой вспоминаю