Рукожопство и BMW, О том, как я потерял автодевственность.

Ну есть конечно любители антиквариата, но как по мне, так нужно что нибудь по новее, с возрастом раза в три меньше и рукожопте наздоровье.

Теме зелень!

Это сообщение отредактировал MrEvil - 19.05.2014 - 16:55

Нельзя не согласиться, но не считаю зазорным поковыряться с некромобилем на досуге

Часто справедливо. Наблюдаю процесс (еще не мудак но направление то) на моем приятеле - ровно в новый год пересел с 2х летнего цивика на 13 летнюю 740i

За пол-года - разница заметна.

ТС а что тут, а не тут?
http://www.e34.su/forum/index.php
Зы а вообще мне вот этот проект нравится, человек делает реально новое авто
http://www.e34.su/forum/topic/64215-privet...osstanavlivaiu/

Там это тоже есть

Прочел две страницы и подумал - "Такие труды, такие финансы... А если авария?"
В общем, окончание истории было почему то ожидаемо.

Это сообщение отредактировал Gogino2005 - 19.05.2014 - 18:53

Ох, жалко тебя, Но! Ты - молодец!

Добавлено в 20:35
ТС-зелень!
Говорить ни слова не буду.

Может спрашивали уже... Даму хоть подвезти успел?

ТС, давай продолжение!!!

тунель так гнется на е34 от того, что мотором тормозили. а так как в том месте коробас прикручен к тунелю - ответ очевиден. можно даже не сильно лупиться - эффект будет достигнут. я пилил эти е34 - у каждой 5 такое.

Не раз

Нужно наверно перед тем как дать волю эмоциям все таки подсчитать, во сколько обойдется это удовольствие. Да, машина неплоха. Да и разве это эксклюзив? Тогда почему они то там то здесь стоят как недвижимость? Эксклюзив это классический поршак какой нибудь, миникупер, лянча-дельта, делориан даже. И машина очень сложная и дорогая. Лично я люблю немцев за простоту и качество. То есть на каком нибудь 1м или 2м фольце или ауди может не быть гура, ЭСП, тканевые обивки, древний карб и древнее как говно мамонта контактное зажигание. А надежность это то, что все это богатство работает (если хотя бы как нибудь обслуживали а не забивали) четвертый десяток лет и проработает столько же.

вот поэтому я не люблю старые машины, ничего хорошего не купить...

честно говоря, я не совсем понимаю, как ты все это вообще менял, если у тебя был лишь опыт замены свечей на десятке )))

п.с. сочувствую, столько сил и средств вложил и все коту под хвост (((

Простите меня конечно, очень люблю е34, НО КАК МОЖНО БЫЛО КУПИТЬ ТАКОЙ ХЛАМ??????? Вот специально, самую убитую выбирать будешь, и то сложно.... А автомобиль великолепн!!!! И СЛАВА ТВОИМ ПРЯМЫМ РУКАМ!!!! Япнесмог(((

Это сообщение отредактировал 0508181710 - 20.05.2014 - 00:25

Спустя полтора года знакомства с этими машинами ответственно заявляю, что 9 из 10 е34/е30/е32 в ЛЮБОМ ценовом диапазоне будут рухлядью или дуршлагом. От цены зависит только увидишь ли ты дырки и вмятины, или они будут замаскированы:)
Посему разумнее всего купить самый дешевый и убитый вариант и делать из него норм машину.
Спасибо за комплимент.

Добавлено в 01:45

У бмв исключительные руководства по ремонту+машина древняя, мануалов по обслуживанию в интернетах, на профильных сайтах и тытрубе в избытке, главное желание и пара опилок в голове

Это сообщение отредактировал Makiavelly - 20.05.2014 - 01:47

досадно что так! За старание зелень. Вспомнил слова знакомого дальнобоя "Когда ты на дороге, ты только на 50% процентов владеешь своей жизнью и судьбой, остальные 50% у того кто на встречу тебе едет"

Ага, расскажи это водителя Mercedes-Benz Gelandwagen...

"Доделал я её почти спустя год после начала работ, забил на подсчет затрат после 180т.р. " <- вот прямое доказательство, убрал корозию, сделал антикор, электрику, подвеску, часть кузова и всего 180 т.р.!

Это сообщение отредактировал SOfAD - 20.05.2014 - 07:08

Сравнивать гелик и вообще любую бмв некорректно.

Эх была у меня лябофььь....Правда без извращений как у тс, так по мелочи баловались анальчиком и то под одеялом... До сих пор кого-то радует, вижу в городе периодически...

А следом за ней сразу старшая сестренка, е39. И вот тогда я узнать что такое е"аться по-настоящему, по-взрослому... Удручает только что не ты, а тебя, но как говорится видели очи шо куповалы.

Это сообщение отредактировал чКщь - 20.05.2014 - 15:00

не пали кантору )) , у меня у самого е38 01 года , правда 3.0д . Пусть все думают , что эта машина для багатеев.

Добавлено в 16:05
чКщь,были такие же 2 красавицы , только цвет другой

оно того стоило ?

была умну е 39,в хор сост.Ниебался,все ок было.С любой ебатся буш если предыдущий хозяин ушатал.Была семера легендарная е 38,вообще не убивайка.Вот с тех пор я полюбил большие тачи)

удивляет терпение, с которым всё это делается

всё то время можно было бы на какой другой машине посвящать путешествиям

Как не имевший никогда в собственности автомобиля, могу только восторгаться и удивляться терпению и фанатизму ТСа.
Лично я, хоть и исхожу слюнями на подобные внушительные и легендарные тачки (да какой мужик устоит), но при достаточном количестве денежных средств купил бы простенькое трёх-пяти-летнее авто.