Мечта у каждого конечно, своя.
Но Урал с коляской, даже вылизанный, ИМХО в современных реалиях бестолковый.
Если что Урал был во владении, с 1991 по 1993.
В общем-то путь многих Советских людей владельцев личного транспорта на Уралах и Днепрах заканчивался.
Зимой мало кто тогда ездил, а мотоцикл с "люлькой" в какой-то мере, замена авто.
Более дешёвая чем авто и менее проблемная.
К примеру, многие запчасти на Урал были свободно в Спорттоварах.
Да и в целом, в то время Урал был надёжнее.
Вспомните, к примеру, как сами продавали запчасти на толкучке?
Где был больше оборот к примеру, у продавца запчастей для Ижаков или скажем, Днепра?
Пока на толкучке стоишь, продаёшь запчасти для Явы и ИЖака, выписанные через Посылторг(не ради барыженья, хотя многие и барыжили, а чтобы к примеру, купить какие-то зачасти, козырёк на шлем, которые отлично делал мой кентуха, Сашка Зацепин итд), к тебе десяток человек подойдёт, кто-то что-то да купит или обменяться предложит, а Урало/Днепровцы, в основном дядьки от 35 и старше, стоят базарят о своём - мало кто подходит.
И Урало Днепров не так много и как-то понадёжней они в целом, повторюсь.
В деревне Урал или Днепр это трактор - копны, к примеру, таскать.
Да масса применений!
За это рассчитываешься степенной ездой.
Урал он "гончий", порвёт и Планету Смерть с японским оборудованием, но только без коляски.
А во времена ССР это запрещало ГАИ.
Но это всё равно, не автомобиль.
В общем, я вот лично не понимаю, зачем сейчас Урал с "люлькой"
Для говен - квадр, к примеру.
Даже с приводом на коляску Урал куда беспонтовей
Для бездорожного беспредела-Арго Авенджер 8х8 на гусянках.
Аппарат "нежный", но как он сцуко прёт по летним болотам!
Не перенёс пока на свой канал на Рутуб.
Это пробный заезд и я и мастер добычи осваиваем новую для себя технику.
В итоге мы дошли по нефтепроводу до промысла.
В цену Урала можно взять скажем, Джимни - мелкий, но крыша есть.
И 4 колеса.
Вот где Урал реально "рулит", это в плане самоделок на пневматиках.
К примеру для охотников, рыболовов.
В моей области таких масса в любом таёжном посёлке
Большинство трехколёсные, но четырёхколёсные тоже, есть.
Но опять-же, ИМХО.
Нет водяного охлаждения.
И это проблемища.
Греется Урал люто, если к примеру те же копны таскать, по лесу весеннему, осеннему ехать.
ИМХО, само собой.
Просто неоднократно был дружеский базар- вокзал об этом.
Это сообщение отредактировал Former64 - 29.12.2025 - 20:03
yaplakal.com