Первое фото рестайлинговой Lada Niva

Воот, согласен на все сто. И ещё хочу добавить- зная умение отечественных конструкторов стыковать детали, эти пластиковые обвесы лишь усугубят склонность к коррозии. Все-таки машина для бездорожья. Под этим пластиком скоро все сгниет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Оцинковка кузова, антикор с завода? - не, не слышали..
И добавьте ещё л/с, а то 80л/с - это кошмар, она пустая по асфальту еле едет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пидары не трогайте ничего у шнивы, дайте нормальный ей дизель и систему отопления, чтобы не воняло тосолом в салоне. и будет бомба а не тачка, для бедолаг в РФ

Не знаю как все но что чевроле нива ,что это смахивают ужасно на Киа спортейж старых образцов .В лом картинки искать ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не согласен. Говорю, как бывший владелец "двенашки", продавший ее 14 лет назад и зарекшийся когда-либо покупать отечественный автомобиль и нынешний владелец Весты (да-да, зарекалась девочка не ебаться...), временно пересевший на нее после 13 лет юзанья новых/почти новых европейцев - на месте не стоит, разница - небо и земля, во всем. Могут у нас нормально автомобили делать, но не всегда, увы.

Ну и Шнива стоит от 700 тысяч рублей. Вы серьезно ждете от авто за такие деньги дизайн от кутюр, двигатель 200+ сил, качественные материалы, кучу плюшек и надежность? Проснитесь, товарищи, вы серите, за такие деньги даже китайцы не смогут предложть полноприводный (!!!) вседорожник. Шнива - рабочая лошадка, не более. А китайцы ваши полноприводные стоят от 1,6 млн новые. Выкатили б Шниву (пусть с дизайном и движком, к слову, у китайцев пихло ущербное) за 1,5 млн даже - вы ж еще бОльшими говнами кидаться бы начали.

Сколько и зачем можно ебать в хвост и гриву старую платформу непонятно. И для кого этот мутант шевинивы? Для еденичных покупателей грязь месить? Сделайте блять нормальный внедорожник для Российских условий уже, не можете, ну хоть скопируйте у кого нибудь. Гравий, легкое бездорожье, ежедневная эксплуатация в городе, вот российские уловия, вот российский авто, а на чем они заработать собрались? Салон наверняка примерно такой же остался, коробка нихуя не изменилась, либо не значительно, силовые те же сто проц. Бампер поменяли и выштамповку сделали. Новинка блять, кушайте и не забудьте сотенку дилеру накинуть за допы.

в каком месте эта хуйня напоминает шниву 2? та хоть на машину была похожа и снаружи и внутри, жаль что не выпустили а это какая то отрыжка.

Это сообщение отредактировал lexa37rus - 3.12.2020 - 08:07

Чувак, если у иномарок убрать все заградительные пошлины, которые чинуши ввели чтобы поддержать твою Весту и Шниву, то ты приятно удивишься разнице в цене.

как он там говорил? - Визион, вот так мы видим новую Ниву..
ну ну..

это пиздец.

Если это повлечёт подорожание, то зря. Обычную Ниву не меняют 40 лет и это правильный подход. Эти машины покупают не из-за красивой внешности, тем паче её красивость под большим вопросом.

Привет новое говнище автоваза

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дизель бы 1.5ТД с ограничением на 90 л.с. и настройкой в пользу экономии дт. Можно было бы подумать.

Пару месяцев гоняю на ниве 4х4, классике короче. Знал для чего брал. В полях и говнах кайфую. На дороге не очень.
Познакомился с ребятами джиперами. Открыл для себя новый вид, досуга и закрыл его для себя, а то выез - сто, выезд - сто.
Жестить перестал, не ломается))) тьфу, тьфу.
Хайджеком выбил подфарник, новый в сборе с проводами и лампочками 1000 руб. Ночью из полей заехал в магаз, купил, поменять 2 минуты с перекуром.
Я к чему, это нишевый авто. Я брал, для определенных целей, чтобы не гробить основную машину, взял бы другое, но ща эти деньги в наше время анрил(
Квадроциклы и то дороже стоят)


Это сообщение отредактировал budjio - 3.12.2020 - 09:18

и хуле ты машину 2003 года выкладываешь?

Про рав-4 уже говорили?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Остров доктора Моро. Шнива+Рав4+Спортэйдж. У дизайнеров автоваза программа стоит какая-то- они в неё загружают разные фото, а на выходе готовый дизайн.

качеством бы озаботились

Турбируют, и это становится паркетником, так как низов нет вообще. Едет конечно бодрее, но по бездорожью так себе затея.
Дизель ставили, только там шла и покрепче коробка от Aisin, и интегрированная раздатка. Плюс увеличенные тормозные диски, измененный задний мост, измененные ступицы, усиленные импортные шрусы, другие карданные валы.
Собственно было заменено всё то, что было перечислено мной в предыдущем посте.

А двигатель? Двигатель снова будет выдавать 80 л.с. ...?!

Фольксваген поло собирается в РФ. Митцубиси паджеро спорт собирается в РФ, рама для него варится в Нижнем Новгороде.
Как пошлины влияют на их цену?

Ну конечно дизайнеры у нас никакие

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сколько ж вам повторять - оцинкованный там кузов - кроме крыши. И антикор с завода нормальный (по крайней мере - был в 12-м году)

Судя по боковине, это на 99% старая нива с новой мордой, движок то старый останется, который не тянет от слова совсем?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Те же яйца

Размещено через приложение ЯПлакалъ