Почему они врут? Снова о зимней резине

Хуйню пишет тс. У меня гиславед нф100 2014 года и Российского производства. Совершенно в живом состоянии. До этого был гиславед нф5, немецкого производства. Российского производства не хуже а нф100 лучше нф5, как резина.

Хуйня это пирелли. Ты просто на Континентале не ездил.

Люди сейчас только и нужны, что для налогов и как потребители.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот эт ты пиздун! За зиму 20-25к ха ха! Может быть 20-25 км? В это я поверю!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не ездил, долго присматривался, но традиционалист во мне победил (не очень люблю, что-то менять) хотя все отзываются очень хорошо, но, вместе с тем, Пирелли дешевле причем на пару тясч за колесо, а это уже восемь, по кругу

ТС, ты на летней езди! НФ100 и так не очень была даже новой, а в том виде, что на фотах - это говнище полное, на запаску и то в падлу ставить. Я не понимаю, в чем проблема признаться, что денег нет и приходится держаться? Для чего эта чушь про 50-60 % потерянных шипов за один сезон в резине отечественного производства у таких брендов? На полноприводной машине? Или это бомжкомплектация? СХ-5 сама по себе дорогая машина, неужели на резину нет денег? Ну откатаешь ты на ней 2-3 года, новую купишь! Неужто жизнь дешевле? Если ты за зиму откатываешь как пишешь по 25-30 тыщ км, то только на бенз уходит минимум 120 000 рублей, плюс 2 ТО. Да, резина явно роскошь!... Купи машину по средствам. У меня за последние 20 лет комплектов 6 разной резины шипованной были и вся-российского производства. Нокиа 7 сейчас 6-ю зиму катает, последнюю. Потери шипов 15-20% процентов, протектор износился уже, на другой машине 3-ю зиму Нордман-5, потеряно 2 шипа на одной и 1 шип на второй покрышке. Остальное на месте. Машина переднеприводная, 242 л.с. И пробуксы постоянно, и скорость, однако все норм. Балансируется и т и другая отлично, больше 20 гр на сторону нет.

Это сообщение отредактировал Zudberdum - 24.11.2020 - 19:54

Потому что у нас большинство пытается наебать соседа. На том и нажиться. Менталитет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этот так, но когда лед шерохоаатый. Накататыши перед перекрестками, или укатанный снег после оттепели и мооозец с утра, там липучки как летняя себя ведут.

Всеволожская Нокиа очень даже неплохая, напрасно наговариваете

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот поэтому я купил себе этой осенью Гудиер производства Германии.
Шины легкие, отбалансировались идеально, дорогу держат хорошо, очень тихие.

З.Ы. Как в том старом анекдоте про АвтоВАЗ - место проклятое.

Это сообщение отредактировал Тротил - 24.11.2020 - 19:59

все верно, и да на льду она меня первый раз неприятно удивила

Насколько помню Гиславед германский (где шипованная резина запрещена) шипуется вне производства ,в отличии от того же Мишлена или Нокиан (финских или российских).Ну и держались шипы существенно хуже. Давно это правда было лет 20 назад,может и поменялось. Но Michelin меня давно и полностью устраивает не зависимо от места производства.

Покупайте континенталь и не ебите тут людям мозгу.

Лето мишлен, зима гудрич, ничего плохого по этим резинкам сказать не могу, устраивают полностью.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В интернете забанили? На, читай:
https://www.nokiantyres.ru/innovatsii/indik...obkatki-shipov/
Ну и более развернуто, для примера:
https://nokian-spb.ru/blog/kak-obkatat-zimn-reziny/

Летние Пирелли брал, на сезон интенсивной езды хватило. Мотался по командировкам в месяц по 7000 км проезжал с апреля по октябрь +- на 40000 км хватило резины

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня зимние финские. Шестая зима пошла на них - пару шипов что ли потеряла. Нокиан.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всего то 250-300 км в день, так что не пиздун т. с.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я на виатти брино нордико катаю 4ю зиму. Все шипы на месте. Тормозит и гребет отлично!
Вторая машина 10й сезон на гилаведе нф5. Тоже без проблем. Но виатти мне больше нравится.

Прям заговор чтоб в РФ все плохо делали,:)
Я не вижу такой зависимости, ьыл и контик немецкий я плевался на него, на пробеге около 30 тыс выпали все шипы, а вот гудьеры 400 и 500 мне очень нравились, сейчас гудьер айс арктик взял ( немецкий кому важно), до этого нокиа 5 отличная резина 10 сезонов и наверное тысяч 60 прошла половина шипов на месте продал вместе с машиной и сейчас поди ездит, и на другой машине нордман 4 уже 8 сезонов отходила тоже не жалуюсь.

Это да. Чем более гладкий лёд тем больше между ними разница.

А у мужа на мазде стоят Купер, 12 лет, уже менять надо, а все норм, ну максимум 30 процентов потерь. Машина используется интенсивно и зимой и летом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не та Економия

1 ! одна фара на джип лексус стоит 50.000 рублей. а есть и дороже
попал в аварию? минус 2 фары и еще бампер капот 2 крыла и хз че еще.

считайте

+ чужой ущерб.

да нахуй такая Економия на резине

Они новые то не очень мягкие, а за 12 лет должны были в камень превратиться

шипов на фото не увидел. одни пятаки от них. протектор - ну такое себе.. ездить конечно можно, но от зимней резины одно название.