Купили БРДМ-2 с консервации за 500 т.р. Первые впечатления!

Ну можно степень сжатия поднять. С бошек сошлифовать мм по пять, как раз под 92-й получится. Расход станет поменьше, поедет пободрее.

Квадороцикл за 500 и б.у? Ну вытбатенька перегнули малость.)

76-й
140 лошадей
интересно, сколько денег на обслуживание уйдёт?
категория водительская какая, вот что ещё любопытно
а так, "переоборудовав" маленько внутреннее убранство, по возможности, не следует беспокоиться, если ты на рыбалке, к примеру

Это сообщение отредактировал EZEZ - 28.03.2017 - 02:41

Что тут непонятного? При включении доп.оборудования контролируй зарядный ток.На холостых при мощном потребителе будет разряд батареи.

Газ-66 ест примерно 32 литра бензина на 100 км по одним данным:
дивитесь. По другим 24 литра.
У БРДМ-2 официально расход солярки не заявлен, но подсчитано, что в среднем 27 литров, если не гонять и по городу не ездить, иначе 35 литров.
Вот источник.

Это не везение а десятилетия упорного труда.

бля, тоже бы купил, если бы он поменьше саляры жрал а то снег растаял и у меня уже уазик на наших дорогах не выдерживает а зимой счуко все дороги ровные были

На митинг хоть ездили?

Самое главное не сказал-про расход топлива. А он бешеный. И не пушка там, а пулемет. Да, я зануда )

Это сообщение отредактировал Montez - 28.03.2017 - 04:29

На таком монстре можно на стрелки ехать к браткам.

Сразу присматривайте где ближайшая деревня с трактором

Вот что нужно ещё для этой Машины....

https://youtu.be/kV1jletOqj0

Все в точку.
Если подсчитать кросовер, пусть в 50к за налоги, и страховки. А при этом машина может сломаться и долгие месяцы стоять на ремонте, "поедая" страховку и налог...Что-то это ни кто в учет совсем не берет.

И при этом у кросовера расход можно считать около 10л(12л)/100км, если на нем катать минимум 100км в день, то проехать можно пусть 36.500км - это выйдет 124.100р(148.920р) аи92. Интересная экономия выходит, не правда ли?!
А если от обратно подсчитать?(что я писал ранее http://www.yaplakal.com/findpost/58413048/...ic1571735.html) имеем запас хода на брдм 5ткм(на "сэкономленные после страховок" и тд деньги), то кросоверу понадобится 17-18тр на бенз, на тот же пробег и общая стоимость выходит какая??
Правильно 50+18=68тр, из этого выходит что брдм содеражать столько сколько обычный кросовер, не считая постоянной на нем(брдм) езды.

Понятное дело,что на брдм столько никто ездить не собирается,но калькуляция дает понять, если БРДМ использовать на покатушках-то вполне себе рабочий вариант, пока во всяком случаи.


Помнится тоже было с дизельным авто, залил полный бак с камаза за 100р и поехал кататься, когда солярка ни кому не нужна была,как отход от производства бензина, а теперь вон оно как, отходы дороже продукции...

Это сообщение отредактировал megasvarshik - 28.03.2017 - 09:39

А где же экономщики?
Унимог ушатанный по чем обойдется...лям - полтора? а запчасти потом за-по чем искать?

...унимогами не увлекался,но кажется это не амфибия?

Стесняюсь спросить...если делать НЕ самому,вы знаете ценник этой железки?

А прикольно было бы заморочиться самому и сделать сферический обзор камерами, а внутри моники повесить, чем колхозить дополнительные окна, чтоб передвигаться по городу ) конечно, ничего нового, но вот своими руками было бы интересно )

Начало положено
на драйв2

Доверь дураку йух стеклянный

Добавлю немного:
Сам не видел, но водилы наши военные поехали БРДМ испытывать на плаву и резко на берег выгребали потом. Вроде как пробки в корпусе есть и их герметизировать надо. В 90-х дело было.

Можно, но это опять длительное занятие...пока зажигание вперед, свечи под 92...

Пробок просто могло не быть/были не закручены.

Именно заглушек там штук 8, а еще сливные краны и краны для водооткачки, в общем много вариантов что нибудь забыть закрыть

Господи, вот заклевали - жрет/не жрет, целесообразен или нет... Это, блин, хобби и образ жизни:) и, кстати, вполне себе активной жизни, не на диване в выходные лежать напивая брюхо пивом... Опять же, если пацаны в семье растут, то хоть руки будут заточены как надо, мужиками вырастут, а не это изнеженное хипсторство(
Такую технику никто не покупает на последние копейки, и уж точно не покупают как "основную машину", типа жене дитей развезти, в выхи в супермаркет и на рыбалку в сезон, ну бред же)) покупают когда в остальных сферах жизни уже все хорошо))
так что тему неистово перекрестила, ребята молодцы, веселых покатушек и говен по самую маковку)) надо к своим джипарям балластом напроситься, сезон открыть

Согласен с Вами полностью!
Когда реч идет о хобби то какая разница какой расход!
Главное драйв!

Машина топик стартера очень далека от приемлемого состояния, купил непонятно зачем и колхозе по немногу.
В моем понимании купил машину приведи ее в порядок!
Вот хотяб до такого состояния.
Машина выглядит как конфета! Называется почувствуйте разницу!

Сегодня все льют 92 головки не стачивают, заправляться правда не на брендовых заправках а по проще! Актановое число проданного 92 как раз будет в пределах 80-го!
Так что нужно просто по раньше поставить зажигание!

Что касаемо постановки БРДМ на учет! Эти машины ставятся на учет в ГОСТЕХНАДЗОРЕ как трактор! для управления нужны права тракториста категории "С".

Обслуживание в принципе не очень дорогое, самое главное знать где его сделать! Единственное что конечно накладно это объёмы жидкостей заливаемых в неё! Всего очень много!

На такой машине на рыбалке делать нечего! Волна от катера или яхты может привести к затоплению БРДМ.

эх, пушки не хватает...