АВТОВАЗ начинает продажи LADA Kalina Sport

еще 1 поклонник гранты спорт, которая рулится лучше мопса маздовского)

ну вот почти то-же самое?
http://new.auto.ru/cars/new/sale/26769346-4acdbd.html
500 т.р.

Откуда инфа как едет LADA Kalina Sport? Вы успели прокатиться?
Их-же ещё не продают...

Читаю статью- лада калина спорт в ней то сё фарш дохожу до 1,6 и 118 и спорт отвалился и улетел в пропасть.....в году бы 2001 было бы да актуально.

Спорт на переднем приводе... глупость. Мало кто пересядет на такое с мерседесов бмв и стареньких япошек. Критерий моего авто: механика+задний привод и атмо-мотор.

это уже ток б/у и довольно дремучее. Либо поникары, но цены в РФ на них конские. Видимо скоро еще пошлины поднимут, чтоб шлак из 1 поста покупали(

Да ладно вам, чего к спорту привязались :))) у меня японец в спецификации спорт :))) там честно сказано, что в это входит, например, черно-красный салон:))) ну и еще кой-какие допы. Обозвали так :))) Характеристики такие же - 1,6, передний привод, 117 лс. Так что в Ладе все как у буржуинов положено.

Так и есть.
А ещё есть круиз-контроль.
У меня приора. За 400.
Климат, подушки для всех (и в сидениях, для задних пассажиров), +всё что есть в этой калине.
Хорошая машина.

И мне ржачно, когда в тачке за 800-900 нет обогрева лобового...:)
Лошары! :)

Ты для начала накопи на половину стоимости...

Подушки в сидениях?? это че катапульта?

Genius777

Невъебато нужная опция на ручной коробке конечно ну да ладно.

А мне ржачно что в тачке за 400 стоит древний как гавно мамонта двигатель, купленный у гм. И которую презентуют как спорт тачку.

Сдуру можно и хер сломать)))
Насчет цен - за 200 т взял бы не думая, однако за 500 нах нах.
И живет этот тазопром лишь по воле тех кто это говно по цене трюфелей народу впаривает.

Есть тут парочка весельчаков рассказывающая как у повседневного авто должно быть 260 кобыл, и как мазда 6 управляется.
Поржал от души. Дорогу то мазда6 держит, а вот в городе она со своими кобылами кусок овна.
вы тоже хотите 260 кобыл?

Добавлено в 19:07

Откуда такая ненависть к своему, и любовь к чужому:?

Вот это спорт. Уже лет 10 назад семейные универсалы весом в полторы тонны имели лучшие характеристики.
А сейчас у импортного семейного универсала уже около 200 л.с. и 400 момента. С разгоном 7-8 секунд.
Спорт такой спорт. У меня даже обычный фэстбэк 3х-дверный 165 л.с. 1989 года выпуска. Нифига не "спорт".

покажите мастер класс?
Будем петлять, вы на продвинутом универсале, я на гранте спорт.

кстати из всей линейки автоваза мне нравится только калина универсал
--
Отправлено через ЯП.Мобайл

Шо за нах? Вы со 21106 не попутали?

говно за пол-миллиона. Как говорит С.Асланян- в ваш дом пришла беда.

И вообще ввиду последних событий надо оглянуться на те вещи которые производятся в нашей стране.
--
Отправлено через ЯП.Мобайл

предложите альтернативу. трындеть все умеют

нахуй, без меня, 500 000 за это, вы ёбнулись ???

Мне тоже. И похороните вместе с этими двумя...

З.Ы. Ловлю минусы. Сам ниссановод, если чо.

Лично у меня нет такого авто. Но у друга есть BMW320d. И не сможет переднеприводная гранта пройти поворот лучше чем семейный универсал. А на выходе из поворота на заднем приводе вообще без шансов будет у ПП гранты. А если потратить на БМВ 25 тыщ рублей (не 250) и поставить подвеску B6.SPORT, то вообще без шансов.
Была бы трасса гоночная хотя бы у нас в области я бы обязательно показал, но из-за того что её нет я даже свой 240SX выставил на продажу. И если вдруг трасса появится я точно не куплю гранту/калину спорт. Это будет что-то заднеприводное или полноприводное от 200 л.с.

вспомнил тут



Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 30.07.2014 - 19:37

Та гранта которая 230 кобыл стоит 2 ляма. Но это опять минимум для авто этого класса.
Что касается данной версии. То в повороты она входит превосходно.
Вам просто надо 1 раз прокатиться, и тогда вы меня поймёте.

Озадачился я тут покупкой авто. В наличии было максимум 500тыр...
Условия - новая, кондей, абс, 2 подушки и крайне желательно автомат.
Солярисы и прочия киа уже вылезали из бюджета. Логан реально убог и нет автомата, я уже морально себя готовил к Калине 2 или гранте лифтбек. Уже практически приготовил деньги и тут...натыкаюсь на нее...
Daewoo Gentra.
Рестайлинг шевроле лачетти с шильдиком деу (вместо лачетти шевроле пустили Cobalt).
Сходил на тест драйв, понял что машина чудо за те деньги, что отдается...

Итак, что получил за 470 тыр (комплектация Optimum):
- Двигло 1,5л 107 кобыл 16 клапанов цепной (от кобальта) Евро5
- Автомат, полноценный гидротранс 6 (!) ступеней (от кобальта)
- Все электростеклоподьемники, электропривод и складывание зеркал+подогрев
- Кондиционер
- 2 подушки передние
- Противотуманные фары+ходовые огни
- Привод замка багажника из салона
- АБС
- Гидроусилитель и рег. руля по наклону
- Регулировки сиденья водителя по высоте
- задние сиденья складываются 60\40 открывая нижу в багажник для обьемного груза
- Задние тормоза дисковые (!)
- Многорычажная задняя подвеска (а не балка)
- Аудиоподготовка (4 блина в дверях во всех+2пищалки в передних)
- Мягкий велюровый салон + мягкий пластик облицовки салона (привет логан мля)
Это все в базе!
Очеень высокое качество сборки салона внутри, когда садишься, не чуствуешь себя ущербным как в логане.
Гарантия стандарт 3 года 100тык. + машина большая и удобная, С класс всеж.
Куча запчастей от лачетти, куча GM совместимых дешевых запчастей
Производиться на одном заводе с шеви кобальт и спарком.
Вот какими д.б. жигули - проверенная годами платформа, чуть обновленная, с современным движком и коробкой по адекватной цене...
Короче лачетти по качеству (да и по всему остальному), по цене чуть дороже нексии)).
Еще раз за это все 470 тысяч...а я чуть не взял гранту лифтбек Сел в нее в салоне...и сразу вылез...фу.
Спасибо узбекам за нормальную машину, а тоб взял жигули.
Езжу не нарадуюсь

Это сообщение отредактировал madmozgmax - 30.07.2014 - 19:47