«Вечный двигатель» в СССР: почему КГБ запретил супермаховик Гулиа

Так ведь не написали, с какой частотой его надо вращать. Чисто теоретически микроскопический атомобиль... Не, считать не буду-все равно бред

Речь идет не об получении дармовой энергии, а об супер аккумуляторе.

Если маховик цельный, то он лететь будет в одну сторону, а если намотанная проволока (хотя у Гулиа лента, а не проволока), то лететь будет во все стороны и соответственно сила будет многократно меньше. Комок ваты в килограмм весом летит не так далеко, как камень весом в килограмм.

Его запретили потому что он мог замедлить вращение Земли, и даже закрутить её в сторону.. Например к Америке!

Конечно колоритный, он всю жизнь каждый день придумывал маховик, бухал, поднимал гирю и ебся. Больше ничего.

А то, что маховик расхерачил лабораторию, так это еще до того, как Гулиа придумал маховики из намотанной ленты.

Ну вот... Заливаешь всю эту энергию олигарху в маховик и он потом ездит без подзаправок, а москвичи без света всего-то 3 дня посидят.

В СССР был один собственник, а КГБ - служба безопасности собственника. Если деньги тырят и разбрасывают на непонятные исследования, то вмешивается служба безопасности.

Простая логика: на западе проблема из-за того что ветро и светоэнергию некуда запасать днём, чтобы пользоваться ночью. Если бы в маховики можно было запасти хоть сколько нибудь значимую энергию (хотя бы на ночь в теплой стране) то уж натыкали бы давно таких маховиков разных размеров. А если этого даже в попытках нету нигде, то значит и статья высосана даже не из пальца.

В случае аварии, все энергия накопленная маховиком мгновенно превратилась бы в энергию колеса - убийцы.

Сферический маховик в вакууме - можно. Вот только как ты будешь использовать его энергию? Нужен привод для передачи вращения маховика на колеса! Ты повернул на север, а маховик от привода отцепился и сам по себе крутится на восток

А как определить направление днища у ТС?

а зачем поворачивать, если земля круглая?

Точне 2 млн миллиметров. Чуток ошибся

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Одна проблема. Маховик - гироскоп и поворачивать с ним проблематично.
Поэтому.
1. Москвичи сидят без света с понедельника до обеда четверга.
2. Олигарх заправляет маховик в своем авто.
3. Авто с олигархом уезжает на 2 млн километров по прямой.

нет, не со скоростью света, а на скорости в два света и пофиг, что там какой-то Энштейн доказал, что по относительным понятиям скорость света превысить просто не возможно. ну евреи - они хитрые, всегда наёбывают.

UPD: для дебилов - это был сарказм. для текущего положения дел - нет никакого опровержения частной теории относительности Эйнштейна. скорее есть её подтверждения, например GPS. просто без учета этой теории в мобильнике этот GPS просто бы не работал. и да, можете ссать мне в глаза, если я хотя бы полслова неправды сказал. я ведь не путин - я обычный инженер-демон. и за свои слова отвечаю. к пиздаболам отношусь крайне криво. точнее я к ним никак не отношусь. зачем мне хотя бы как то относиться?

Это сообщение отредактировал geckelberry - 28.01.2025 - 18:09

Есть ещё проблема (ну помимо вранья).

Пытались строить гиробусы - типа на остановке подключаются к сети, разгоняют маховик (пусть и не супер) и едут до следующей остановки.

Вот тут один вопрос. А закон сохранения энергии кто отменил?

Чтобы получить нужное количество кинетической энергии маховика - к нему нужно приложить энергию от другого источника энергии. Дальше кинетическая энергия маховика начинает падать, отдавая её во внешнюю среду при преодолении сопротивления (воздуха, приводных элементов).

Далее. Как отводить ЧАСТЬ энергии? В электромобилях - уменьшается подача тока в моторы, у ДВС - подача топливной смеси.

Как контролировать и отбирать энергию в НУЖНОМ количестве? - это только делать развязку в виде электромоторов, а маховик - сделать частью энергогенератора.

Можно вариатором, конечно.

Но для нормального запаса энергии надо или крутить маховик с огромной скоростью (и тут вариатор не справится), либо делать маховик тяжёлым (а это уже не супер-маховик).

В общем гораздо проще запасать энергию в батареях, какую электричек, или напрямую трансформировать тепловую энергию ДВС в движение.

Указанные ранее рекуперации через маховик работают далеко не на этом принципе.

Короче гладко было на бумаге, но забыли про физику. Про нескомпенсированный крутящий момент уже говорили. Всё-таки это получается супергироскоп. А там очень много эффектов включая прецессию и всё прочее. Короче никакой кровавой гэбни не было. Это один из типов псевдоучёных, собранных у Стругацких под обобщающей личиной Амвросия Амбруазовича Выбегалло. Также этих персонажей можно встретить в фильмах "Служебный роман" и "Гараж".

Про запас хода в 2 млн км это бред, видимо речь об жизнестойкости конструкции, 2 млн км до выхода из строя..

А теперь представьте себе, что автомобиль с таким супермаховиком попадете в аварию, сколько бед может натворить такой маховик?

Поворачивать не сложно - легко перевернуться

Всё таки создание безопасной батареи на основе радиоактивном элемента более перспективный вариант. А дальше возможны и более продвинутые технологии. Простые то технологии, например на сжиженном газе встречают огромное противодействие.

Абсолютно верно!

Подвел "эффект стабилизации гироскопа"!

Дороги, увы, не ИДЕАЛЬНО ровные!

И, да, 2 МКм - "пиздеж чистой воды"...

Скорее, наоборот...

Это из той же серии как на воде ездить, хотя некоторое количество воды добавляли в авиации в поршневых двигателей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Головастый мужик был этот Гулиа. Проблема безопасности в принципе решаема. Кожух особой прочности в частности. И не обязательно это броня, можно композит, который рвётся с поглощением энергии. Электромобиль опаснее в этом плане, но его используют. Коротыш батареи при ДТП, и пожар неизбежен. Если не взрыв. С ними просто тяжких ДТП ещё не было, покажут себя попозже

Винтовые самолёты поворачивают же. А винт тот же гироскоп. Правда, в инструкциях особо указывают, что поворот направо отличается от поворота налево, и выполняются разными образами. И что правое и левое направление вращения винта отличаются