Цена владения «китайцем» для желающих приобрести

Это да. Пару лет назад, когда ценник на ТО вырос, скинул в чат друзей ценник своего ТО, на шкоду рапид, было что-то в районе 7 рублей ( ну типа дорого). А один из друзей скинул счёт на стоимость ТО своей Ауди ку5. Там было 90 рублей. Вот это пиздец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В москве и зп другие, чего сравнивать. А в провинции нам проще сьездить к себе в гараж и все сделать на отлично. Салонник в форде можно раз в 2 года менять, тем более в мск, где вы не знаете, что такое пыль.
Износы и прочее надо 2 раза в год смотреть и самому, уж мин толщину тормозного диска в 18мм у форда можно померить. Никакой сервисник не будет относится к вашей машине, как вы сами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это какой то неправильный дилер, в апреле делал то1 на кулрея у дилера в смоленске, 16000р, даже меньше, чем в рб, в рб по твоей ссылке 630=17536

кэп сообщает - потеря гарантии

а если машина в кредите
(кто ее вам продаст в салоне без кредита дураков людей в автосалонах нет)
то по договору с банком нельзя без ТО...

не факт,но гарантия заканчивается

Вот прям ни андроид авто ни карплей нет?
Хуй поверю.
Скорее кто то отсталый.

Офигеть сколько маминых спецов сидит, для которых любое ТО - это замена масла с фильтром и всё.
Я тоже от цен офигел, но автор написал, что попробовал все запчасти сам купить и понял, что цены такие же.
Вот на Тугеле ТО-100 000 км стоит 110 000 рублей. Это офигеть!
А если знать, что там меняется не только масло в ДВС, а
- воздушный фильтр
- салонный фильтр
- приводные ремни
- ремень ГРМ (!!!)
- топливный фильтр (а он не как на ВАЗ-2101)
- фильтр вентиляции топливного бака
- антифриз
- тормозуха
А это уже по запчастям около 60-70 килорублей получается. Там не будет цена как на ремень ГРМ от ВАЗ-21083 около 500 рублей. Ремень ГРМ на Тугелу стоит порядка 20 000 рублей (1046531800 - номер самого ремня без "навесухи"), т.к. менять надо не только сам ремень (он то стоит около 4000-5000 рублей), но и ролики, натяжители, успокоители и т.д. Смотрите приложенную картинку из Беларуси. Итого выходит в 20 000 запчасти и около 10 000 работы и это не у дилера даже, т.к. у дилера ещё дороже.
А вот сколько стоило "поменять масло" (ТО-1) в 2021 году подробно с деталями и фото: https://dzen.ru/a/YC5hyv-i2GrkmMQ6
Если у какого-то глупого возникнет вопрос, почему 3,4 часа меняли масло, так там не только масло меняли, вот здесь можно посмотреть список работ на ТО: https://www.geely-motors.com/for-owners/mai...nce-regulations

Вот и получается, что современная машина дороже в обслуживании и это нормально, т.к. удобства и комфорта на ней так же больше, если сравнивать с ВАЗ-2108 или ВАЗ-2131.

Но другое интересно - это стоимость владения авто первые 100 000 км допустим за 5 лет.
Сложить все стоимости ТО, сложить стоимость бензина (расход пусть 10 литров будет), ОСАГО 8000 в год...
ТО выходят в 450 000 рублей
Бензин 550 000 рублей
ОСАГО 40 000
Итого за 5 лет около миллиона рублей или 200 000 за год владения или 17 000 в месяц.
А амортизация авто... Хотя так и не правильно, но... Сейчас Тугела в среднем стоит 3,5 млн новая. Пятилетняя 2,3 примерно. Итого потеря 1,2 млн за 5 лет, т.е. 30% стоимости, что по росту цен сейчас вполне в норме.
Вот и получается владение Тугелой (средний китаец) выходит в (1млн+1,2млн на 5 лет...) 37 000 рублей в месяц.
37 000 рублей в месяц без учёта поломок!

Кстати в Тюмени на бывшем дилере Honda ТО для тачек марки Honda старше 5 лет 8800 или 8900.
В ТО входит масло в движитель ( Honda 0-20 или 5-20 ) масляный фильтр и диагностика ходовой.
Как бы по маслу уже не большой + если брать где-то отдельно, ну и пусть ходовку посмотрят на всякий раз такое дело.
Отдельно в одной конторе специализирующейся на замене масла 900 с чем то граммов масла ( тара для сша и канады, всегда такое лил в хонду ) стоит 23хх руб. Мне почти 4 литра надо. + фильтр рублей 600.
Все бумаги с результатами выдают после ТО.
Раза 4 уже у них делал, всё нормально.

Это сообщение отредактировал KirKrg - 17.06.2024 - 16:10

Гарантия пропадёт. ИМХО.

это ещё семечки
бывший официал Ниссан/Инфинити теперь официал Джитура
впечатление, что расценки на ТО Инфинити умножили на два ("вокруг "экономическая турбулентность", отнеситесь с пониманием") и повесили прайс на обслуживание бюджетных китайских повозок

Кэп так же сообщаяет об ЗоЗПП ст.16 п.1 и 2

В принципе, когда я хотел поменять зафиру на атлас, в 21 году, я охуел от такой таблицы, и понял, что нифига джили не дешевая повозка

А можно пример лифа 2го поколения за 400?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прям только поддельное? Из-за бугра ни как не привезти?
А то у меня почему то приезжает)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну... Пока ты не пробовал воспользоваться этой статьей - не стоит и рассуждать.
Возможно, ты и выиграешь спор и ремонт в случае проблем. Но примерно год, а то и два придется ездить по судам. Своим ходом, соответственно. Дилер в этом случае тебе не предоставит подменный автомобиль. Дилер, на примере именно Джили, отталкивается от мнения производителя. И судиться им всё равно с кем, и сколько это займет времени.

Кстати, если вам не нравится, что льет в машину дилер - никто не запрещает приезжать со своими з/ч и жидкостями.
Я сужу по своему опыту. Был у 4-х дилеров в МСК - все лояльны к этому. Потом ремонтировал Атлас по гарантии. Можно сказать, сам виноват. Без вопросов сделали.

И по ценам. Совсем не обязательно ездить в первый попавшийся салон, или туда, где приобретали автомобиль. Мониторьте цены на ТО - у многих скидки, бонусы и т.д. Работы идентичны.

Тс окукливался как бабочка на десять лет, корейцев вспомнил
Ещё совсем - совсем недавно, Хендэ Люксури, Юниверс, Каунти - был приемлемый транспорт для пассажирских перевозок
То, что берут сейчас - просто помолчу...

в гараже здоровая бочка специально для этого, туда и сливаю, и да его покупают, ну а про то что дофига гаражных сервисов этой отработкой зимой топятся я уже молчу

Курей 2022 года, три ТО пройдено - не дороже 20 тысяч.
Откуда такие цифры на фото - хз, наверное, кто-то просто охуел

Потом снова по кругу с ТО-1. Собственно как у всех было.

Гарантия на автомобиль это миф. Из серии попробуй-получи.

Да? А какой по твоему нормальный интервал замены масла?

Второй китаец в семье, лучше чем засранная корея и япония, если дорого сам покупаю масло и фильтра выходит намного бюджетней трачу только на работу у официалов чтобы с гарантии не слететь. А вы идиоты платите раз мозга нет.

И передний привод

А на первом ТО чё делают, кроме как масло меняют?

Я на своём примере пробовал.
Только не судился, дилер вполне сносно отнёсся к тому что ни одного ТО за 2.5 года у их не прошёл.
Взяли машину в гарантийный ремонт, все сделали, слова не сказали поперёк
Но дилер был правда не китайский.

Чот вы расслабились. Обычно на первой странице толпа прулеводов всёсамвгараже отмечается.